11月25日，国内全钢巨胎龙头企业海安集团（001233）在深圳证券交易所主板挂牌上市。上市当天，海安集团收涨74%，股价收报83.52元/股，总市值为155亿元。

据悉，海安集团此次上市战略配售获得紫金矿业、江西铜业集团、徐工机械等产业资本集体加持。“此次产业资本的战略配售加持，不仅是对公司价值的认可，更是对未来协同发展的承诺。”海安集团董事长朱晖说，公司与战略投资者已经形成了从技术研发、供应链协同到市场拓展的全方位深度合作，此次上市将进一步加强这种协同效应，推动公司全球布局战略加速实施。

“链合”产业资本

根据公司公告，本次海安集团发行价格为48元/股，发行总量约4649万股，战略配售投资者最终获配878万股，约占本次发行数量的18.88%。

本次上市战略配售环节中，紫金矿业、江西铜业集团、徐工机械等产业资本集体加持，成为海安集团登陆资本市场的亮眼注脚，而这种“产业+资本”深度绑定，源于长期合作形成的信任与共赢逻辑。

据介绍，早在2021年，上述产业资本便前瞻性投资海安集团，此次公司登陆A股的战略配售环节中，产业资本再度加码增持，持续深化合作绑定。其中，江铜（北京）股权投资基金认购1亿元，紫金矿业投资（上海）有限公司认购9500万元，徐州徐工投资有限公司认购3000万元，且所有战略投资者均承诺12个月限售期。

不仅如此，上市前，三家产业资本还分别与海安集团签署了战略合作协议。其中，紫金矿业采用“3+3年”的长期合作机制，江铜集团确立“3年一周期”的定额承包模式并明确优先续约安排，徐工机械则建立优先采购和价格调整机制，共同构建了“资本+订单”的双重保障体系。

业内人士认为，海安集团此次上市获得多家产业资本加持，反映出其在高壁垒赛道中的核心竞争力。这种“产业链+资本”的双重绑定模式，不仅有利于企业增强客户“粘性”，还能实现研发协同和市场共享，形成双向赋能、共同成长的良性循环。

开启全球布局新篇章

据了解，海安集团是全球第三家具备全系列规格全钢巨胎产品量产能力的轮胎制造商，实现了从49英寸到63英寸全系列产品的技术突破，打破了国际三大品牌对全钢巨胎产品的垄断。

其中，海安集团59/80R63规格巨型工程子午线轮胎填补了国内空白，荣获中国石油和化学工业联合会“科技进步奖一等奖”。

“此前，巨型工程轮胎的生产技术长期掌握在国外企业手中，经过详尽的市场调研，公司决定研发59/80R63轮胎，经过多年不懈努力，实现了多项关键技术突破。”朱晖自豪地说道，该轮胎单胎自重约6吨，直径约4米，负荷高达100吨。至此，海安集团成为全球第三家自主拥有59/80R63生产技术的企业，标志着我国在高端巨胎领域已达到世界先进水平。

公司持续将技术优势转化为市场竞争力。据弗若斯特沙利文发布的报告，2022年全球巨型全钢子午线工程轮胎总产量约为21.5万条，海安集团以1.4万条全钢巨胎产品的产量位居全球第四；按照产量计算，海安集团全钢巨胎产品的产量在国内企业中排名第一，市场占比约为52.4%。

经过多年深耕，海安集团逐渐在国际市场上打开局面，产品远销秘鲁、澳大利亚、俄罗斯、塞尔维亚、印度尼西亚等国家。2022年至2024年，公司境外销售金额占主营业务收入比例分别为65.19%、76.16%、74.23%。

在产品“硬实力”与市场布局双重驱动下，2022年至2024年，海安集团业绩保持稳健增长。期间，公司营业收入分别为15.08亿元、22.51亿元、23.00亿元，扣除非经常性损益后的净利润分别为3.19亿元、6.39亿元和6.41亿元。

朱晖强调，随着本次上市募集资金到位，海安集团将进一步扩大产能、加强研发，并与产业链伙伴共同构建更加紧密的协同发展生态。在产业资本的持续支持下，海安集团有望在全球全钢巨胎市场进一步提升份额，推动中国高端装备制造走向世界，为建设制造强国积极贡献力量。