截至2026年10月23日,
山子高科融资余额为6.2亿元,处于近一年历史极低位。融资余额持续净流出,杠杆水平极低,融资交易活跃度低,整体呈现融资资金流出、交投冷淡、杠杆去化的状态。
具体而言,
山子高科当日融资余额为6.2亿元,在沪深两市融资余额排名中位列第885名,在
汽车零部件行业融资余额排名中位列第22名。行业平均融资余额为2.1亿元,个股融资余额为行业平均水平的3.0倍,显示其在行业内属于较为重要的融资标的。融资余额占流通市值的比例为2.7%,杠杆水平处于低位区间。
从融资余额变化看,当日融资余额较前一日减少0.05亿元,较5日前减少0.13亿元,较20日前减少0.85亿元,呈现持续净流出。单日降幅为0.8%,5日累计降幅为2.1%,20日累计降幅为12.1%,多个时间维度均显示融资资金在持续流出。当前融资余额处于近一年历史分位数的第16百分位,且已连续减少5天,属于连续性下降。
从融资交易行为看,当日融资买入额为0.16亿元,融资偿还额为0.21亿元,融资净买入额为-0.05亿元,即净偿还状态。融资净买入额占融资余额的比例为-0.8%,处于温和减仓区间。该股已连续4天融资净卖出,且融资余额连续5天减少,显示融资资金在持续退出。
从融资活跃度看,当日融资买入额占个股成交额的比例为2.9%,融资交易活跃度偏低。融资余额占流通市值比例为2.7%,杠杆水平处于低位。5日融资余额年化增速为-106.5%,20日年化增速为-144.9%,融资余额收缩速度较快,短期未见企稳迹象。
从市场地位看,
山子高科融资余额占两市融资余额总额的比例为0.03%,占
汽车零部件行业融资余额总额的比例为1.1%,在行业内属于中小规模融资标的。行业融资余额总额为574.3亿元,占两市融资余额比例为2.5%,行业整体融资规模占比较低。个股融资余额为行业平均水平的3.0倍,处于中等偏上水平,但结合20日持续净流出,其行业地位存在边际弱化。
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个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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