10月21日上午，新郑—霍尔果斯境JSQ商品车国际联运图定班列在郑州国际陆港顺利开行。这是中铁特货郑州分公司落实国铁集团“三个转”市场化改革部署的重要举措，在搭建国产汽车向西出海稳定铁路通道、全力拓展整车及零部件跨境物流增量上具有重要意义。

郑州地处中原腹地，是国内汽车产业集聚地，也是国产汽车连接欧亚市场的关键门户。中铁特货郑州分公司紧扣“客货运输围绕市场需求转、生产组织围绕客货运输转、资源配置围绕生产组织转”的改革要求，深耕区域车企资源，主动对接比亚迪、上汽、奇瑞等主机厂及外贸物流企业，深挖整车出口、KD件跨境运输需求，推动市场订单转化为稳定的班列运输产品，着力打造铁路精品物流专线。

为确保国联班列的顺利开行，分公司积极对接郑州局集团公司物流事业部、郑州物流中心、调度所，提前说明班列开行及货源情况，请求郑州局集团公司相关部门给予支持；积极对接主机厂，提前掌握国联计划提报、开行频率以及班列时刻表等相关信息，理顺班列开行流程；加强现场盯控，优化专用线取送车作业，推动商品车下线即集结、集结即装车、装车即发运，全力确保图定班列安全、高效、正点开行。

在此次活动中，政企、路企各方共同见证专列鸣笛驶出，标志着中原地区新增了一条班期固定、运力稳定的汽车陆路出海通道。河南中豫国际港务集团有限公司与中铁特货郑州分公司领导共同完成中原商品车及零部件集散中心揭牌仪式，为拓展区域商品车物流新赛道提供了重要载体。分公司将依托这一平台，跳出单一整车运输模式，持续延伸汽车产业链服务，探索“整车+零部件”混编运输模式，推动“干线班列+前置仓储+分拨配送”一体化总包服务落地。

下一步，中铁特货郑州分公司将不断优化跨境物流产品，放大铁路大运量、绿色低碳的优势，做大跨境运输增量，助力国产汽车及零部件开拓海外市场，服务河南枢纽经济建设，为公司高质量发展贡献郑州力量。

供稿：中铁特货郑州分公司文字：李龙辉 王跃峰统筹：李洋

编辑：谢琦