截至2026年9月7日,
宁波华翔(002048)的融资余额为11.9亿元,处于行业前列及历史中高位。与前一日相比,融资余额小幅下降了0.3亿元,连续4天呈现温和减仓趋势。当前融资买入占成交额的比例为9.5%,杠杆水平为8.7%,均处于中等区间。
具体而言,
宁波华翔的融资余额为11.9亿元,在两市融资余额排名中位列第442位,在
汽车零部件行业中排名第10位。其融资余额是行业平均值的5.5倍,属于行业重要融资标的,但尚未达到龙头地位。
从融资余额变化看,融资余额较前一日下降了0.3亿元(-0.3%),近5日累计减少0.3亿元(-2.3%),而近20日则累计增加了0.6亿元(+5.1%)。当前融资余额处于近1年历史分位数的74%,位于历史高位区间。融资余额已连续4天减少,显示出短期资金流出的趋势。
从融资交易行为看,当日融资买入额为0.4亿元,偿还额为0.4亿元,净卖出0.03亿元。融资净买入占融资余额的比例为-0.3%,属于中性观望区间。已连续3天出现净卖出,但未达到强势减仓的标准。
从融资活跃度看,融资买入占成交额比例为9.5%,处于中等活跃度区间。融资余额占流通市值的比例为8.7%,杠杆水平为中等。5日融资余额年化增速为-111.6%,20日增速为61.8%,显示短期资金流出但中期仍保持增长。
从市场地位看,
宁波华翔融资余额占两市融资总额的0.05%,占
汽车零部件行业融资总额的2.0%。行业融资集中度较高,头部标的占据主要份额。其融资规模与流通市值匹配度合理,未出现显著偏离。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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