截至2026年7月28日，中通客车（000957）的融资余额显著下降，达到了近一年来的最低水平。融资行为显示出明显的减仓特征，杠杆水平较低，融资活跃度一般。该股在商用车行业中融资余额排名靠前，但占两市融资总额的比例较小。

具体而言，中通客车当日的融资余额为2.16亿元，在两市融资余额排名中位列第2257位，在商用车行业中排名第7位。其融资余额为行业平均水平的0.34倍，是行业中的重要融资标的。

从融资余额变化看，融资余额单日下降了0.9%，5日下降了3.7%，20日下降了14.2%，均呈现显著下降趋势。当前融资余额处于近一年历史分位数的7.0%，为历史极低位。该股已连续4天融资余额减少，并且连续3天呈现融资净卖出。

从融资交易行为看，当日融资买入额为569.1万元，偿还额为771.8万元，净卖出额为202.7万元，净卖出占融资余额比例为0.9%。连续3天的融资净卖出行为符合强势减仓特征。

从融资活跃度看，融资买入额占成交额的比例为6.6%，属于一般活跃度水平。融资余额占流通市值的比例为3.6%，处于低杠杆区间。5日和20日融资余额年化增速分别为-185.9%和-170.6%，未触发风险提示阈值。

从市场地位看，中通客车融资余额占两市融资总额的0.0086%，占商用车行业融资总额的2.6%。行业融资集中度中等，该股在同市值区间中融资规模相对较大。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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