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12-78中国国际货运航空股份有限公司
二、财务报表的编制基础-续
记账基础和计价原则-续公允价值计量基于公允价值的输入值的可观察程度以及该等输入值对公允价值计量整体的重要性，被划分为三个层次：
*第一层次输入值是在计量日能够取得的相同资产或负债在活跃市场上未经调整的报价。
*第二层次输入值是除第一层次输入值外相关资产或负债直接或间接可观察的输入值。
*第三层次输入值是相关资产或负债的不可观察输入值。
三、遵循企业会计准则的声明
本财务报表符合企业会计准则的要求，真实、完整地反映了本公司于2025年6月30日的合并及母公司财务状况以及2025年1月1日至6月30日止期间的合并及母公司经营成果和合并及母公司现金流量。
四、重要会计政策及会计估计
1.会计期间
本集团的会计年度为公历年度，即每年1月1日起至12月31日止。本集团以12个月作为一个经营周期，并以其作为资产和负债的流动性划分标准。本财务报表的会计期间为截至
2025年6月30日止6个月期间。
2.记账本位币
人民币为本公司及境内子公司经营所处的主要经济环境中的货币，本公司及境内子公司以人民币为记账本位币。本公司之境外子公司根据其经营所处的主要经济环境中的货币确定其记账本位币。本集团编制本财务报表时所采用的货币为人民币。
3.重要性标准确定方法和选择依据
项目重要性标准重要的单项计提坏账准备的应收账款人民币1000000元重要的在建工程人民币100000000元
4.企业合并及合并财务报表的编制方法
企业合并分为同一控制下的企业合并和非同一控制下的企业合并。
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四、重要会计政策及会计估计-续
4.企业合并及合并财务报表的编制方法-续
4.1同一控制下的企业合并
参与合并的企业在合并前后均受同一方或相同的多方最终控制，且该控制并非暂时性的，为同一控制下的企业合并。
在企业合并中取得的资产和负债，按合并日其在被合并方的账面价值计量。合并方取得的净资产账面价值与支付的合并对价的账面价值的差额，调整资本公积中的股本溢价，股本溢价不足冲减的则调整留存收益。
为进行企业合并发生的各项直接费用，于发生时计入当期损益。
4.2控制的判断标准和合并财务报表的编制方法
4.2.1控制的判断标准
控制是指投资方拥有对被投资方的权力，通过参与被投资方的相关活动而享有可变回报，并且有能力运用对被投资方的权力影响其回报金额。一旦相关事实和情况的变化导致上述控制定义涉及的相关要素发生了变化，本集团将进行重新评估。
4.2.2合并财务报表的编制方法
合并财务报表的合并范围以控制为基础予以确定。
子公司的合并起始于本集团获得对该子公司的控制权时，终止于本集团丧失对该子公司的控制权时。
对于本集团处置的子公司，处置日(丧失控制权的日期)前的经营成果和现金流量已经适当地包括在合并利润表和合并现金流量表中。
对于通过同一控制下的企业合并取得的子公司或吸收合并下的被合并方，无论该项企业合并发生在报告期的任一时点，视同该子公司或被合并方自同受最终控制方控制之日起纳入本集团的合并范围，其自报告期最早期间期初起的经营成果和现金流量已适当地包括在合并利润表和合并现金流量表中。
子公司采用的主要会计政策和会计期间按照本公司统一规定的会计政策和会计期间厘定。
本公司与子公司及子公司相互之间发生的内部交易对合并财务报表的影响于合并时抵销。
子公司所有者权益中不属于母公司的份额作为少数股东权益，在合并资产负债表中股东权益项目下以“少数股东权益”项目列示。子公司当期净损益中属于少数股东权益的份额，在合并利润表中净利润项目下以“少数股东损益”项目列示。
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四、重要会计政策及会计估计-续
4.企业合并及合并财务报表的编制方法-续
4.2控制的判断标准和合并财务报表的编制方法-续
4.2.2合并财务报表的编制方法-续
少数股东分担的子公司的亏损超过了少数股东在该子公司期初所有者权益中所享有的份额，其余额仍冲减少数股东权益。
5.现金和现金等价物的确定标准
现金是指库存现金以及可以随时用于支付的存款。现金等价物是指本集团持有的期限短(一般指从购买日起三个月内到期)、流动性强、易于转换为已知金额现金、价值变动风险很小的投资。
6.金融工具
本集团在成为金融工具合同的一方时确认一项金融资产或金融负债。
对于以常规方式购买或出售金融资产的，在交易日确认将收到的资产和为此将承担的负债，或者在交易日终止确认已出售的资产。
金融资产和金融负债在初始确认时以公允价值计量。对于以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产和金融负债，相关的交易费用直接计入当期损益；对于其他类别的金融资产和金融负债，相关交易费用计入初始确认金额。当本集团按照《企业会计准则第14号——收入》(以下简称“收入准则”)初始确认的未包含重大融资成分应收账款或不考虑不
超过一年的合同中的融资成分的，按照收入准则定义的交易价格进行初始计量。
实际利率法是指计算金融资产或金融负债的摊余成本以及将利息收入或利息费用分摊计入各会计期间的方法。
实际利率，是指将金融资产或金融负债在预计存续期的估计未来现金流量，折现为该金融资产账面余额或该金融负债摊余成本所使用的利率。在确定实际利率时，在考虑金融资产或金融负债所有合同条款(如提前还款、展期、看涨期权或其他类似期权等)的基础上估计
预期现金流量，但不考虑预期信用损失。
金融资产或金融负债的摊余成本是以该金融资产或金融负债的初始确认金额扣除已偿还的本金，加上或减去采用实际利率法将该初始确认金额与到期日金额之间的差额进行摊销形成的累计摊销额，再扣除累计计提的损失准备(仅适用于金融资产)。
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四、重要会计政策及会计估计-续
6.金融工具-续
6.1金融资产的分类、确认与计量
金融资产的合同条款规定在特定日期产生的现金流量仅为对本金和以未偿付本金金额为基
础的利息的支付，且本集团管理该金融资产的业务模式是以收取合同现金流量为目标，则本集团将该金融资产分类为以摊余成本计量的金融资产。此类金融资产主要包括货币资金、应收票据、应收账款、其他应收款等。
6.1.1以摊余成本计量的金融资产
以摊余成本计量的金融资产采用实际利率法，按摊余成本进行后续计量，发生减值时或终止确认产生的利得或损失，计入当期损益。
本集团对以摊余成本计量的金融资产按照实际利率法确认利息收入。除下列情况外，本集团根据金融资产账面余额乘以实际利率计算确定利息收入：
*对于源生的已发生信用减值的金融资产，本集团自初始确认起，按照该金融资产的摊余成本和经信用调整的实际利率计算确定其利息收入。
*对于源生的未发生信用减值、但在后续期间成为已发生信用减值的金融资产，本集团在后续期间，按照该金融资产的摊余成本和实际利率计算确定其利息收入。若该金融工具在后续期间因其信用风险有所改善而不再存在信用减值，并且这一改善可与应用上述规定之后发生的某一事件相联系，本集团转按实际利率乘以该金融资产账面余额来计算确定利息收入。
6.2金融资产减值
本集团对以摊余成本计量的金融资产、应收经营租赁款以预期信用损失为基础进行减值会计处理并确认损失准备。
本集团对由收入准则规范的交易形成的应收账款及应收票据，以及由《企业会计准则第21号——租赁》规范的交易形成的应收经营租赁款按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量损失准备。
对于其他金融资产，除源生的已发生信用减值的金融资产外，本集团在每个资产负债表日评估相关金融资产的信用风险自初始确认后的变动情况。若该金融资产的信用风险自初始确认后已显著增加，本集团按照相当于该金融资产整个存续期内预期信用损失的金额计量其损失准备；若该金融资产的信用风险自初始确认后并未显著增加，本集团按照相当于该金融资产未来12个月内预期信用损失的金额计量其损失准备。信用损失准备的增加或转回金额，作为减值损失或利得计入当期损益。
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6.金融工具-续
6.2金融资产减值-续
本集团在前一会计期间已经按照相当于金融资产整个存续期内预期信用损失的金额计量了
损失准备，但在当期资产负债表日，该金融资产已不再属于自初始确认后信用风险显著增加的情形的，本集团在当期资产负债表日按照相当于未来12个月内预期信用损失的金额计量该金融资产的损失准备，由此形成的损失准备的转回金额作为减值利得计入当期损益。
6.2.1信用风险显著增加
本集团利用可获得的合理且有依据的前瞻性信息，通过比较金融资产在资产负债表日发生违约的风险与在初始确认日发生违约的风险，以确定金融资产的信用风险自初始确认后是否已显著增加。
本集团在评估信用风险是否显著增加时会考虑如下因素：
(1)金融资产外部信用评级实际或预期是否发生显著变化；
(2)对债务人实际或预期的内部信用评级是否下调；
(3)预期将导致债务人履行其偿债义务的能力发生显著变化的业务、财务或经济状况是否发生不利变化；
(4)债务人经营成果实际或预期是否发生显著变化；
(5)同一债务人发行的其他金融资产的信用风险是否显著增加；
(6)债务人所处的监管、经济或技术环境是否发生显著不利变化；
(7)预期将降低借款人按合同约定期限还款的经济动机是否发生显著变化；
(8)债务人预期表现和还款行为是否发生显著变化；
(9)本集团对金融资产信用管理方法是否发生变化。
于资产负债表日，若本集团判断金融资产只具有较低的信用风险，则本集团假定该金融资产的信用风险自初始确认后并未显著增加。如果金融资产的违约风险较低，借款人在短期内履行其合同现金流量义务的能力很强，并且即使较长时期内经济形势和经营环境存在不利变化但未必一定降低借款人履行其合同现金义务，则该金融资产被视为具有较低的信用风险。
6.2.2已发生信用减值的金融资产
当本集团预期对金融资产未来现金流量具有不利影响的一项或多项事件发生时，该金融资产成为已发生信用减值的金融资产。金融资产已发生信用减值的证据包括下列可观察信息：
(1)发行方或债务人发生重大财务困难；
(2)债务人违反合同，如偿付利息或本金违约或逾期等；
(3)债权人出于与债务人财务困难有关的经济或合同考虑，给予债务人在任何其他情况下都不会做出的让步；
(4)债务人很可能破产或进行其他财务重组。
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6.金融工具-续
6.2金融资产减值-续
6.2.3预期信用损失的确定
本集团对已发生信用减值的应收账款按照单项资产考虑预期信用损失，对于其他未发生信用减值损失的应收账款在组合基础上采用减值矩阵确定相关信用损失。本集团以共同信用风险特征为依据，将按组合考虑的应收账款分为不同组别。本集团采用的共同信用风险特征包括：账龄情况、信用风险评级、担保物类型、初始确认日期、剩余合同期限、债务人
所处行业、债务人所处地理位置、担保品相对于金融资产的价值等。
本集团对于货币资金及其他应收款项(包括应收票据、应收经营租赁款、其他应收款)按照单项资产考虑预期信用损失。
本集团按照下列方法确定相关金融资产的预期信用损失：
*对于金融资产和租赁应收款，信用损失为本集团应收取的合同现金流量与预期收取的现金流量之间差额的现值。
*对于资产负债表日已发生信用减值但并非购买或源生已发生信用减值的金融资产，信用损失为该金融资产账面余额与按原实际利率折现的估计未来现金流量的现值之间的差额。
本集团计量金融资产预期信用损失的方法反映的因素包括：通过评价一系列可能的结果而确定的无偏概率加权平均金额；货币时间价值；在资产负债表日无须付出不必要的额外成
本或努力即可获得的有关过去事项、当前状况以及未来经济状况预测的合理且有依据的信息。
6.2.4减记金融资产
当本集团不再合理预期金融资产合同现金流量能够全部或部分收回的，直接减记该金融资产的账面余额。这种减记构成相关金融资产的终止确认。
6.3金融负债的分类及计量
本集团金融负债在初始确认时划分为其他金融负债。
其他金融负债按摊余成本进行后续计量，终止确认或摊销产生的利得或损失计入当期损益。
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6.金融工具-续
6.4金融负债的终止确认
金融负债的现时义务全部或部分已经解除的，终止确认该金融负债或其一部分。本集团(借入方)与借出方之间签订协议，以承担新金融负债方式替换原金融负债，且新金融负债与原金融负债的合同条款实质上不同的，本集团终止确认原金融负债，并同时确认新金融负债。
金融负债全部或部分终止确认的，将终止确认部分的账面价值与支付的对价(包括转出的非现金资产或承担的新金融负债)之间的差额，计入当期损益。
6.5权益工具
权益工具是指能证明拥有本集团在扣除所有负债后的资产中的剩余权益的合同。本集团发行(含再融资)、回购、出售或注销权益工具作为权益的变动处理。本集团不确认权益工具的公允价值变动。与权益性交易相关的交易费用从权益中扣减。本集团对权益工具持有方的分配作为利润分配处理，发放的股票股利不影响所有者权益总额。
7.存货
本集团的存货主要包括航空油料、航材及消耗件等。存货按成本进行初始计量，存货成本包括采购成本、加工成本和其他使存货达到目前场所和状态所发生的支出。
存货发出时，采用先进先出法和加权平均法确定发出存货的实际成本。
周转材料采用一次转销法进行摊销。
资产负债表日，存货按照成本与可变现净值孰低计量。当其可变现净值低于成本时，提取存货跌价准备。
可变现净值是指在日常活动中，存货的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估计的销售费用以及相关税费后的金额。在确定存货的可变现净值时，以取得的确凿证据为基础，同时考虑持有存货的目的以及资产负债表日后事项的影响。
计提存货跌价准备后，如果以前减记存货价值的影响因素已经消失，导致存货的可变现净值高于其账面价值的，在原已计提的存货跌价准备金额内予以转回，转回的金额计入当期损益。
存货盘存制度为永续盘存制。
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8.长期股权投资
8.1共同控制、重大影响的依据
控制是指投资方拥有对被投资方的权力，通过参与被投资方的相关活动而享有可变回报，并且有能力运用对被投资方的权力影响其回报金额。共同控制是指按照相关约定对某项安排所共有的控制，并且该安排的相关活动必须经过分享控制权的参与方一致同意后才能决策。重大影响是指对被投资方的财务和经营政策有参与决策的权力，但并不能够控制或者与其他方一起共同控制这些政策的制定。在确定能否对被投资单位实施控制或施加重大影响时，已考虑投资方和其他方持有的被投资单位当期可转换公司债券、当期可执行认股权证等潜在表决权因素。
8.2初始投资成本的确定
对于同一控制下的企业合并取得的长期股权投资，在合并日按照被合并方所有者权益在最终控制方合并财务报表中的账面价值的份额作为长期股权投资的初始投资成本。长期股权投资初始投资成本与支付的现金、转让的非现金资产以及所承担债务账面价值之间的差额，调整资本公积；资本公积不足冲减的，调整留存收益。
对于非同一控制下的企业合并取得的长期股权投资，在购买日按照合并成本作为长期股权投资的初始投资成本。通过多次交易分步取得被购买方的股权，最终形成非同一控制下的企业合并的，分别是否属于“一揽子交易”进行处理。属于“一揽子交易”的，将各项交易作为一项取得控制权的交易进行会计处理；不属于“一揽子交易”的，按照原持有被购买方的股权投资账面价值加上新增投资成本之和，作为改按成本法核算的长期股权投资的初始投资成本。
合并方或购买方为企业合并发生的审计、法律服务、评估咨询等中介费用以及其他相关管理费用，于发生时计入当期损益。
除企业合并形成的长期股权投资外其他方式取得的长期股权投资，按成本进行初始计量。
对于因追加投资能够对被投资单位实施重大影响或实施共同控制但不构成控制的，长期股权投资成本为按照《企业会计准则第22号——金融工具确认和计量》确定的原持有股权投资的公允价值加上新增投资成本之和。
8.3合营安排分类及会计处理方法
合营安排分为共同经营和合营企业，该分类通过考虑该安排的结构、法律形式以及合同条款等因素根据合营方在合营安排中享有的权利和承担的义务确定。共同经营，是指合营方享有该安排相关资产且承担该安排相关负债的合营安排。合营企业是指合营方仅对该安排的净资产享有权利的合营安排。
本集团的合营安排全部为合营企业。本集团对合营企业的投资采用权益法核算。
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8.长期股权投资-续
8.4后续计量及损益确认方法
8.4.1按成本法核算的长期股权投资
本公司财务报表采用成本法核算对子公司的长期股权投资。子公司是指本集团能够对其实施控制的被投资主体。
采用成本法核算的长期股权投资按初始投资成本计量。追加或收回投资调整长期股权投资的成本。当期投资收益按照享有被投资单位宣告发放的现金股利或利润确认。
8.4.2按权益法核算的长期股权投资
本集团对联营企业和合营企业的投资采用权益法核算。联营企业是指本集团能够对其施加重大影响的被投资单位，合营企业是指本集团仅对该安排的净资产享有权利的合营安排。
采用权益法核算时，长期股权投资的初始投资成本大于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的，不调整长期股权投资的初始投资成本；初始投资成本小于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的，其差额计入当期损益，同时调整长期股权投资的成本。
采用权益法核算时，按照应享有或应分担的被投资单位实现的净损益和其他综合收益的份额，分别确认投资收益和其他综合收益，同时调整长期股权投资的账面价值；按照被投资单位宣告分派的利润或现金股利计算应享有的部分，相应减少长期股权投资的账面价值；
对于被投资单位除净损益、其他综合收益和利润分配以外所有者权益的其他变动，调整长期股权投资的账面价值并计入资本公积。在确认应享有被投资单位净损益的份额时，以取得投资时被投资单位各项可辨认资产等的公允价值为基础，对被投资单位的净利润进行调整后确认。被投资单位采用的会计政策及会计期间与本集团不一致的，按照本集团的会计政策及会计期间对被投资单位的财务报表进行调整，并据以确认投资收益和其他综合收益。
对于本集团与联营企业及合营企业之间发生的交易，投出或出售的资产不构成业务的，未实现内部交易损益按照享有的比例计算归属于本集团的部分予以抵销，在此基础上确认投资损益。但本集团与被投资单位发生的未实现内部交易损失，属于所转让资产减值损失的，不予以抵销。
在确认应分担被投资单位发生的净亏损时，以长期股权投资的账面价值和其他实质上构成对被投资单位净投资的长期权益减记至零为限。此外，如本集团对被投资单位负有承担额外损失的义务，则按预计承担的义务确认预计负债，计入当期投资损失。被投资单位以后期间实现净利润的，本集团在收益分享额弥补未确认的亏损分担额后，恢复确认收益分享额。
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8.长期股权投资-续
8.5长期股权投资处置
处置长期股权投资时，其账面价值与实际取得价款的差额，计入当期损益。
9.投资性房地产
投资性房地产是指为赚取租金或资本增值，或两者兼有而持有的房地产。
投资性房地产按成本进行初始计量。与投资性房地产有关的后续支出，如果与该资产有关的经济利益很可能流入且其成本能可靠地计量，则计入投资性房地产成本。其他后续支出，在发生时计入当期损益。
本集团采用成本模式对投资性房地产进行后续计量，并按照与房屋及建筑物或土地使用权一致的政策进行折旧或摊销。
使用寿命预计净残值率年折旧率
房屋及建筑物20-30年5%3.17%-4.75%
土地使用权50年-2.00%
当投资性房地产被处置，或者永久退出使用且预计不能从其处置中取得经济利益时，终止确认该项投资性房地产。
投资性房地产出售、转让、报废或毁损的处置收入扣除其账面价值和相关税费后的差额计入当期损益。
10.固定资产
固定资产是指为生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有的，使用寿命超过一个会计年度的有形资产。固定资产仅在与其有关的经济利益很可能流入本集团，且其成本能够可靠地计量时才予以确认。固定资产按成本进行初始计量。
与固定资产有关的后续支出，如果与该固定资产有关的经济利益很可能流入且其成本能可靠地计量，则计入固定资产成本，并终止确认被替换部分的账面价值。除此以外的其他后续支出，在发生时计入当期损益。
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10.固定资产-续
除发动机替换件按飞行小时数以工作量法计提折旧外，其他固定资产从达到预定可使用状态的次月起，采用年限平均法在使用寿命内计提折旧。各类固定资产的预计使用年限/预计飞行小时、预计净残值率及折旧率如下：
预计使用年限/年折旧率/预计飞行小时预计净残值率千小时折旧率飞机及发动机
其中：核心件10-25年5%3.80%-9.50%
飞机替换件4-10年-10.00%-24.49%
发动机替换件3.3-31千小时-3.23%-30.58%
房屋及建筑物20-35年5%2.71%-4.75%
机器设备及办公设备2-20年0%-5%4.75%-47.50%
运输设备5-8年5%11.88%-19.00%高价周转件
其中：周转件10年-10.00%
发动机辅助动力装置8-15年-6.67%-12.50%
固定资产的各组成部分具有不同使用寿命或者以不同方式为本集团提供经济利益的，适用不同折旧率。
预计净残值是指假定固定资产预计使用寿命已满并处于使用寿命终了时的预期状态，本集团目前从该项资产处置中获得的扣除预计处置费用后的金额。
当固定资产处置时或预期通过使用或处置不能产生经济利益时，终止确认该固定资产。固定资产出售、转让、报废或毁损的处置收入扣除其账面价值和相关税费后的差额计入当期损益。
本集团至少于年度终了对固定资产的预计使用年限/预计飞行小时、预计净残值和折旧方法
进行复核，如发生改变则作为会计估计变更处理。
11.在建工程
在建工程按实际成本计量﹐实际成本包括在建期间发生的各项工程支出、工程达到预定可使用状态前的资本化的借款费用以及其他相关费用等。在建工程不计提折旧。在建工程在达到预定可使用状态后结转为固定资产。
12.无形资产
无形资产包括土地使用权、电脑软件等。
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12.无形资产-续
无形资产按成本进行初始计量。使用寿命有限的无形资产自可供使用时起，对其原值减去预计净残值和已计提的减值准备累计金额在其预计使用寿命内采用直线法分期平均摊销。
各项无形资产的摊销年限分别为：
摊销年限土地使用权50年电脑软件10年年末，对使用寿命有限的无形资产的使用寿命和摊销方法进行复核，必要时进行调整。
13.长期待摊费用
长期待摊费用包括飞行员转让费及其他已经发生但应由本期和以后各期负担的分摊期限在一年以上的各项费用。长期待摊费用在预计受益期间分期平均摊销。
14.除商誉以外的非金融资产减值
本集团在每一个资产负债表日检查长期股权投资、采用成本法计量的投资性房地产、固定
资产、在建工程、使用权资产及使用寿命确定的无形资产是否存在可能发生减值的迹象。
如果该等资产存在减值迹象，则估计其可收回金额。
估计资产的可收回金额以单项资产为基础，如果难以对单项资产的可收回金额进行估计的，则以该资产所属的资产组为基础确定资产组的可收回金额。可收回金额为资产或者资产组的公允价值减去处置费用后的净额与其预计未来现金流量的现值两者之中的较高者。
如果资产的可收回金额低于其账面价值，按其差额计提资产减值准备，并计入当期损益。
上述资产减值损失一经确认，在以后会计期间不予转回。
15.预计负债
当与或有事项相关的义务是本集团承担的现时义务，且履行该义务很可能导致经济利益流出，以及该义务的金额能够可靠地计量，则确认为预计负债。
在资产负债表日，考虑与或有事项有关的风险、不确定性和货币时间价值等因素，按照履行相关现时义务所需支出的最佳估计数对预计负债进行计量。如果货币时间价值影响重大，则以预计未来现金流出折现后的金额确定最佳估计数。
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16.职工薪酬
本集团在职工为其提供服务的会计期间，将实际发生的短期薪酬确认为负债，并计入当期损益或相关资产成本。本集团发生的职工福利费，在实际发生时根据实际发生额计入当期损益或相关资产成本。职工福利费为非货币性福利的，按照公允价值计量。
本集团为职工缴纳的医疗保险费、工伤保险费、生育保险费等社会保险费和住房公积金，以及本集团按规定提取的工会经费和职工教育经费，在职工为本集团提供服务的会计期间，根据规定的计提基础和计提比例计算确定相应的职工薪酬金额，并确认相应负债，计入当期损益或相关资产成本。
本集团在职工为其提供服务的会计期间，将根据设定提存计划计算的应缴存金额确认为负债，并计入当期损益或相关资产成本。
本集团向职工提供辞退福利的，在下列两者孰早日确认辞退福利产生的职工薪酬负债，并计入当期损益：本集团不能单方面撤回因解除劳动关系计划或裁减建议所提供的辞退福利时；本集团确认与涉及支付辞退福利的重组相关的成本或费用时。
17.收入确认
本集团的收入主要来源于如下业务类型：
(a) 航空货运
本集团在提供航空货运服务时，将所销售的运单作为单项履约义务，并于本集团提供运输服务时确认该项履约义务的收入。由本集团承运非本集团销售和由本集团销售非本集团承运的票款，需通过中国民用航空局清算中心、国际航空运输协会或与对方航空公司单独结算。
(b) 综合物流解决方案
本集团在提供综合物流解决方案服务时，将所销售的运单作为单项履约义务，并于本集团提供相关服务时确认该项履约义务的收入。
(c) 航空货站服务
本集团航空货站服务业务主要包括货站操作服务和仓储服务，于本集团提供相关服务时确认收入。
(d) 提供其他劳务收入
对于本集团提供的其他劳务，收入在客户取得相关服务的控制权时确认。
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18.政府补助
政府补助是指本集团从政府无偿取得货币性资产和非货币性资产。政府补助在能够满足政府补助所附条件且能够收到时予以确认。
政府补助为货币性资产的，按照收到或应收的金额计量。
与资产相关的政府补助，确认为递延收益，在相关资产的使用寿命内平均分配计入当期损益。
与收益相关的政府补助，用于补偿以后期间的相关成本费用或损失的，确认为递延收益，并在确认相关成本费用或损失的期间计入当期损益；用于补偿已经发生的相关成本费用或损失的，直接计入当期损益。
与本集团日常活动相关的政府补助，按照经济业务实质，计入其他收益。与本集团日常活动无关的政府补助，计入营业外收入。
19.递延所得税资产/递延所得税负债
所得税费用包括当期所得税和递延所得税。
19.1当期所得税
资产负债表日，对于当期和以前期间形成的当期所得税负债(或资产)，以按照税法规定计算的预期应交纳(或返还)的所得税金额计量。
19.2递延所得税资产及递延所得税负债
对于某些资产、负债项目的账面价值与其计税基础之间的差额，以及未作为资产和负债确认但按照税法规定可以确定其计税基础的项目的账面价值与计税基础之间的差额产生的暂
时性差异，采用资产负债表债务法确认递延所得税资产及递延所得税负债。
一般情况下所有暂时性差异均确认相关的递延所得税。但对于可抵扣暂时性差异，本集团以很可能取得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额为限，确认相关的递延所得税资产。此外，与商誉的初始确认相关的，以及与既不是企业合并、发生时也不影响会计利润和应纳税所得额(或可抵扣亏损)且不导致等额应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的交
易中产生的资产或负债的初始确认有关的暂时性差异，不予确认有关的递延所得税资产或负债。
对于能够结转以后年度的可抵扣亏损及税款抵减，以很可能获得用来抵扣可抵扣亏损和税款抵减的未来应纳税所得额为限，确认相应的递延所得税资产。
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四、重要会计政策及会计估计-续
19.递延所得税资产/递延所得税负债-续
19.2递延所得税资产及递延所得税负债-续
本集团确认与子公司、联营企业及合营企业投资相关的应纳税暂时性差异产生的递延所得税负债，除非本集团能够控制暂时性差异转回的时间，而且该暂时性差异在可预见的未来很可能不会转回。对于与子公司、联营企业及合营企业投资相关的可抵扣暂时性差异，只有当暂时性差异在可预见的未来很可能转回，且未来很可能获得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额时，本集团才确认递延所得税资产。
资产负债表日，对于递延所得税资产和递延所得税负债，根据税法规定，按照预期收回相关资产或清偿相关负债期间的适用税率计量。
除与直接计入其他综合收益或所有者权益的交易和事项相关的当期所得税和递延所得税计
入其他综合收益或所有者权益，以及企业合并产生的递延所得税调整商誉的账面价值外，其余当期所得税和递延所得税费用或收益计入当期损益。
资产负债表日，对递延所得税资产的账面价值进行复核，如果未来很可能无法获得足够的应纳税所得额用以抵扣递延所得税资产的利益，则减记递延所得税资产的账面价值。在很可能获得足够的应纳税所得额时，减记的金额予以转回。
19.3所得税的抵销
当拥有以净额结算的法定权利，且意图以净额结算或取得资产、清偿负债同时进行时，本集团当期所得税资产及当期所得税负债以抵销后的净额列报。
当拥有以净额结算当期所得税资产及当期所得税负债的法定权利，且递延所得税资产及递延所得税负债是与同一税收征管部门对同一纳税主体征收的所得税相关或者是对不同的纳
税主体相关，但在未来每一具有重要性的递延所得税资产及负债转回的期间内，涉及的纳税主体意图以净额结算当期所得税资产和负债或是同时取得资产、清偿负债时，本集团递延所得税资产及递延所得税负债以抵销后的净额列报。
20.外币业务和外币报表折算
20.1外币业务
外币交易在初始确认时采用交易发生日的即期汇率折算。
于资产负债表日，外币货币性项目采用该日即期汇率折算为人民币，因该日的即期汇率与初始确认时或者前一资产负债表日即期汇率不同而产生的汇兑差额，均计入当期损益。
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四、重要会计政策及会计估计-续
20.外币业务和外币报表折算-续
20.1外币业务-续
编制合并财务报表涉及境外经营的，如有实质上构成对境外经营净投资的外币货币性项目，因汇率变动而产生的汇兑差额，列入其他综合收益的“外币财务报表折算差额”项目；处置境外经营时，计入处置当期损益。
以历史成本计量的外币非货币性项目仍以交易发生日的即期汇率折算的记账本位币金额计量。
20.2外币财务报表折算
为编制合并财务报表，境外经营的外币财务报表按以下方法折算为人民币报表：资产负债表中的所有资产、负债类项目按资产负债表日的即期汇率折算；所有者权益项目按发生时的即期汇率折算；利润表中的所有项目及反映利润分配发生额的项目按与交易发生日即期汇率近似的汇率折算；折算后资产类项目与负债类项目和所有者权益类项目合计数的差额确认为其他综合收益并计入所有者权益。
外币现金流量以及境外子公司的现金流量，采用现金流量发生日的即期汇率折算，汇率变动对现金及现金等价物的影响额，作为调节项目，在现金流量表中以“汇率变动对现金及现金等价物的影响”单独列示。
上年年末数和上年实际数按照上年财务报表折算后的列示。
21.租赁租赁，是指在一定期间内，出租人将资产的使用权让与承租人以获取对价的合同。
在合同开始日，本集团评估该合同是否为租赁或者包含租赁。除非合同条款和条件发生变化，本集团不重新评估合同是否为租赁或者包含租赁。
21.1本集团作为承租人
21.1.1租赁的分拆
合同中同时包含一项或多项租赁和非租赁部分的，本集团将各项单独租赁和非租赁部分进行分拆，按照各租赁部分单独价格及非租赁部分的单独价格之和的相对比例分摊合同对价。
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四、重要会计政策及会计估计-续
21.租赁-续
21.1本集团作为承租人-续
21.1.2使用权资产
除短期租赁和低价值资产租赁外，本集团在租赁期开始日对租赁确认使用权资产。租赁期开始日，是指出租人提供租赁资产使其可供本集团使用的起始日期。使用权资产按照成本进行初始计量。该成本包括：
*租赁负债的初始计量金额；
*在租赁期开始日或之前支付的租赁付款额，存在租赁激励的，扣除已享受的租赁激励相关金额；
*本集团发生的初始直接费用；
*本集团为拆卸及移除租赁资产、复原租赁资产所在场地或将租赁资产恢复至租赁条
款约定状态预计将发生的成本(不包括为生产存货而发生的成本)。
本集团参照《企业会计准则第4号——固定资产》有关折旧规定，对使用权资产计提折旧。
本集团能够合理确定租赁期届满时取得租赁资产所有权的，使用权资产在租赁资产剩余使用寿命内计提折旧。无法合理确定租赁期届满时能够取得租赁资产所有权的，在租赁期与租赁资产剩余使用寿命两者孰短的期间内计提折旧。
本集团按照《企业会计准则第8号——资产减值》的规定来确定使用权资产是否已发生减值，并对已识别的减值损失进行会计处理。
21.1.3租赁负债
除短期租赁和低价值资产租赁外，本集团于租赁开始日按照该日尚未支付的租赁付款额的现值确认和计量租赁负债。在计算租赁付款额的现值时，如果租赁的内含利率不可确定，本集团使用该日的增量借款利率。
租赁付款额是指本集团向出租人支付的与在租赁期内使用租赁资产的权利相关的款项，包括：
*固定付款额及实质固定付款额，存在租赁激励的，扣除租赁激励相关金额；
*取决于指数或比率的可变租赁付款额；
*本集团合理确定将行使的购买选择权的行权价格；
*租赁期反映出本集团将行使终止租赁选择权的，行使终止租赁选择权需支付的款项；
*根据本集团提供的担保余值预计应支付的款项。
取决于指数或比率的可变租赁付款额在初始计量时根据租赁期开始日的指数或比率确定。
未纳入租赁负债计量的可变租赁付款额在实际发生时计入当期损益。
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四、重要会计政策及会计估计-续
21.租赁-续
21.1本集团作为承租人-续
21.1.3租赁负债-续
租赁期开始日后，本集团按照固定的周期性利率计算租赁负债在租赁期内各期间的利息费用，并计入当期损益或相关资产成本。
在租赁期开始日后，发生下列情形的，本集团重新计量租赁负债，并调整相应的使用权资产，若使用权资产的账面价值已调减至零，但租赁负债仍需进一步调减的，本集团将差额计入当期损益：
*因租赁期变化或购买选择权的评估结果发生变化的，本集团按变动后租赁付款额和修订后的折现率计算的现值重新计量租赁负债；
*根据担保余值预计的应付金额或者用于确定租赁付款额的指数或者比率发生变动，本集团按照变动后的租赁付款额和原折现率计算的现值重新计量租赁负债。
21.1.4作为承租方对短期租赁和低价值资产租赁进行简化处理的判断依据和会计处理方法
本集团对短期租赁以及低价值资产租赁，选择不确认使用权资产和租赁负债。短期租赁，是指在租赁期开始日，租赁期不超过12个月且不包含购买选择权的租赁。低价值资产租赁，是指单项租赁资产为全新资产时价值较低的租赁。本集团将短期租赁和低价值资产租赁的租赁付款额，在租赁期内各个期间按照直线法计入当期损益或相关资产成本。
21.2本集团作为出租人
21.2.1租赁的分拆
合同中同时包含租赁和非租赁部分的，本集团根据收入准则关于交易价格分摊的规定分摊合同对价，分摊的基础为租赁部分和非租赁部分各自的单独价格。
21.2.2作为出租方租赁的分类标准和会计处理方法
实质上转移了与租赁资产所有权有关的几乎全部风险和报酬的租赁为融资租赁。融资租赁以外的其他租赁为经营租赁。
21.2.3本集团作为出租人记录经营租赁业务
在租赁期内各个期间，本集团采用直线法，将经营租赁的租赁收款额确认为租金收入。本集团发生的与经营租赁有关的初始直接费用于发生时予以资本化，在租赁期内按照与租金收入确认相同的基础进行分摊，分期计入当期损益。
本集团取得的与经营租赁有关的未计入租赁收款额的可变租赁收款额，在实际发生时计入当期损益。
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五、运用会计政策过程中所作的重要判断和会计估计所采用的关键假设和不确定因素
本集团在运用附注四所描述的会计政策过程中，由于经营活动内在的不确定性，本集团需要对无法准确计量的报表项目的账面价值进行判断、估计和假设。这些判断、估计和假设是基于本集团管理层过去的历史经验，并在考虑其他相关因素的基础上作出的。实际的结果可能与本集团的估计存在差异。
本集团对前述判断、估计和假设在持续经营的基础上进行定期复核，会计估计的变更仅影响变更当期的，其影响数在变更当期予以确认；既影响变更当期又影响未来期间的，其影响数在变更当期和未来期间予以确认。
资产负债表日，会计估计中很可能导致未来期间资产、负债账面价值作出重大调整的关键假设和不确定性主要有：
(a) 应收款项的预期信用损失准备
于资产负债表日，本集团对应收款项的预期信用损失进行了评估，按照附注四、6所述的
方法计提了信用损失准备。预期信用损失的确定涉及管理层的估计和判断，如重新估计结果与现有估计存在差异，该差异将会影响估计改变期间的利润和应收款项的账面价值。
(b) 长期资产减值(除商誉外)
本集团于资产负债表日对长期资产判断是否存在可能发生减值的迹象，当存在减值迹象时进行减值测试。资产或资产组的可收回金额根据资产或资产组的使用价值与其公允价值减去处置费用后的净额之间较高者确定。在估计其使用价值时，预计资产或资产组的未来现金流量并采用折现率折现后确定。管理层在合理和有依据的基础上对资产的使用情况进行会计估计并预测未来现金流量，并采用反映当前市场的货币时间价值和与该资产有关的特定风险的折现率确定未来现金流量的现值。由于管理层需就未来现金流量及折现率作出假设，因而涉及不确定性。
(c) 固定资产预计使用寿命和预计净残值
本集团对固定资产在考虑其预计净残值后，在预计使用寿命内计提折旧。本集团定期复核相关资产的预计使用寿命，以决定将计入每个报告期的折旧数额。资产使用寿命是经本集团根据对同类资产的以往经验并结合预期的技术改变而确定。如果以前的估计发生重大变化，则会对折旧费用进行调整。
(d) 递延所得税资产
在估计未来期间能够取得足够的应纳税所得额用以利用可抵扣暂时性差异时，本集团以很可能取得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额为限，并以预期收回该资产期间的适用所得税税率为基础计算并确认相关递延所得税资产。本集团需要运用判断来估计未来取得应纳税所得额的时间和金额，并根据现行的税收政策及其他相关政策对未来的适用所得税税率进行合理的估计和判断，以决定应确认的递延所得税资产的金额。如果未来期间实际产生的利润的时间和金额或者实际适用所得税税率与管理层的估计存在差异，该差异将对递延所得税资产的金额产生影响。
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六、税项
1.本集团适用的与提供服务相关的税费有增值税、关税等
税种计缴标准增值税本公司及本公司之子公司按税法规定计算的应税劳务收入为基础按照一
定税率计算销项税额，其中运输收入适用的税率为9%，航空货站服务收入、货运代理及仓储服务收入适用的税率为6%。销项税额在扣除当期允许抵扣的进项税额后，差额部分为应交增值税(注1)。
本公司之子公司民航快递有限责任公司(以下简称“民航快递”)从事综
合物流解决方案的应税劳务收入依据6%及9%的税率计算销项税额，在扣除当期允许抵扣的进项税额后，差额部分为应交增值税(注2)。
民航发展基金按《民航发展基金征收使用管理暂行办法》，根据航线类别、飞机最大起飞全重、飞行里程以及规定的征收标准计算征收。本公司将交纳的民航发展基金在运输成本中列支。根据《财政部关于调整部分政府性基金有关政策的通知》(财税[2019]46号)，2019年7月1日起，财政部将民航基础建设基金缴纳标准下调50%。2021年3月19日，财政部发布《关于取消港口建设费和调整民航发展基金有关政策的公告》(财政部公告
2021年第8号)，自2021年4月1日起，将航空公司应缴纳民航发展基金的征收标准，在按照《财政部关于调整部分政府性基金有关政策的通知》(财税[2019]46号)降低50%的基础上，再降低20%。
关税本公司租赁飞机及进口的飞机整机，按照《关于调整若干商品进出口关税税率的通知》(税委会[1999]1号)规定，属于45吨以上飞机机载设备、机舱设备及零部件，适用1%的暂定关税税率(注3)。
注1：根据国家税务总局公告2014年第11号发布《适用增值税零税率应税服务退(免)税管理办法》，自2014年1月1日起，国际及港澳台地区运输服务收入适用增值税零税率。
注2：根据财税[2016]36号《财政部、国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》第一条第(十八)款文件，民航快递、凤凰(天津)货运服务有限公司(以下简称“凤凰天津”)和北京国凤航空旅游服务有限公司(以下简称“北京国凤”)享受国际货物运输代理服务免征增值税优惠。
注3：根据财关税[2021]15号《财政部、海关总署、国家税务局关于2021-2030年支持民用航空维修用航空器材进口税收政策的通知》，经国务院批准，自2021年1月1日起至2030年12月31日，在中国民航局、海关总署印发的免税进口的维修用航空器材清单中，民用飞机整机涉及制造企业、国内航空公司、维修单位、航空器材分销商进口国内不能生产或性能不能满足需求的维修用航空器材，免征进口关税。
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六、税项-续
2.所得税
报告期内，本公司的法定税率均为25%。
本公司之境外子公司 ACT 货运(美国)有限公司(以下简称“ACT 公司”)主要经营地及注册
地为美国，根据美国税法的相关规定，需要同时缴纳联邦所得税及州所得税。于报告期内，所适用的联邦所得税税率为21%，经营所在地各州所得税税率范围为0%至9.5%不等。
根据《财政部、海关总署、国家税务总局关于深入实施西部大开发战略有关税收政策问题的通知》(财税[2011]58号)及《财政部、税务总局、国家发展改革委关于延续西部大开发企业所得税政策的公告》(财政部公告2020第23号)，本公司之子公司成都中航货站有限公司(以下简称“成都中航货站”)符合西部大开发减免条件，于报告期内享受企业所得税减按15%征收的优惠政策。
根据《关于进一步实施小微企业所得税优惠政策的公告》(财政部税务总局公告2022年第
13号)、《关于小微企业和个体工商户所得税优惠政策的公告》(财政部税务总局公告2023
年第6号)以及《关于进一步支持小微企业和个体工商户发展有关税费政策的公告》(财税
2023年第12号)的规定，本公司之子公司凤凰天津、上海国际航空服务有限公司(以下简称
“上海航服”)在本报告期内预计符合小型微利企业减免条件，对年应纳税所得额不超过人民币300万元的部分，减按25%计入应纳税所得额，按20%的税率缴纳企业所得税。
本公司之子公司中国航空快递(香港)有限公司(以下简称“香港快递”)于中国香港注册成立，按中国香港法定的所得税税率16.5%计算缴纳企业所得税。
七、合并财务报表范围
于 2025年 6月 30日，纳入本公司合并财务报表范围的子公司包括 ACT公司、民航快递、成都中航货站、凤凰天津、北京国凤、上海航服和香港快递。其中，民航快递、成都中航货站、凤凰天津、北京国凤和上海航服系本公司于2019年度通过同一控制下企业合并取得
的子公司，ACT 公司系本公司于 2016 年以非同一控制下企业合并方式取得的子公司，香港快递系本公司之子公司民航快递于2023年通过同一控制下企业合并方式取得的子公司。
本集团持股比例(%)子公司名称主要经营地注册地业务性质2025年2024年
6月30日12月31日
ACT公司 美国 美国 货运代理 75 75民航快递北京北京物流运输100100成都中航货站四川成都航空货站业务100100凤凰天津天津天津货运代理100100北京国凤北京北京批发零售及货运代理100100上海航服上海上海代理服务100100香港快递香港香港货运代理100100
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八、合并财务报表项目附注
1.货币资金
人民币元
2025年
6302024年月日
(12月31日未经审计)现金3538136413银行存款54718008795993991254
其中：存放中国航空集团财务有限责任公司
()(4(6))44714285412759513841以下简称“财务公司”款项附注十、其他货币资金32596453938119合计54750959055997965786
于2025年6月30日，本集团受限制的货币资金主要为三个月以上定期存款及保证金，金额为人民币41101922元(2024年12月31日：人民币41749127元)。
2.应收账款
人民币元
2025年
6302024年月日
()12月31日未经审计
1年以内30874620632825560108
1到2年309058517076836
2到3年34301612824665
3年以上46416884681998
小计31264397632840143607
减：信用损失准备2091482420701389应收账款账面价值31055249392819442218
(1)应收账款按客户类别分析如下：
人民币元
2025年
6月302024年日
()12月31日未经审计
应收关联公司(附注十、4(4))699644955670829428其他客户24267948082169314179小计31264397632840143607
减：信用损失准备2091482420701389合计31055249392819442218
(2)应收账款按信用损失准备计提方法分类披露如下：
2025年6月30日(未经审计)：
人民币元应收账款种类账面余额信用损失准备
金额比例(%)金额账面价值计提比例(%)
按单项计提信用损失117371210.381015282986.501584292
按组合计提信用损失311470264299.62107619950.353103940647
合计3126439763100.00209148243105524939
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八、合并财务报表项目附注-续
2.应收账款-续
(2)应收账款按信用损失准备计提方法分类披露如下：-续
2024年12月31日：
人民币元应收账款种类账面余额信用损失准备账面价值
金额比例(%)金额计提比例(%)
按单项计提信用损失142831770.501170685181.962576326
按组合计提信用损失282586043099.5089945380.322816865892
合计2840143607100.00207013892819442218
按照本集团信用风险管理的要求，本集团对于已经发生信用减值的应收账款按照单项考虑预期信用损失，对于其他未发生信用减值损失的应收账款按照共同的信用风险特征划分组合，按组合基础采用减值矩阵确定相关应收账款的信用损失，具体见附注九、2。
(3)信用损失准备变动如下：
人民币元整个存续期整个存续期预期信用损失预期信用损失合计
(未发生信用减值)(已发生信用减值)
2024年12月31日89945381170685120701389
本期预期信用损失计提1769927-1769927
本期预期信用损失转回(2470)(1565827)(1568297)
其他变动-4411544115
外币财务报表折算差额-(32310)(32310)
2025年6月30日(未经审计)107619951015282920914824
(4)于2025年6月30日，按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款情况如下(未经审计)：
人民币元占应收账款期末余额信用损失准备单位名称期末余额
的比例(%)期末余额
APPLE INC. 547130287 18 1094261
中航集团(注)489701090161398940中外运跨境电商物流有限公司
(2127470807426040“中外运”)杭州菜鸟供应链管理有限公司
(1986452856397291“杭州菜鸟”)上海禹璨信息技术有限公司1845662816369133合计1632790023533685665
注：本公司应收中航集团款项包括应收中航集团及其下属子公司(但不包括本公司合并范
围内公司)的合并数据，具体明细请参见附注“十、关联方及关联交易”。
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八、合并财务报表项目附注-续
3.预付款项
预付款项按账龄列示如下：
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
账龄(未经审计)
金额比例(%)金额比例(%)
1年以内17245722100.0024866744100.00
于2025年6月30日，本集团的预付款项账龄均为1年以内，主要是预付航油款及商标费等。
于2025年6月30日，本集团按欠款方归集的余额前五名的预付款项汇总分析如下(未经审计)：
人民币元单位名称占预付款项账面余额减值准备
总额的比例%
合计1534014889-
4.其他应收款
(1)其他应收款汇总：
人民币元
2025年
6月30日2024年
(12月31日未经审计)应收利息167088194400433其他应收款196993433142724704合计213702252147125137
(2)其他应收款按客户类别分类如下：
人民币元
2025年
6302024年月日
()12月31日未经审计
应收关联公司(附注十、4(4))1347162413026441其他客户187984719132956713小计201456343145983154
减：信用损失准备44629103258450其他应收款账面价值196993433142724704
36中国国际货运航空股份有限公司
八、合并财务报表项目附注-续
4.其他应收款-续
(3)其他应收款按款项性质分类如下：
人民币元
2025年
款项性质6月30日2024年()12月31日未经审计补贴款13665078783415244保证金及押金5843049955589370代垫社保969906902278其他54051516076262小计201456343145983154
减：信用损失准备44629103258450合计196993433142724704
(4)其他应收款账龄分析如下：
人民币元
2025年
6月302024年日
(12月31日未经审计)
1年以内173117745115526822
1年至2年438795914280143
2年至3年99581671423142
3年以上1399247214753047
小计201456343145983154
减：信用损失准备44629103258450合计196993433142724704
(5)其他应收款信用损失准备变动如下：
人民币元
12整个存续期整个存续期未来个月预期信用损失预期信用损失合计预期信用损失(未发生信用减值)(已发生信用减值)
2024年12月31日-31384501200003258450
转入已发生信用减损-(310)310-
本期预期信用损失计提-1204770-1204770
本期预期信用损失核销--(310)(310)
2025年6月30日(未经审计)-43429101200004462910
本集团确定上述其他应收款预期信用损失时考虑历史的违约情况与行业前瞻性信息和/或各
种外部实际与预期经济信息。于2025年1月1日至6月30日止期间，本集团的评估方式与重大假设并未发生变化。
37中国国际货运航空股份有限公司
八、合并财务报表项目附注-续
4.其他应收款-续
(6)于2025年6月30日，按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况如下(未经审计)：
人民币元占其他应收款期末余额信用损失准备单位名称款项性质期末余额账龄情况合计数的比例期末余额
(%)成都市口岸与物流办公室补贴款134604800671年以内2692096
0至3年及
中航集团(注)保证金及押金134716247513472年以上
International Air Transport
Association 保证金及押金 11809753 6 1年以内 -
DNATA 保证金及押金 3912280 2 1年以内 75297重庆市口岸与物流办公室补贴款204598711年以内40920合计165844444832821785
注：本公司应收中航集团款项包括应收中航集团及其下属子公司(但不包括本公司合并范
围内公司)的合并数据，具体明细请参见附注“十、关联方及关联交易”。
5.存货
人民币元
2025年6月30日
项目(未经审计)账面余额跌价准备账面价值
航材及消耗件4055332-4055332
其他1584105-1584105
合计5639437-5639437人民币元
2024年12月31日项目
账面余额跌价准备账面价值
航材及消耗件4010499-4010499
其他547657-547657
合计4558156-4558156
6.其他流动资产
人民币元
2025年
62024年月30日
()12月31日未经审计待抵扣增值税进项税692008095368832511其他16236862451978合计693631781371284489
38中国国际货运航空股份有限公司
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7.长期股权投资
人民币元
2025年
6302024年月日
()12月31日未经审计对合营企业的投资93532059284877对联营企业的投资1629782018335531合计2565102527620408
减：减值准备--长期股权投资账面价值2565102527620408
(1)长期股权投资详细情况如下：
人民币元
20242025年年权益法下确认的宣告发放现金在被投资单位的被投资单位1231()6月30日月日投资收益损失股利或利润()持股比例(%)未经审计
合营企业北京凤凰大昌航空设备维修
()928487768328-935320550.00有限公司“凤凰大昌”联营企业北京空港出口拼装区服务有限
()3726008357972(2033972)205000835.00公司“北京拼装”广州白云国际快件中心有限公司
()10920826(203521)-1071730527.00“广州白云”
其他3688697(158190)-3530507
小计18335531(3739)(2033972)16297820
合计2762040864589(2033972)25651025
8.投资性房地产
人民币元金额账面原值
2024年12月31日及2025年6月30日(未经审计)338614063
减：累计折旧及摊销
2024年12月31日237736240
本期增加3669146
2025年6月30日(未经审计)241405386
账面价值
2024年12月31日100877823
2025年6月30日(未经审计)97208677
39中国国际货运航空股份有限公司
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9.固定资产
(1)固定资产情况人民币元机器设备及飞机及发动机房屋及建筑物运输设备高价周转件合计办公设备账面原值
2024年12月31日18554401207102481860263478267749975485118582047020899577807
本期增加--456080514631455-19192260
在建工程转入3258441906-3781708-33745293265598143
本期减少(78905911)-(2581871)(6744673)-(88232455)
外币报表折算差额--(18990)--(18990)
2025年6月30日(未经审计)21733937202102481860264052432950764163318919499924096116765
减：累计折旧
2024年12月31日75436221693720876454520211803812564571220175768871005027
本期计提5520029071623525525419227163723214258572614288282
本期减少(78905911)-(2557743)(6405413)-(87869067)
外币报表折算差额--(18661)--(18661)
2025年6月30日(未经审计)80167191653883229004748640033912233651262761489397405581
减：减值准备
2024年12月31日及
202563072069119---316863575237754年月日
账面价值
2024年12月31日109387099196527309571827614971184983946063425911953335026
2025年6月30日(未经审计)136451489186364957021656603261164182685975021614623473430
(2)于2025年6月30日，本集团无用于银行借款抵押的固定资产。
(3)于2025年6月30日，本集团正在为账面价值总计为人民币22224327元(2024年12月31日：人民币23070521元)的若干固定资产申请权属证明。本公司管理层认为本集团有权合法、有效地占用并使用上述固定资产，且上述事项不会对本集团于2025年6月30日的整体财务状况构成任何重大不利影响。
(4)于2025年6月30日及2024年12月31日，本集团经营性租出的固定资产的账面价值情况
如下：
人民币元
2025年2024年
固定资产类别6月30日
(12月31日未经审计)房屋及建筑物4428929752538444
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10.在建工程
(1)在建工程情况人民币元
2025年6月30日
()2024年12月31日项目未经审计账面余额减值准备账面价值账面余额减值准备账面价值
飞机及发动机预付款2710461405-27104614053801900077-3801900077
发动机替换件892111577-892111577695187678-695187678
客机改造387358658-387358658408907473-408907473
其他28783927-2878392730553411-30553411
合计4018715567-40187155674936548639-4936548639
(2)在建工程项目变动情况人民币元
2025年
项目名称2024年本期转入本期转入预算数1231本期增加其他减少6月30日工程进度(%)利息资本化本期利息本期利息
月日固定资产无形资产()累计金额利息资本化资本化率(%)资金来源未经审计飞机及发动机
746750000038019000771688034537(2779473209)--2710461405不适用---自有资金预付款
发动机替换件980400000695187678349174402(152250503)--892111577不适用---自有资金
客机改造827900000408907473305169379(326718194)--387358658不适用---自有资金
其他不适用3055341110297089(7156237)(4811321)(99015)28783927不适用---自有资金
合计49365486392352675407(3265598143)(4811321)(99015)4018715567--
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11.使用权资产
人民币元飞机及发动机房屋及建筑物其他合计账面原值
2024年12月31日890284076012573191614738691900464
本期增加-2374236211106823853430
本期减少-(23174445)-(23174445)
外币报表折算差额-(50028)-(50028)
2025年6月30日(未经审计)890284076017752081725806692529421
减：累计折旧
2024年12月31日68680284328675048740088398095420
本期计提75180419131046422960999058114
本期减少-(19736456)-(19736456)
外币报表折算差额-(18156)-(18156)
2025年6月30日(未经审计)76198325400230900969697477398922
账面价值
2024年12月31日20348123272582271874650293805044
2025年6月30日(未经审计)12830082201544308756109215130499
于2025年1月1日至6月30日止期间计入当期损益的简化处理的短期租赁费用为人民币
2993926元(2024年1月1日至6月30日止期间：人民币4904461元)，低价值资产租赁
费用为人民币371779元(2024年1月1日至6月30日止期间：人民币587183元)。
于2025年1月1日至6月30日止期间，本集团不存在重大的与出租人已签订但租赁期尚未开始的不可撤销租赁合同。
于2025年1月1日至6月30日止期间与租赁相关的总现金流出为人民币127749182元
(2024年1月1日至6月30日止期间：人民币97282612元)。
12.无形资产
人民币元土地使用权电脑软件合计账面原值
2024年12月31日50499550857844237562839745
在建工程转入-48113214811321
2025年6月30日(未经审计)50499550862655558567651066
减：累计摊销
2024年12月31日10204023343098807145139040
本期增加507865713798776458534
2025年6月30日(未经审计)10711889044478684151597574
账面价值
2024年12月31日40295527514745430417700705
2025年6月30日(未经审计)39787661818176874416053492
于2025年6月30日本集团无尚未获得产权证明的土地使用权。
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13.长期待摊费用
人民币元
20242025年年
项目1231本期增加本期减少6月30日月日(未经审计)飞行员转让费
(4(1))467393597-(28559601)438833996附注十、其他待摊费用122938752208373(4393049)10109199
合计4796874722208373(32952650)448943195
14.递延所得税资产
(1)未经抵销的递延所得税资产人民币元
2025年6月30日
()2024年12月31日未经审计项目可抵扣递延所得税可抵扣递延所得税暂时性差异资产暂时性差异资产信用损失准备232890135778514218363385415345资产减值准备75237754188094387523775418809438递延收益4927140104112857342171224297租赁负债的影响1391451983478630023325349058313373未支付的预提费用等44361804110904514641901211604753合计2869609097150583138248081195367206
(2)未经抵销的递延所得税负债人民币元
2025年6月30日
()2024年12月31日未经审计项目应纳税递延所得税应纳税递延所得税暂时性差异负债暂时性差异负债使用权资产的影响1391451983478630020888819252222048
(3)以抵销后净额列示的递延所得税资产或负债人民币元
2025年6月30日
()2024年12月31日未经审计项目递延所得税资产和抵销后递延所得税递延所得税资产和抵销后递延所得税负债期末互抵金额资产或负债期末余额负债期末互抵金额资产或负债期末余额递延所得税资产34786300367195315222204843145158
递延所得税负债34786300-52222048-
(4)未确认递延所得税资产明细人民币元
2025年
项目6月30日2024年
(12月31日未经审计)
可抵扣亏损(注)149258974151496902可抵扣暂时性差异771677441833合计150030651151938735
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14.递延所得税资产-续
(4)未确认递延所得税资产明细-续
注：未确认递延所得税资产的可抵扣亏损将于以下年度到期：
人民币元
2025年
6302024年项目月日
()12月31日未经审计
2027年6480096564942442
2028年8297805785074508
2029年14799521479952
合计149258974151496902
15.应付账款
人民币元
2025年2024年
项目6月30日
()12月31日未经审计客机货运运输服务价款613817185593294606起降费312491937257422750航油款246874959171224217飞机发动机及周转件修理费226462808122108426外采物流服务价款182653132172239526
飞行员转让费-126097600飞行学员养成费8767220381704831劳务费3634152539838224发动机航材租赁费2680770437555488代飞替飞费用3383524926582376工程款1512920015129200销售代理手续费40844974654490其他116707592127316419合计19028779911775168153
于2025年6月30日，账龄超过1年的应付账款为人民币60653582元(2024年12月31日：
人民币75750270元)，主要为应付飞行学员养成费、工程款等，本集团与对方继续发生业务往来，上述账款尚未结清。
16.应付职工薪酬
人民币元
2024
2025年
年
项目12本期增加本期减少6月30日月31日(未经审计)
短期薪酬296127303899854455(778481662)417500096
离职后福利-设定提存计划15097016134782871(140977908)8901979
辞退福利1534191883995(2037414)-
合计3113777381036521321(921496984)426402075
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16.应付职工薪酬-续
(1)短期薪酬人民币元
2024
2025年
年
项目1231本期增加本期减少6月30日月日(未经审计)
一、工资、奖金、津贴和补贴126400009739515000(620888889)245026120
二、职工福利费155708117203502(17163806)1596777
三、社会保险费480829065040459(66931295)2917454
其中：医疗保险费436432260474751(62372332)2466741
工伤保险费3295713768344(3764270)333645
其他114397797364(794693)117068
四、住房公积金19032155445613(55390426)245508
五、工会经费和职工教育经费9342794222603937(18022335)98009544
六、职工奖励及福利基金(注)69450508--69450508
七、其他短期薪酬29315245944(84911)254185
合计296127303899854455(778481662)417500096
注：上述职工奖励及福利基金余额主要为以前年度依据中外合资经营企业法计提的职工奖励及福利基金。
(2)离职后福利-设定提存计划人民币元
2024年
2025年
1231本期增加本期减少6月30日月日(未经审计)
基本养老保险费728006979296047(79203668)7372448
失业保险费2390082697728(2692285)244451
企业年金缴费757793952789096(59081955)1285080
合计15097016134782871(140977908)8901979
17.应交税费
人民币元
2025年
项目6月302024年日
(未经审计)12月31日企业所得税6391282688730476城建税及教育费附加2301502516969306代扣代缴个人所得税451684222174413增值税25939502547844房产税356948419630土地使用税76572263541其他32772162625592合计97749379133730802
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18.其他应付款
2025年2024年
项目6月30日
()12月31日未经审计
应付股利793577280-其他应付款424964519439377183合计1218541799439377183
(1)应付股利
2025年2024年
项目6月30日
()12月31日未经审计
普通股股利(附注八、26)793577280-
(2)其他应付款
其他应付款按款项性质分类如下：
人民币元
2025年
6302024年项目月日
()12月31日未经审计押金及保证金217030837219064087
应付关联方(附注十、4(4))2212187235587135维修折扣4704312853229294社保及年金3152277733900415预提日常费用1420050425051472其他9304540172544780合计424964519439377183
于2025年6月30日，账龄超过1年的其他应付款约人民币216578134元(2024年12月31日：人民币243887441元)，主要为押金及保证金、维修折扣等，本集团与对方继续发生业务往来，上述账款尚未结清。
19.一年内到期的非流动负债
人民币元
2025年
6302024年项目月日
()12月31日未经审计
一年内到期的租赁负债(附注八、20)112303960200406729
20.租赁负债
人民币元
2025年
6302024年项目月日
(未经审计)12月31日租赁负债186975586285974710
减：一年内到期的租赁负债(附注八、19)112303960200406729合计7467162685567981
46中国国际货运航空股份有限公司
八、合并财务报表项目附注-续
20.租赁负债-续
本集团租赁负债的到期期限分析如下：
人民币元
2025年
6302024年项目月日
()12月31日未经审计
1年以内(含1年)118412059209229937
1年至2年(含2年)3796339436949423
2年至5年(含5年)4441168657093785
5年以上-1036597
小计200787139304309742
减：未确认融资费用1381155318335032账面价值186975586285974710
21.递延收益
人民币元
20242025年年
项目1231本期增加本期减少6月30日形成原因月日(未经审计)
政府补助6814217-(1044506)5769711政府拨款
涉及政府补助的项目：
人民币元
2025年
2024年本期计入项目1231本期新增6月30日
与资产相关/
月日其他收益()与收益相关未经审计
安检设备补贴3641645-(621077)3020568资产
设备改造补贴1424000-(372000)1052000资产
天府机场货运设施专项补贴1748572-(51429)1697143资产
合计6814217-(1044506)5769711
22.股本
2024年12月31日本期新增(注)2025年6月30日(未经审计)投资方
人民币元%人民币元人民币元%
中国航空资本481047965440.0516-481047965439.4015
朗星有限公司125647058810.4613-125647058810.2914国泰航空中国货运控股有
()130882353010.8971-130882353010.7203限公司“国泰货运”浙江菜鸟供应链管理有限
()160342908113.3500-160342908113.1333公司“菜鸟供应链”
深国际控股(深圳)有限
()10689527208.9000-10689527208.7555公司“深国际”杭州国改双百创新股权投
()5344763604.4500-5344763604.3778资合伙企业有限合伙天津宇驰企业管理合伙
()1068952720.8900-1068952720.8755企业有限合伙
普通股(A股)社会公众股东 1321177520 11.0000 198176500 1519354020 12.4447
合计12010704725100.000019817650012208881225100.0000
47中国国际货运航空股份有限公司
八、合并财务报表项目附注-续
22.股本-续
注：于2025年2月，本公司的保荐人(主承销商)中信证券股份有限公司在本公司已初始公开发行1321177520股(超额配售选择权行使前)的基础上全额行使超额配售选择权，按人民币2.30元/股的发行价格新增发行股票数量198176500股(占初始公开发行股份数量的15.00%)，每股面值为人民币1.00元，新增募集资金总额扣除发行费用后的募集资金净额为人民币451709908元，其中，计入股本人民币198176500元，计入资本公积人民币253533408元。上述募集资金已于2025年2月5日到账，并经德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)审验并出具德师报(验)字(25)第00019号
验资报告，变更后本公司的注册资本为人民币12208881225元。
23.资本公积
人民币元
2024
2025年
年项目
1231本期增加本期减少6月30日月日(未经审计)
资本溢价(附注八、22)7098646031253533408-7352179439
其他901826--901826
合计7099547857253533408-7353081265
24.盈余公积
人民币元
2024
2025年
年
项目12月31日本期增加本期减少6月30日(未经审计)
法定盈余公积543158378--543158378
25.其他综合收益
人民币元
2024年本期所得税前税后归属于
2025年
税后归属于
12月31日发生额母公司所有者少数股东6月30日(未经审计)
将重分类进损益的
其他综合收益：
外币报表折算差额8454256(2285375)(2235282)(50093)6218974
26.未分配利润
人民币元
2025年1月1日至
项目6月302024年1月1日至日止期间
(6月30日止期间未经审计)期初未分配利润49417712853174622870
加：本期归属于母公司所有者的净利润1240177109666227402
减：对股东的分配(注1)793577280-期末未分配利润53883711143840850272注1：根据本公司于2025年5月23日召开的2024年度股东会审议通过的《关于2024年度利润分配方案的议案》，本公司以总股本12208881225股为基数，向全体股东每10股派发现金股利0.65元(含税)，预计共派发现金股利人民币793577280。截至本财务报表批准日，本公司所有应付股利已全部发放。
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八、合并财务报表项目附注-续
26.未分配利润-续
注2：根据公司章程规定，法定盈余公积金按净利润之10%提取。本公司法定盈余公积金累计额达公司注册资本50%以上的，可不再提取。
注3：于2025年6月30日，本集团未分配利润中包括子公司已提取的盈余公积为人民币
36804703元(2024年12月31日：人民币36804703元)。
27.营业收入和营业成本
人民币元
2025年1月1日至6月30日止期间
()2024年1月1日至6月30日止期间项目未经审计收入成本收入成本主营业务10892767965912826510289126789837834323894其他业务420948226250006562184636651463合计10934862787913451510889688974467840975357
(1)与客户之间的合同产生的主营业务收入及主营业务成本按业务类型分析如下人民币元
2025年1月1日至6月30日止期间
()2024年1月1日至6月30日止期间项目未经审计主营业务收入主营业务成本主营业务收入主营业务成本航空货运7765063264643376919166649894285783358849
其中：货机4388631796332489318935239945142889801802客机货运3376431468310887600231409949142893557047综合物流解决方案2477080695207233113616107592781428465417航空货站服务650624006622164775636930277622499628合计10892767965912826510289126789837834323894
(2)其他业务收入及其他业务成本按类型列示如下人民币元
2025年1月1日至6月30日止期间
()2024年1月1日至6月30日止期间项目未经审计其他业务收入其他业务成本其他业务收入其他业务成本租赁416666986175574555651036545271其他42812474432653360106192合计420948226250006562184636651463
(3)营业收入按地区分析如下人民币元
2025年1月1日至6月30日止期间
()2024年1月1日至6月30日止期间项目未经审计主营业务其他业务主营业务其他业务中国内地188134172942094822172251259756218463
中国香港、澳门及台湾152251966-184153615-
国际8859174270-7006012771-合计1089276796542094822891267898356218463
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八、合并财务报表项目附注-续
27.营业收入和营业成本-续
(3)营业收入按地区分析如下-续
根据本集团内部组织结构、管理要求和内部报告制度，本集团的经营及策略均以一个整体运行，管理层认为本集团仅有一个经营分部。
本集团主要收入来源于飞机资产，该等飞机均在中国注册。由于本集团的飞机可在不同航线中自由使用，没有将非流动资产在不同地区中合理分配的基础，因此并未按照地区来披露非流动资产。除飞机以外，本集团大部分非流动资产(不含金融工具)均位于中国。
于2025年1月1日至6月30日止期间，本集团来自某一主要客户的收入为人民币
1303609419元，占本集团营业收入的11.92%(于2024年1月1日至6月30日止期间，本
集团来自某一主要客户的收入为人民币1063676028元，占本集团营业收入的11.86%)。
(4)履约义务
对于航空货运收入，在服务完成前收到的客户预付款项在合并财务报表中确认为票证结算；
对于综合物流解决方案收入和航空货站服务收入，在服务完成前收到的客户预付款项在合并财务报表中确认为合同负债。与客户的合同不存在重大融资成分和退货权。
本集团为客户提供航空货运代理服务时，按照向客户收取的代理手续费金额确认收入，不包括货运服务部分的金额。
28.税金及附加
人民币元
2025年1月1日至
项目6月302024年1月1日至日止期间
()6月30日止期间未经审计城市维护建设税1434546513083798房产税91603499003482印花税67566793663435教育费附加61523905608787地方教育附加40838563737357土地使用税18816741882791车船使用税7749080221其他税2258517029合计4248048837076900
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八、合并财务报表项目附注-续
29.销售费用
人民币元
2025年1月1日至
项目6月302024年1月1日至日止期间
()6月30日止期间未经审计职工薪酬157869576142968910结算手续费1479301111106513销售代理手续费642903114108062折旧费46301684914729物业相关费用41108842927812差旅交通费736764823552系统使用维护费705997901689广告及宣传费265837339927其他50395052753575合计194580773180844769
30.管理费用
人民币元
2025年1月1日至
项目6月30日止期间2024年1月1日至
(未经审计)6月30日止期间职工薪酬137928942125721016系统使用维护费1423045711915036折旧费117428009607939办公及行政费用74471826356753物业相关费用51883725628798商标许可使用费46600004660000中介机构费用43717111893554无形资产摊销28592372805611宣传及业务招待费922326367347服务外包费600974952908劳动保护费321505824704保险费790751498817其他51616917433877合计196225948178666360
31.财务费用
人民币元
2025年1月1日至
6302024年1月1日至项目月日止期间
()6月30日止期间未经审计
利息支出(注)52672218043733
减：已资本化的利息费用--
减：利息收入3555696953421477净汇兑损失117293511528115其他828025706743
合计(28288788)(33142886)
注：2025年1月1日至6月30日止期间，租赁负债的利息费用为人民币5267221元
(2024年1月1日至6月30日止期间：人民币8043733元)。
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八、合并财务报表项目附注-续
32.其他收益
人民币元
2025年1月1日至
6302024年1月1日至项目月日止期间
()6月30日止期间未经审计政府补助260508874115103193其他3080481939426合计263589355116042619上述政府补助主要包括航线补贴及政府专项补贴。
33.投资收益
人民币元
2025年1月1日至
6302024年1月1日至项目月日止期间
()6月30日止期间未经审计
权益法核算的长期股权投资收益(附注八、7)64589381773
34.信用减值损失
人民币元
2025年1月1日至
项目6月30日止期间2024年1月1日至
(6月30日止期间未经审计)
应收账款信用减值损失(201630)(254795)
其他应收款信用减值损失(1204770)(1692777)
合计(1406400)(1947572)
35.资产处置收益
人民币元
2025年1月1日至
6302024年1月1日至项目月日止期间
()6月30日止期间未经审计非流动资产处置收益200167843256
36.营业外收入
人民币元
2025年1月1日至
6302024年1月1日至项目月日止期间
(未经审计)6月30日止期间罚款及赔偿收入10660151599482非流动资产报废利得24217350698
政府补助-4811000
无法支付的长账龄款项-27286其他424115452265合计17323036940731
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八、合并财务报表项目附注-续
37.营业外支出
人民币元
2025年1月1日至
6302024年1月1日至项目月日止期间
()6月30日止期间未经审计非流动资产报废损失218842329482罚款支出61935298135赔偿支出72193229802其他5765178334合计3587351035753
38.所得税费用
(1)所得税费用表人民币元
2025年1月1日至
6302024年1月1日至项目月日止期间
()6月30日止期间未经审计当期所得税费用408029914206588003递延所得税费用642562711127847合计414455541217715850
(2)所得税费用与利润总额的关系列示如下：
人民币元
2025年1月1日至2024年1月1日至
项目6月30日止期间
(6月30日止期间未经审计)利润总额1654502415883602237
按适用税率计算的预期所得税(25%)413625604220900559
合联营企业的投资收益的影响(16147)(95443)
集团内子公司及分支机构使用不同税率的影响(7704545)(4078222)不可抵扣费用的纳税影响90276507705139未确认递延所得税资产的可抵扣暂时性差异和可抵扣亏损
82461164141的影响
使用以前年度未确认递延所得税资产的可抵扣暂时性
(559482)(6880324)差异和可抵扣亏损的影响本期所得税费用414455541217715850
39.现金流量表项目
(1)收到的其他与经营活动有关的现金中大额的现金流量列示如下：
人民币元
2025年1月1日至2024年1月1日至
项目6月30日止期间
(未经审计)6月30日止期间押金及保证金64157108212508利息收入2473566553421477政府补助20518431959841323合计236335694121475308
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八、合并财务报表项目附注-续
39.现金流量表项目-续
(2)支付的其他与经营活动有关的现金中大额的现金流量列示如下：
人民币元
2025年1月1日至
6302024年1月1日至项目月日止期间
()6月30日止期间未经审计押金及保证金108720675889572日常费用4183949423781630销售代理手续费69990238513439物业相关费用92992568556610系统使用维护费709950312816725其他销售及管理费用1566239516389491合计9177173875947467
(3)支付的其他与筹资活动有关的现金主要构成如下：
人民币元
2025年1月1日至
项目6月302024年1月1日至日止期间
()6月30日止期间未经审计
同一控制下收购子公司支付的现金-76183860
支付上市发行费8351971-合计835197176183860
(4)筹资活动产生的各项负债变动情况：
人民币元本期增加本期减少2025年项目2024年12316月30日月日现金变动非现金变动现金变动非现金变动(未经审计)
租赁负债(含一年内到期)285974710-29120651(124383477)(3736298)186975586
应付股利(列示于其他应
)--793577280--793577280付款
应付上市发行费(列示于
)7808566-656361(8351971)-112956其他应付款
合计293783276-823354292(132735448)(3736298)980665822
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八、合并财务报表项目附注-续
40.现金流量表补充资料
(1)将净利润调节为经营活动的现金流量：
人民币元
2025年1月1日至
项目6302024年1月1日至月日止期间
()6月30日止期间未经审计净利润1240046874665886387
加：信用减值损失14064001947572固定资产折旧614288282465542087使用权资产折旧99058114103425314投资性房地产折旧及摊销36691463669145无形资产摊销64585346506847长期待摊费用摊销3295265023320055
资产处置收益(200167)(843256)
非流动资产报废(收益)损失(23331)278784财务费用644015619571848
投资收益(64589)(381773)递延所得税资产减少642562711127847
存货的增加(1081281)(4645031)
递延收益的减少(1044506)(1044507)
经营性应收项目的增加(362211192)(295402070)
经营性应付项目的增加(减少)19089491(109097262)经营活动产生的现金流量净额1665210208889861987
(2)现金及现金等价物净变动情况：
人民币元
2025年1月1日至
项目6302024年1月1日至月日止期间
()6月30日止期间未经审计现金的期末余额54339939834067569063
减：现金的期初余额59562166595600747130
现金及现金等价物净减少额(522222676)(1533178067)
(3)本集团持有的现金和现金等价物分析如下：
人民币元
2025年2024年
项目6月30日
()12月31日未经审计货币资金库存现金3538136413可随时用于支付的银行存款54339586025956180246使用受限制的货币资金4110192241749127期末货币资金余额54750959055997965786
减：使用受限制的货币资金4110192241749127期末现金及现金等价物余额54339939835956216659
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41.外币货币性项目
2025年2025年
项目6月30日折算汇率6月30日
(未经审计)(未经审计)外币人民币元货币资金
其中：美元166180677.1586118962095
欧元70035278.402458846433其他10670140应收账款
其中：美元838432297.1586600200138
欧元56449948.402447431494其他46648871其他应收款
其中：美元3492167.15862499900
欧元1111828.4024934196其他37736应付账款
其中：美元232589967.1586166501851
欧元122759418.4024103147364其他34557063其他应付款
其中：欧元2460158.40242067112
美元1947.15861391其他49594
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41.外币货币性项目-续
2024年项目1231折算汇率
2024年
月日12月31日外币人民币元货币资金
其中：美元352819727.1884253620926
欧元50013057.525737638322其他8664996应收账款
其中：美元727480297.1884522941928
欧元38448167.525728934935其他52982683其他应收款
其中：美元1360337.1884977856
欧元1228457.5257924497其他248001应付账款
其中：美元248720797.1884178790454
欧元158501527.5257119283486其他11654353其他应付款
其中：欧元923437.5257694942
美元542807.1884390185其他46233
42.政府补助
计入当期损益的政府补助的基本情况
2025年1月1日至6月30日止期间(未经审计)：
人民币元列示于其他列示于营业外项目小计收益的金额收入的金额
政府航线补贴208492775-208492775
物流及货量补贴31168380-31168380
国际货物补贴17917367-17917367
政府专项补贴或奖励1513368-1513368
稳岗补贴372478-372478
其他政府补助1044506-1044506
合计260508874-260508874
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42.政府补助-续
计入当期损益的政府补助的基本情况-续
2024年1月1日至6月30日止期间：
人民币元列示于其他列示于营业外项目收益的金额小计收入的金额
政府航线补贴82204000-82204000
物流及货量补贴20185104-20185104
国际货物补贴11433094-11433094
总部企业奖励资金-48110004811000
稳岗补贴236488-236488
其他政府补助1044507-1044507合计1151031934811000119914193
九、金融工具及风险管理
本集团的主要金融工具包括货币资金、应收票据、应收账款、其他应收款、应付账款、其
他应付款，各项金融工具的详细情况说明见附注八。与这些金融工具有关的风险，以及本集团为降低这些风险所采取的风险管理政策如下所述。本集团管理层对这些风险敞口进行管理和监控以确保将上述风险控制在限定的范围之内。
人民币元
2025年
6月30日2024年
(12月31日未经审计)金融资产以摊余成本计量货币资金54750959055997965786应收票据468392436326应收账款31055249392819442218其他应收款213702252147125137金融负债以摊余成本计量应付账款19028779911775168153其他应付款1171498671386147889
58中国国际货运航空股份有限公司
九、金融工具及风险管理-续
本集团从事风险管理的目标是在风险和收益之间取得适当的平衡，力求降低金融风险对本集团财务业绩的不利影响。基于该风险管理目标，本集团已制定风险管理政策以辨别和分析本集团所面临的风险，设定适当的风险可接受水平并设计相应的内部控制程序，以监控本集团的风险水平。本集团会定期审阅这些风险管理政策及有关内部控制系统，以适应市场情况或本集团经营活动的改变。
1.市场风险
(1)外汇风险
外汇风险指因汇率变动产生损失的风险。本集团承受外汇风险主要与美元、欧元有关，除本公司及部分子公司部分业务以外币进行采购和销售外，本集团的其他主要业务活动以人民币计价结算。于2025年6月30日，本集团的各外币资产、负债项目汇率风险敞口详见附注八、41，除此之外，本集团的资产及负债均为人民币余额。该等外币余额的资产和负债产生的外汇风险可能对本集团的经营业绩产生影响。
假定除汇率以外的其他风险变量不变，于2025年6月30日人民币对美元、欧元的汇率变动使人民币升值1%将导致本集团所有者权益和净利润的增加(减少)情况如下。此影响按资产负债表日即期汇率折算为人民币列示。
人民币元所有者权益净利润
2025年6月30日(未经审计)
美元项目(4163692)(4163692)
欧元项目(14982)(14982)人民币元所有者权益净利润
2024年12月31日
美元项目(4487701)(4487701)欧元项目393605393605
于2025年6月30日，在假定其他变量保持不变的前提下，人民币对美元、欧元的汇率变动使人民币贬值1%将导致本集团所有者权益和净利润的变化和上表列示的金额相同但方向相反。
上述敏感性分析是假设资产负债表日汇率发生变动，以变动后的汇率对资产负债表日本集团持有的、面临汇率风险的金融工具进行重新计量得出的。上述分析不包括外币报表折算差异。上一年度的分析基于同样的假设和方法。
59中国国际货运航空股份有限公司
九、金融工具及风险管理-续
1.市场风险-续
(2)利率风险固定利率和浮动利率的带息金融工具及租赁负债分别使本集团面临公允价值利率风险及现金流量利率风险。本集团根据市场环境来决定固定利率与浮动利率工具的比例并通过定期审阅与监察维持适当的固定和浮动利率工具组合。本集团于2025年6月30日持有的计息金融工具及租赁负债如下：
人民币元
2025年6月30日
()2024年12月31日未经审计
实际利率(%)金额实际利率(%)金额
固定利率：
金融资产
货币资金0.70-4.0538983184930.80-4.372537418595
一年内到期的租赁负债2.75-3.85(112303960)2.50-3.85(200406729)
租赁负债2.75-3.85(74671626)2.50-3.85(85567981)固定利率合计37113429072251443885
浮动利率：
金融资产
货币资金0.05-0.5015767420310.10-0.503460510778浮动利率合计15767420313460510778
利率风险敏感性分析基于下述假设：
在其他变量不变的情况下，假定利率增加25个基点将会导致本集团所有者权益、净利润增加情况如下：
人民币元
2025年
6月302024年日
()12月31日未经审计所有者权益29563916488458净利润29563916488458
在其他变量不变的情况下，假定利率减少25个基点将导致本集团所有者权益和净利润的变化和上表列示的金额相同但方向相反。
对于资产负债表日持有的、使本集团面临公允价值利率风险的金融工具，上述敏感性分析中净利润及所有者权益的影响是假设在资产负债表日利率发生变动，按照新利率对上述金融工具进行重新计量后的影响。对于资产负债表日持有的、使本集团面临现金流量利率风险的浮动利率非衍生工具，上述敏感性分析中的净利润及所有者权益的影响是上述利率变动对按年度估算的利息费用或收入的影响。上一年的分析基于同样的假设和方法。
2.信用风险
于2025年6月30日，可能引起本集团财务损失的最大信用风险敞口主要来自于合同另一方未能履行义务而导致本集团金融资产产生的损失，具体包括货币资金、应收票据、应收账款及其他应收款。管理层会持续监控信用风险的敞口。
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九、金融工具及风险管理-续
2.信用风险-续
本集团货币资金包括库存现金、银行存款和其他货币资金，本集团的信用风险管理政策要求将货币资金主要存放于具有高信用等级的国有与非国有银行。于2025年6月30日，本集团管理层认为货币资金面临的信用风险为低风险且具备较强的流动性，预计在未来12个月内的预期信用损失极小，因此未对其计提预期信用损失。
于2025年6月30日，本集团对前五大客户的应收账款余额为人民币1632790023元(2024年12月31日：人民币1346058410元)，占本集团应收账款余额的53%(2024年12月31日：48%)。除此之外，本集团无其他重大信用风险敞口集中于单一金融资产或有类似特征的金融资产组合。
应收账款为本集团依据收入准则而产生的无条件的收款权利，本集团对于已经发生信用减值的应收账款按照单项考虑预期信用损失，对于其他未发生信用减值损失的应收账款按照共同的信用风险特征划分组合，按组合基础采用减值矩阵确定相关应收账款的信用损失，主要利用应收账款账龄分别评估航空货运业务、综合物流解决方案业务和除以上两类业务之外的其他业务形成的应收账款的预期信用损失。
于2025年6月30日及2024年12月31日，已经发生信用减值的应收账款情况如下：
人民币元
2025年6月30日(信用未经审计)账面原值
损失准备计提比例(%)计提原因广州星汉辛巴科技有限公司3570521214231360通过诉讼程序催收
全球快运物流(广州)有限公司27715862771586100通过诉讼程序催收
GV EXPRESS LIMITED 2091190 2091190 100 公司进入破产清算美国飞洋快递公司10442771044277100未执行判决俄罗斯洲际航空公司10310521031052100公司进入破产清算其他1228495107241187长账龄无法追回合计1173712110152829人民币元
20241231信用年月日账面原值计提比例(%)计提原因损失准备
广州星汉辛巴科技有限公司6048623362917460通过诉讼程序催收
全球快运物流(广州)有限公司27965862796586100通过诉讼程序催收
GV EXPRESS LIMITED 2123500 2123500 100 公司进入破产清算美国飞洋快递公司10442771044277100未执行判决俄罗斯洲际航空公司10310521031052100公司进入破产清算其他1239139108226287长账龄无法追回合计1428317711706851
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九、金融工具及风险管理-续
2.信用风险-续
于2025年6月30日及2024年12月31日，尚未发生信用减值但按信用风险特征组合计提信用损失准备的应收账款如下：
人民币元
2025年6月30日(未经审计)2024年12月31日
项目预期平均信用损失预期平均信用损失账面原值账面原值损失率准备损失率准备
%%
航空货运≤0.313497704893550053≤0.312841060583363323
综合物流解决方案≤0.513050851236085554≤0.510108236044438843
其他≤0.34598470301126388≤0.35309307681192372合计31147026421076199528258604308994538上述预期平均损失率基于历史实际信用损失率并考虑了当前状况及未来经济状况的预测。
于2025年1月1日至6月30日止期间，本集团的评估方式与重大假设并未发生变化。
本集团对于资产负债表日的信用风险相比初始确认日并未显著增加的其他金融资产(包括应
收票据、其他应收款)按照单项估计其未来12个月内的预期信用损失计提信用损失准备；
在信用风险已显著增加时，对于上述金融资产按照其整个存续期内估计的信用损失计提信用损失准备。
3.流动性风险
流动性风险，是指企业在履行以交付现金或其他金融资产的方式结算的义务时发生资金短缺的风险。管理流动风险时，本集团保持管理层定期编制资金预算并及时监控其执行情况，以满足本集团经营需要，并降低现金流量波动的影响。
本集团于资产负债表日的金融负债和租赁负债按未折现的合同现金流量(包括按合同利率
(如为浮动利率则按2025年6月30日的现行利率)计算的利息)的剩余合约期限，以及被要求支付的最早日期如下：
人民币元
2025年6月30日未折现的合同现金流量(未经审计)
1年内或
1年至2年2年至5年5年以上合计
资产负债表实时偿还账面
应付账款1902877991---19028779911902877991
其他应付款1171498671---11714986711171498671
租赁负债(含一年内到期)1184120593796339444411686-200787139186975586
合计31927887213796339444411686-32751638013261352248人民币元
2024年12月31日未折现的合同现金流量
1年内或1资产负债表年至2年2年至5年5年以上合计实时偿还账面
应付账款1775168153---17751681531775168153
其他应付款386147889---386147889386147889
租赁负债(含一年内到期)20922993736949423570937851036597304309742285974710合计23705459793694942357093785103659724656257842447290752
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九、金融工具及风险管理-续
4.公允价值的披露
本集团以摊余成本计量的金融资产和负债的账面价值接近该等金融资产和金融负债的公允价值。
十、关联方及关联交易
1.本公司的母公司情况
截至2025年6月截至2025年6月母公司名称注册地业务性质注册资本30日止对本公司30日止对本公司的持股比例的表决权比例
中国航空资本中国北京投资与资产管理人民币5568285600元39.4015%39.4015%本公司的最终控制方为中航集团。
于2025年6月30日，本公司之子公司情况详见附注七。
2.本集团合营企业、联营企业情况详见附注八、7。
2025年1月1日至6月30日止期间及2024年1月1日至6月30日止期间与本集团发生关
联方交易形成余额的合营或联营企业情况如下：
公司名称与本公司关系凤凰大昌合营企业北京拼装联营企业广州白云本公司之子公司的联营企业
大连民航快递有限公司(“大连民航快递”)本公司之子公司的联营企业
3.其他关联方情况
公司名称与本公司关系国泰货运对本公司有重大影响的股东
国泰航空有限公司(“国泰航空”)对本公司有重大影响的股东的母公司
()对本公司有重大影响的股东的母公司的港龙航空有限公司“港龙航空”子公司菜鸟供应链对本公司有重大影响的股东朗星有限公司对本公司有重大影响的股东深国际对本公司有重大影响的股东杭州菜鸟对本公司有重大影响的股东的子公司
中国国际航空股份有限公司(“国航股份”)最终控股公司的子公司财务公司最终控股公司的子公司
国航进出口有限公司(“国航进出口”)最终控股公司的子公司
深圳航空有限责任公司(“深圳航空”)最终控股公司的子公司
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十、关联方及关联交易-续
3.其他关联方情况-续
公司名称与本公司关系
大连航空有限责任公司(“大连航空”)最终控股公司的子公司
中国国际航空内蒙古有限公司(“内蒙航空”)最终控股公司的子公司
北京金凤凰人力资源服务有限公司(“金凤凰”)最终控股公司的子公司
浙江航空服务有限公司(“浙江航服”)最终控股公司的子公司
北京飞机维修工程有限公司(“北京飞机维修”)最终控股公司的子公司
北京航空有限责任公司(“北京航空”)最终控股公司的子公司
成都富凯飞机工程服务有限公司(“成都富凯”)最终控股公司的子公司
北京凤凰航空实业有限公司(“凤凰实业”)最终控股公司的子公司
中国航空集团建设开发有限公司(“中航建开”)最终控股公司的子公司
四川中航建开物业管理有限责任公司(“四川建开”)最终控股公司的子公司国航投资控股有限公司最终控股公司的子公司
深圳市深航货运有限公司(“深航货运”)最终控股公司的子公司
澳门航空股份有限公司(“澳门航空”)最终控股公司的子公司
北京航空货运公司(“北京货运”)最终控股公司的子公司
昆明航空有限公司(“昆明航空”)最终控股公司的子公司
四川金凤凰航空服务有限公司(“四川金凤凰”)最终控股公司的子公司
北京中航二号租赁有限公司(“中航租赁”)最终控股公司的子公司
中国航空传媒有限责任公司(“中航传媒”)最终控股公司的子公司
中国航空(集团)有限公司(“中航有限”)最终控股公司的子公司
中航(北京)融资租赁有限公司(“北京租赁”)最终控股公司的子公司
上海中航航空食品有限公司(“上海航食”)最终控股公司的子公司
中国国际航空汕头实业发展公司(“汕头实业”)最终控股公司的子公司
国航香港发展有限公司(“香港发展”)最终控股公司的子公司
西南航空食品有限公司(“西南航食”)最终控股公司的子公司
中翼航空投资有限公司(“中翼投资”)最终控股公司的子公司
山东航空股份有限公司(“山航股份”)最终控股公司的子公司
四川国际航空发动机维修有限公司(“四川发动机维修”)最终控股公司的合营企业
上海浦东国际机场西区公共货运站有限公司(“浦东西区货站”)最终控股公司的合营企业
西藏航空有限公司(“西藏航空”)最终控股公司的联营企业
中国航空器材有限责任公司(“中航材”)最终控股公司的联营企业
64中国国际货运航空股份有限公司
十、关联方及关联交易-续
4.关联方交易情况
(1)购销商品、提供和接受劳务的关联交易本集团向关联方出售商品或提供劳务的价格由交易双方参照市场价格后协商确定。
提供航空货运代理服务收入人民币元
2025年1月1日至2024年1月1日至
6月30日止期间
(未经审计)6月30日止期间山航股份229534219
深圳航空-589178
西藏航空-507051合计229531100448提供航空货运服务收入人民币元
2025年1月1日至
2024年1月1日至6月30日止期间
()6月30日止期间未经审计杭州菜鸟10237078741035416877大连民航快递6678411178389
北京飞机维修-8000000合计10243757151044595266提供航空货站服务收入人民币元
2025年1月1日至2024年1月1日至
6月30日止期间
(6月30日止期间未经审计)国航股份364984617349463847国泰航空183405657413411北京拼装572415110798858深圳航空56912432725726山航股份32949963245700大连航空1471124951182内蒙航空12456511327476西藏航空639213462372其他关联方11431451135534合计402534705377524106
65中国国际货运航空股份有限公司
十、关联方及关联交易-续
4.关联方交易情况-续
(1)购销商品、提供和接受劳务的关联交易-续提供综合物流解决方案服务收入人民币元
2025年1月1日至
2024年1月1日至6月30日止期间
()6月30日止期间未经审计杭州菜鸟27990154528259151北京飞机维修2524046724902945国航进出口88929505072203国航股份20937182579728四川发动机维修822415799458其他关联方776877719601合计31772797262333086提供其他服务收入人民币元
2025年1月1日至
2024年1月1日至6月30日止期间
(未经审计)6月30日止期间国航股份597082610062558租赁收入人民币元
2025年1月1日至2024年1月1日至
6月30日止期间
()6月30日止期间未经审计国航股份417369916250846中翼投资19552401566877国泰航空196973196973北京拼装1592915929
北京飞机维修-2260807
深圳航空-195861合计634184120487293利息收入人民币元
2025年1月1日至
2024年1月1日至6月30日止期间
()6月30日止期间未经审计财务公司2653109618140211本集团采购关联方产品或接受关联方提供的劳务的价格由交易双方参照市场价格后协商确定。
66中国国际货运航空股份有限公司
十、关联方及关联交易-续
4.关联方交易情况-续
(1)购销商品、提供和接受劳务的关联交易-续客机货运经营支出人民币元
2025年1月1日至
2024年1月1日至6月30日止期间
()6月30日止期间未经审计国航股份30525680822886738911深圳航空260968611110231458大连航空72333146683994内蒙航空53270845115587北京航空324440331759合计33264215313009101709接受航空货运代理服务支出人民币元
2025年1月1日至2024年1月1日至
6月30日止期间
()6月30日止期间未经审计香港发展27642864989782
深圳航空-5218405合计276428610208187接受地面服务支出人民币元
2025年1月1日至2024年1月1日至
6月30日止期间
(6月30日止期间未经审计)浦东西区货站4693043136868870国航股份916247510240206浙江航服47976275569906北京飞机维修493660191887深圳航空287344263151合计6167153753134020飞行员转让支出人民币元
2025年1月1日至
2024年1月1日至6月30日止期间
(6月30日止期间未经审计)
国航股份-49220000飞行员转让支出系本公司为引进飞行员而应向国航股份支付的飞行员流动补偿款。
67中国国际货运航空股份有限公司
十、关联方及关联交易-续
4.关联方交易情况-续
(1)购销商品、提供和接受劳务的关联交易-续接受劳务服务支出人民币元
2025年1月1日至
2024年1月1日至6月30日止期间
()6月30日止期间未经审计北京飞机维修382784807266665389国航股份3761668318168605凤凰大昌96722258624028金凤凰1909561150511成都富凯15764701550211其他关联方18586452042573合计435418391297201317接受其他服务支出人民币元
2025年1月1日至
2024年1月1日至6月30日止期间
(6月30日止期间未经审计)国航股份7978888467452079国泰航空7061688597084139杭州菜鸟363774283832728深圳航空109542647911614四川建开58945145648713山航股份15724952865301西南航食13004031361265其他关联方32401462417932合计209745019188573771航空货运联运业务交易款项人民币元
2025年1月1日至
6302024年1月1日至月日止期间
()6月30日止期间未经审计山航股份38863054434253
国泰航空-5999合计38863054440252购置资产人民币元
2025年1月1日至
6月30日止期间2024年1月1日至
(6月30日止期间未经审计)国航股份5716968941108400
68中国国际货运航空股份有限公司
十、关联方及关联交易-续
4.关联方交易情况-续
(2)本集团作为承租人的关联方租赁情况短期租赁支出人民币元
2025年1月1日至
6302024年1月1日至月日止期间
()6月30日止期间未经审计
深圳航空282451-内蒙航空7201672214
山航股份59450-合计41391772214支付房屋及土地使用权租金人民币元
2025年1月1日至
6月30日止期间2024年1月1日至
(未经审计)6月30日止期间国航股份8682902652948111浦东西区货站11928001533600合计8802182654481711支付其他使用权资产租金人民币元
2025年1月1日至
6月302024年1月1日至日止期间
(6月30日止期间未经审计)中航租赁65261846526184北京租赁434483434483合计69606676960667使用权资产中关联方租赁资产账面价值人民币元
2025年
6月302024年日
()12月31日未经审计国航股份130722029181107731中航租赁1283008220348123
浦东西区货站2622721-北京租赁672807874650合计146847639202330504
69中国国际货运航空股份有限公司
十、关联方及关联交易-续
4.关联方交易情况-续
(2)本集团作为承租人的关联方租赁情况-续租赁利息支出人民币元
2025年1月1日至
2024年1月1日至6月30日止期间
()6月30日止期间未经审计国航股份19079384180770中航租赁16758802193011浦东西区货站2247930430北京租赁1496222201合计36212596426412本集团与关联方之间的租赁交易由双方参照市场价格后协商确定。
(3)关联方代收代付款项人民币元
2025年1月1日至
2024年1月1日至6月30日止期间
()6月30日止期间未经审计国航股份代收货运销售款293295779377197819国航股份代付货运业务成本相关款项9718940880406330
(4)关联方应收应付款项应收账款人民币元
2025年
6月30日2024年
(未经审计)12月31日中航集团489701090516012771
其中：
国航股份412847607438726753北京飞机维修3093111236239368深圳航空79128803485040山航股份31619083149304大连航空1997376935582内蒙航空944071621827其他3190613632854897杭州菜鸟198645285147628955国泰航空105804126514580西藏航空359439275922四川发动机维修268685315915其他关联方9004481285合计699644955670829428
70中国国际货运航空股份有限公司
十、关联方及关联交易-续
4.关联方交易情况-续
(4)关联方应收应付款项-续其他应收款人民币元
2025年
6月302024年日
()12月31日未经审计中航集团1347162413026441
其中：
国航进出口1205000012050000国航股份603697320507香港发展455975463020其他361952192914合计1347162413026441应收利息人民币元
2025年
62024年月30日
(12月31日未经审计)财务公司163766694019816应付账款人民币元
2025年
6月30日2024年
()12月31日未经审计国航股份673977166807691039国航进出口11177986012623662深圳航空7666391556004066北京飞机维修5595168548707372浦东西区货站1690452316192332国泰航空1638931120614348
杭州菜鸟4927516-凤凰大昌28087843085752香港发展27552694077649山航股份22314111352666大连航空18118421264644内蒙航空9189601279116
四川建开-10477358其他关联方81822537347977合计975302495990717981
71中国国际货运航空股份有限公司
十、关联方及关联交易-续
4.关联方交易情况-续
(4)关联方应收应付款项-续预收款项人民币元
2025年
6302024年月日
()12月31日未经审计
北京飞机维修1076272-
中翼投资-341579合计1076272341579其他应付款人民币元
2025年
62024年月30日
()12月31日未经审计杭州菜鸟1800000033000000深圳航空2782868480982凤凰大昌2000020000国航股份1000079743
西南航食-859452其他关联方13090041146958合计2212187235587135应付股利人民币元
2025年
6月30日2024年
(12月31日未经审计)
中国航空资本312681178-
菜鸟供应链104222890-
国泰货运85073529-
朗星有限公司81670588-
深国际69481927-
合计653130112-
(5)租赁负债人民币元
2025年
6302024年月日
()12月31日未经审计国航股份75933207144650991中航租赁4426007749790112
浦东西区货站2326641-北京租赁425729423104合计122945654194864207
72中国国际货运航空股份有限公司
十、关联方及关联交易-续
4.关联方交易情况-续
(6)存放财务公司货币资金人民币元
2025年
62024年月30日
(未经审计)12月31日财务公司44714285412759513841
(7)关键管理人员薪酬人民币元
2025年1月1日至
2024年1月1日至6月30日止期间
()6月30日止期间未经审计关键管理人员薪酬64393147132478
十一、承诺事项
1.资本承诺
人民币元
2025年
6月302024年日
()12月31日未经审计已签约但尚未于财务报表中确认的购建飞机及改造承诺19667406323878274525
十二、资本管理
本集团资本管理的主要目标是保障本集团的持续经营，能够通过制定与风险水平相当的产品和服务价格并确保以合理融资成本获得融资的方式，持续为股东提供回报。
本集团定期复核和管理自身的资本结构，力求达到最理想的资本结构和股东回报。本集团考虑的因素包括：本集团未来的资金需求、资本效率、现实的及预期的盈利能力、预期的
现金流、预期资本支出等。如果经济状况发生改变并影响本集团，本集团将会调整资本结构。
本集团通过资产负债率(总负债除以总资产)来监管集团的资本结构，保持稳定。
本集团根据经济形势以及相关资产的风险特征的变化对该比例进行调整。为维持或调整该比例，本集团可以调整对股东的利润分配、向股东归还资本或发行新股。本集团不受外部强制性资本要求的约束。本集团的资本管理的目标、政策或程序与上一年度相比无重大变化。
73中国国际货运航空股份有限公司
十三、母公司财务报表主要项目注释
1.应收账款
人民币元
2025年
6302024年月日
()12月31日未经审计
1年以内25704009372328326286
1到2年18735447-
3年以上11832641183264
小计25903196482329509550
减：信用损失准备54973915224176应收账款账面价值25848222572324285374
(1)应收账款按客户类别分析如下：
人民币元
2025年
6302024年月日
()12月31日未经审计应收关联公司13343980581101257013其他客户12559215901228252537小计25903196482329509550
减：信用损失准备54973915224176合计25848222572324285374
(2)应收关联公司明细如下：
人民币元
2025年
6月30日2024年
(12月31日未经审计)民航快递783532055599356951北京国凤3187279634161204中航集团420120326375611957
其中：
国航股份398681376353083163深圳航空78334403377720其他1360551019151074杭州菜鸟8784298686233561国泰航空105804125579294其他关联方449483314046合计13343980581101257013
74中国国际货运航空股份有限公司
十三、母公司财务报表主要项目注释-续
1.应收账款-续
(3)应收账款按信用损失准备计提方法分类披露如下：
2025年6月30日(未经审计)：
人民币元应收账款种类账面余额信用损失准备
(%)(%)账面价值金额比例金额计提比例
按单项计提信用损失12008590.051200859100.00-
按组合计提信用损失258911878999.9542965320.172584822257
合计2590319648100.0054973912584822257
2024年12月31日：
人民币元应收账款种类账面余额信用损失准备
账面价值金额比例(%)金额计提比例(%)
按单项计提信用损失12008590.051200859100.00-
按组合计提信用损失232830869199.9540233170.172324285374
合计2329509550100.0052241762324285374
(4)信用损失准备变动如下：
人民币元整个存续期整个存续期预期信用损失预期信用损失合计
(未发生信用减值)(已发生信用减值)
2024年12月31日402331712008595224176
本期预期信用损失计提273215-273215
本期预期信用损失转回-(44115)(44115)
其他变动-4411544115
2025年6月30日(未经审计)429653212008595497391
(5)于2025年6月30日，按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款情况如下(未经审计)：
人民币元占应收账款信用损失准备单位名称期末余额期末余额合计数
的比例(%)期末余额
民航快递78353205530-中航集团420120326161338158中外运2125651098425130广州欧华国际货运代理有限公司1023496264204699杭州菜鸟878429863175686合计1606410102612143673
75中国国际货运航空股份有限公司
十三、母公司财务报表主要项目注释-续
2.其他应收款
(1)其他应收款汇总人民币元
2025年
6月30日2024年
(未经审计)12月31日应收利息167088194146427其他应收款326690215306780702合计343399034310927129
(2)其他应收款按客户类别分析如下：
人民币元
2025年
62024年月30日
()12月31日未经审计应收关联公司186289644230520003其他客户14316906477822452小计329458708308342455
减：信用损失准备27684931561753合计326690215306780702
(3)应收关联公司明细如下：
人民币元
2025年
62024年月30日
(12月31日未经审计)成都中航货站164916330211331073民航快递93733147188930中航集团1200000012000000
其中：
国航进出口1200000012000000合计186289644230520003
(4)其他应收款按款项性质分类如下：
人民币元
2025年
6302024年款项性质月日
()12月31日未经审计服务款164916330211331073补贴款13083623768936657保证金及押金2391900216801195其他978713911273530小计329458708308342455
减：信用损失准备27684931561753合计326690215306780702
76中国国际货运航空股份有限公司
十三、母公司财务报表主要项目注释-续
2.其他应收款-续
(5)其他应收款账龄分析如下：
人民币元
2025年
6月30日2024年
(12月31日未经审计)
1年以内226143197230464852
1年至2年9088406271568644
2年至3年7091681177189
3年以上53397686131770
小计329458708308342455
减：信用损失准备27684931561753合计326690215306780702
(6)其他应收款信用损失准备变动如下：
人民币元整个存续期整个存续期
未来12个月预期信用损失预期信用损失合计预期信用损失(未发生信用减值)(已发生信用减值)
2024年12月31日-1561753-1561753
本期预期信用损失计提-1206740-1206740
2025年6月30日(未经审计)-2768493-2768493
(7)于2025年6月30日，按欠款方归集的期末余额前五名(未经审计)：
人民币元占其他应收款单位名称信用损失准备款项性质期末余额期末余额账龄情况
合计数的比例(%)期末余额
成都中航货站服务款164916330502年以内-成都市口岸与物流办公室补贴款128790250391年以内2575805
2至3年及
中航集团保证金及押金120000004512000年以上保证金及押
民航快递金、其他往来937331431年以内-款项
DNATA 保证金及押金 3912280 1 1年以内 75297合计318992174972663102
3.长期股权投资
人民币元
2025年
6月302024年日
()12月31日未经审计对子公司的投资12793393651279339365
对合营企业的投资(凤凰大昌)93532059284877
对联营企业的投资(北京拼装)20500083726008合计12907425781292350250
子公司信息见附注七，合营和联营企业信息见附注八、7。
77中国国际货运航空股份有限公司
十三、母公司财务报表主要项目注释-续
4.营业收入
人民币元
2025年1月1日至
项目6月30日止期间2024年1月1日至
()6月30日止期间未经审计主营业务收入航空货运77771129956683303929
其中：货机44003776153539343373客机货运33767353803143960556综合物流解决方案1376174078431750496航空货站服务642571038517277384小计97958581117632331809其他业务收入租赁3508901546822969其他19700575494小计3528602046898463合计98311441317679230272
主营业务收入分地区信息如下：
人民币元
2025年1月1日至
62024年1月1日至项目月30日止期间
()6月30日止期间未经审计中国内地13903440781103054636
中国香港、澳门及台湾8827759286186537国际83172364416443090636合计97958581117632331809
5.投资收益
人民币元
2025年1月1日至
项目6月302024年1月1日至日止期间
(6月30日止期间未经审计)权益法核算的长期股权投资收益4263001063012
子公司利润分配-10655850合计42630011718862
78中国国际货运航空股份有限公司
补充资料
1.非经常性损益表
人民币元
2025年1月1日至
项目6302024年1月1日至月日止期间
()6月30日止期间未经审计
非流动性资产处置损益，包括已计提资产减值准备的冲销部分223498564472计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的5232802210972895政府补助除外单独进行减值测试的应收款项减值准备转回156582745000除上述各项之外的其他营业外收入和支出13502371372762
所得税影响额(13122151)(2555748)
归属少数股东非经常性损益的影响额(781)(273)归属于母公司股东的非经常性损益影响净额4234465210399108
2.净资产收益率及每股收益本净资产收益率和每股收益计算表是本公司按照中国证券监督管理委员会颁布的《公开发行证券公司信息披露编报规则第9号——净资产收益率和每股收益的计算及披露》(2010年修订)的有关规定而编制的。
2025年1月1日至6月30日止期间(未经审计)：
人民币元加权平均净资产每股收益项目
收益率%基本每股收益稀释每股收益
归属于公司普通股股东的净利润4.880.100.10扣除非经常性损益后归属于
4.710.100.10公司普通股股东的净利润
2024年1月1日至6月30日止期间：
人民币元加权平均净资产每股收益项目
收益率%基本每股收益稀释每股收益
归属于公司普通股股东的净利润3.330.060.06扣除非经常性损益后归属于
3.280.060.06公司普通股股东的净利润
沪公网安备31011802005267号
