为贯彻落实中铁特货公司“攻坚四个月，增量作贡献”部署要求，中铁特货北京分公司紧紧锚定海铁联运业务发展，积极盘活JSQ5改车型运力资源，全力抢抓适配货源。截至10月22日，北京分公司今年以来累计发运JSQ5改车型1044车，首次突破千车，较去年同期增长14倍，其中海铁联运比例达62.1%。

主动对接客户，争取“公转铁”货源。北京分公司多次走访长城汽车主机厂，精准对接、深入了解客户发运需求。了解到客户坦克700车型有外销出口计划，且该车型外廓尺寸大、自重大、单车价值高，相较于常规乘用车，对装运限界、承载能力以及整车防护等运输保障条件有着更为严苛的要求。为充分发挥JSQ5改车型运输优势，分公司迅速量身定制运输方案，主动向客户推介JSQ5改车型装载优势，积极引导货源“公转铁”，顺利实现长城坦克700海铁联运首单突破，有效检验了分公司高端车型铁路运输保障能力。

统筹前置准备，抓实装车组织。北京分公司统筹做好发运前准备工作，加强与铁路局集团公司相关计划的沟通协调，及时调整开行计划；主动对接公司运输调度中心及相关分公司，由全国各地调配空车至北京分公司管内集结整列，再配空至徐水站，充分做好运力保障；同时，加强现场作业管理，严格执行标准化作业，紧盯装载加固、车门关闭等关键环节，严把装车质量关。针对JSQ5G车型的特殊性和徐水货场线路曲线的限制，北京分公司重点协调北京车务段合理安排调车计划及取送车作业，根据机车情况及时利用调车机将装好的列车拉至保定站，有效压缩待装、待取时间，解决了作业时效紧张的问题。

加强在途盯控，保障末端交付。今年以来，分公司利用JSQ5改车型先后开通徐水到广州国际港、烟台、平房等十多条新线路，运输网络不断延伸。分公司同步强化在途运输管理，落实专人全程盯控。同时，分公司积极与后端分公司信息互通，动态掌握到达、卸车、集港等关键节点，对异常情况第一时间预警、协同处置，确保海铁联运商品车安全、准时集港。

JSQ5改车型的有效盘活，是北京分公司贯彻落实国铁集团“三个转”市场化改革部署的一次生动实践。下一步，北京分公司将持续深化与长城汽车等大客户合作，进一步拓展JSQ5改车型应用场景和线路，持续加强海铁联运通道建设，不断优化运输组织和提升服务质量，全力打赢公司汽车增运上量攻坚战，同时，积极为畅通外贸物流通道贡献铁路力量。