截至2026年3月5日，成飞集成的融资余额为3.0亿元，呈现温和下降趋势。杠杆水平处于低位，融资活跃度表现一般。当前融资余额位于历史低位区间，并且已连续3日出现净卖出的情况。从市场地位看，其融资余额在行业及两市中的占比均低于平均水平。

具体而言，成飞集成当日融资余额为3.0亿元，在两市融资余额排名中位列1897位，而在汽车零部件行业中排名第66位。这一数据约为行业平均水平的1.2倍，表明其在行业中处于一般水平。

从融资余额变化看，当日融资余额较前一日减少0.08亿元，降幅为2.6%；与5日前相比增加0.03亿元，增幅为0.8%；而相较于20日前则下降了0.50亿元，降幅达14.2%。目前融资余额处于近1年历史分位数的33%，属于历史低位区间，且该股已连续4日出现融资余额减少的现象。

从融资交易行为看，当日融资买入额为0.10亿元，偿还额为0.18亿元，净买入额为-0.08亿元，占总市值比例为2.6%。该股已连续3日呈现净卖出状态，整体表现为温和减仓。

从融资活跃度看，融资买入额占当日成交额的比例为5.0%，杠杆水平为2.4%，处于较低区间。5日融资余额年化增速为42.6%，而20日融资余额年化增速为-170.1%。当前未触发任何融资风险提示。

从市场地位看，成飞集成融资余额占两市融资余额总额的0.012%，占行业融资余额总额的0.47%。在汽车零部件行业中，其融资余额集中度低于行业平均水平。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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