截至2026年2月10日，招商公路的融资余额表现出温和下降趋势，整体处于历史较低水平。当前融资余额占流通市值的比例偏低，融资交易活跃度维持在一般区间，未触及风险提示线。

具体而言，招商公路当日融资余额为2.15亿元，在深证成指2364只融资标的中位列第2364位，在铁路公路行业14只个股中排名第14位。其融资余额约为行业平均水平的0.8倍，在行业内属于普通水平。

从融资余额变化看，与前一日相比，融资余额减少0.12%，较5日前下降5.4%，而较20日前则上升5.0%。目前融资余额位于近1年历史分位数的26.2%水平，属于历史低位区域。该股已连续5天出现融资余额减少的情况，显示出持续性减仓的特征。

从融资交易行为看，当日融资买入额为380.5万元，偿还额为406.7万元，净卖出金额为26.3万元。该股已连续4天呈现融资净卖出状态，净买入额占融资余额比例为-0.1%，处于中性观望区间。

从融资活跃度看，融资买入额占当日成交额的5.5%，活跃度处于一般水平。融资余额占流通市值比例为0.3%，杠杆水平较低。5日融资余额年化增速为-270.6%，20日年化增速为60.1%，均未达到风险提示标准。

从市场地位看，招商公路融资余额占两市融资总额的0.01%，占铁路公路行业融资总额的2.5%。在663.2亿元流通市值范围内，其融资余额占比显著低于行业平均水平。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。

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