截至2026年10月22日,
山西高速(000755)融资余额为6687.2万元,处于近一年历史低位,不过近期融资余额持续攀升,单日、5日及20日维度均呈现正增长,其中5日年化增速达到155.4%,显示近期融资资金加速流入。融资净买入连续3天为正,融资余额连续4日增加,构成连续性加仓行为,整体加仓力度较强。融资买入占成交额比例为20.6%,处于极高活跃区间,但融资余额占流通市值比例仅为1.0%,杠杆水平较低。综合来看,该股当前处于低杠杆背景下的融资资金持续流入阶段,活跃度明显提升,但绝对规模仍较为有限。
具体而言,截至2026年10月22日,
山西高速融资余额为6687.2万元。该余额在两市融资余额中排名第3334位,在所属
铁路公路行业中排名第17位。行业平均融资余额为1.87亿元,个股融资余额为行业平均水平的0.4倍,明显低于行业均值。从融资余额规模看,该股在行业内处于尾部位置,属于融资资金参与度较低的一般标的,尚未形成行业内的重点融资持仓。
从融资余额变化看,融资余额较前一日增加164.0万元,单日变化率为2.5%;较5日前增加201.6万元,5日变化率为3.1%;较20日前增加338.9万元,20日变化率为5.3%。整体来看,融资余额在多个时间维度上均呈现增长态势,其中20日维度变化最为明显。近1年融资余额历史分位数为20.7%,处于历史低位区间。融资余额已连续4日增加,满足连续性行为条件。
从融资交易行为看,当日融资买入额为298.8万元,融资偿还额为134.8万元,融资净买入额为164.0万元。融资净买入占融资余额比例为2.5%,超过2%的强势加仓阈值。该股已连续3天实现融资净买入,满足连续净买入天数≥3的连续性行为判定条件。结合净买入占比及连续天数,当前融资行为判定为强势加仓。融资余额连续4日增加进一步印证了融资资金的持续流入态势。
从融资活跃度看,当日融资买入额占个股成交额比例为20.6%,达到20%以上的极高活跃度区间,显示融资买入交易在当日成交中占据较大比重,资金参与意愿较强。融资余额占流通市值比例为1.0%,处于3%以下的极低杠杆区间,表明当前融资资金相对于流通盘规模仍十分有限。5日融资余额年化增速为155.4%,20日融资余额年化增速为64.1%,两者均处于较高水平,反映近期融资余额增速较快。其中5日年化增速超过100%,触发风险提示条件。
从市场地位看,该股融资余额占两市融资余额总额的比例为0.003%,占行业融资余额总额的比例为1.1%,两者均处于较低水平。行业融资余额总额为61.7亿元,行业平均融资余额为1.87亿元,个股融资余额不及行业平均水平的四成,在行业内集中度较低。该股流通市值为65.9亿元,融资余额占流通市值比例仅1.0%,在同体量标的中属于低杠杆品种,但近期融资资金增速较快,融资盘规模正逐步累积。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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