截至2026年5月6日，安凯客车的融资余额数据表现较为平淡，杠杆水平维持在低位，融资活跃度处于一般状态，市场参与热情不高，历史分位数显示其位于较低区间。整体来看，资金对该股的关注度有限。

具体而言，安凯客车当日融资余额为1.9亿元，在两市融资余额排名中位列第2528位，行业排名则为第9位，约为行业平均水平的0.2倍。从行业内部看，该股在商用车领域属于一般地位，未展现出明显的领先优势。

从融资余额变化看，安凯客车单日融资余额下降0.5%，5日累计下降2.9%，20日累计下降6.9%。当前融资余额处于近1年历史分位数的11.2%，显示出较低的历史水平。此外，融资余额已连续5天呈现减少态势。

从融资交易行为看，当日融资买入金额为1877.2万元，偿还金额为2763.8万元，净卖出金额为886.6万元，占融资余额的0.5%。值得注意的是，该股已连续4天出现净卖出情况，减仓强度保持在中性观望的状态。

从融资活跃度看，融资买入额占成交额的比例为5.8%，活跃度评价为一般。融资余额占流通市值的比例为5.7%，杠杆水平偏低。5日年化增速为-144.0%，20日年化增速为-83.1%，尚未触发风险提示。

从市场地位看，安凯客车融资余额占两市融资总额的0.007%，占行业融资总额的1.4%。行业融资集中度较高，头部效应较为明显。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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