截至2026年2月9日,
山西高速(000755)的融资余额整体呈现温和下降趋势。从数据来看,其融资余额历史分位数处于中位水平,融资交易活跃度较为一般,杠杆水平较低,市场整体融资行为偏向中性观望。
具体而言,
山西高速当日融资余额为9445.3万元,在深市两市融资余额排名中位列3173名,
铁路公路行业中排名第19位。这一融资余额仅为行业平均水平的0.36倍,显示出其在行业中的融资吸引力相对有限。
从融资余额变化看,
山西高速单日融资余额减少0.9万元,降幅为0.1%;近5日累计减少552.2万元,降幅为5.5%;近20日则减少1835.7万元,降幅达到16.3%。当前融资余额历史分位数为46.8%,处于历史中位区间。此外,融资余额已连续4天呈现减少态势。
从融资交易行为看,当日融资买入额为487.3万元,偿还额为577.4万元,净卖出金额为90.1万元,占融资余额比例为-0.1%。融资行为整体以中性观望为主,且该股已连续3天呈现融资净卖出状态,但尚未形成明显的强势减仓特征。
从融资活跃度看,
山西高速当日融资买入额占成交额的比例为7.7%,活跃度评价为一般。融资余额占流通市值的比例为1.2%,杠杆水平偏低。5日融资余额年化增速为-276.2%,20日年化增速为-195.3%,未触及风险提示阈值。
从市场地位看,
山西高速融资余额占两市融资余额总额的比例为0.0038%,占行业融资余额总额的比例为1.1%。行业融资集中度较低,未表现出显著的资金聚集效应。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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