2026年5月13日,
万丰奥威的融资余额出现显著下降,整体杠杆使用率处于较低水平,融资交易活跃度表现一般。与此同时,该股在
汽车零部件行业中依然占据较为重要的市场地位。
具体而言,截至2026年5月13日,
万丰奥威的融资余额为13.2亿元,在两市融资余额排名中位列第439位,同时在
汽车零部件行业中排名第7位。其融资余额达到行业平均水平的5.4倍,成为行业内备受关注的融资标的。
从融资余额变化看,当日融资余额较前一日减少0.3亿元,降幅为1.9%;与5日前相比减少0.2亿元,降幅为1.4%;而较20日前则减少1.4亿元,降幅为9.5%。融资余额已连续5日呈现下降趋势,当前处于近1年历史分位数的0.4%,位于历史极低位。
从融资交易行为看,当日融资买入额为0.3亿元,融资偿还额为0.5亿元,净卖出额达0.3亿元。融资净卖出已连续4日,表现出较强的减仓力度。
从融资活跃度看,融资买入额占当日成交额的比例为7.7%,融资交易活跃度相对一般。融资余额占流通市值的比例为4.4%,杠杆水平较低。此外,5日融资余额年化增速为-69.8%,20日年化增速为-114.5%,未触及风险提示阈值。
从市场地位看,
万丰奥威融资余额占两市融资余额总额的0.05%,占
汽车零部件行业融资余额总额的2.0%。行业融资集中度较高,个股融资余额在行业内排名靠前。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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