“报告，装车检查完毕，各项数据符合运输要求，可以发车！”在哈尔滨电机厂内，中铁特货郑州机保段大件乘务组完成最后一轮装车检查后，组长王豪向项目组现场负责人汇报道。

近日，一列装载着重达300余吨发电机定子的铁路大件运输专列从哈尔滨香坊站缓缓驶出，标志着2026年铁路首趟大件运输任务正式启动。该设备为“贵州能源水城煤—焦—化—电循环经济基地”2×66万千瓦燃煤发电项目的核心部件，由中铁特货物流股份有限公司负责承运。

此次运输行程逾4000公里，终抵云贵高原贵州水城电厂，是近年来铁路大件运输领域线路最长、协调难度最大的任务之一，充分展现了中铁特货在大件物流组织、装卸控制及全程盯控等方面的专业技术能力。

贵州能源水城煤—焦—化—电循环经济基地是贵州省推进“富矿精开”战略、构建现代能源体系的重要支撑项目。项目建成后，预计年发电量达83亿千瓦时，每年可减少二氧化碳排放约7万吨，对提升西南地区能源保障能力、推动传统产业绿色转型具有重要意义。

为确保运输安全高效，中铁特货大件公司提前组织专项团队，细化装卸、运输、交验等各环节方案，联合相关铁路局集团公司开展现场测量、过程推演和风险排查。郑州机保段作业人员全程佩戴作业记录仪，实行责任到人、科学互控，确保精度高、工艺复杂的重大装备装载万无一失。

“专列启运后，我们将按照标准化规范化作业流程，对运输车辆、发电机定子和液压系统等进行全方位技检作业和维护保养，实现全流程盯控，确保设备安全运抵目的地。”中铁特货郑州机保段大件乘务组组长王豪说。

此次发电机定子运输任务的顺利启运，不仅体现了铁路大件运输组织能力的持续提升，也展示了铁路服务国家重大项目、助力绿色低碳发展的积极作为。随着越来越多“大国重器”经由铁路通道走向工程一线，铁路在现代物流体系中的骨干作用将进一步凸显，铁路货运为“十五五”货运提质增效、降低社会物流成本注入新动能。

供稿：中铁特货郑州机保段

文字：孙墨林

统筹：高凯

编辑：齐美华 

(中铁特货 动态宝)