截至2026年9月23日，中航西飞的融资余额为20.1亿元，较前一日减少了444万元。历史分位数处于低位区间，杠杆水平较低，融资交易活跃度一般。当前融资行为主要表现为连续性减仓，需关注后续资金动向对股价的影响。

具体而言，中航西飞当日融资余额为20.1亿元，在两市排名第222位，在航空装备Ⅱ行业中排名第4。其融资余额为行业平均水平的2.9倍，是行业中的重要融资标的。

从融资余额变化看，单日减少0.04亿元（降幅0.2%），5日内减少0.06亿元（年化增速-14.7%），20日内减少1.4亿元（年化增速-77.6%）。整体呈温和下降趋势，当前融资余额处于近1年历史分位数28.5%的低位区间，并已连续4日减少。

从融资交易行为看，当日融资买入额为0.31亿元，偿还额为0.36亿元，净卖出0.04亿元（占融资余额的0.2%）。已连续3日呈现净卖出状态，属于温和减仓行为。

从融资活跃度看，融资买入额占个股成交额的8.9%，活跃度一般。融资余额占流通市值比例为3.2%，杠杆水平较低。当前融资余额年化增速为负值，需警惕持续减仓风险。

从市场地位看，中航西飞融资余额占两市融资总额的0.08%，占行业融资总额的6.0%，在航空装备行业中具有较高的融资集中度。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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