2026年3月20日，成飞集成的融资余额表现较为低迷，当日融资余额为2.80亿元，较前一日减少0.10亿元，显示出一定的资金流出压力。从整体来看，融资交易活跃度处于一般水平，杠杆比例较低，市场地位在行业内并不突出。当前融资行为呈现减仓特征，投资者需关注持续的资金流出是否会对股价形成进一步影响。

具体而言，成飞集成当日融资余额为2.80亿元，在两市融资余额排名中位列第1974位，在汽车零部件行业中排名第70位。其融资余额达到行业平均水平的1.2倍，占行业融资余额总额的0.4%，整体表现处于行业中游水平。

从融资余额变化看，当日融资余额较前一日下降0.07亿元，降幅为2.5%；与5日前相比下降0.18亿元，降幅为6.1%；而相较于20日前则减少0.27亿元，降幅为8.8%。当前融资余额处于近1年历史分位数的19.9%，属于历史低位区间。此外，融资余额已连续9天减少，表明资金流出态势较为明显。

从融资交易行为看，当日融资买入额为0.10亿元，偿还额为0.17亿元，净买入额为-0.07亿元，净买入占融资余额比例为-2.6%。这一数据符合强势减仓的特征。值得注意的是，该股已连续8天呈现融资净卖出状态，反映出市场对该股的融资态度趋于谨慎。

从融资活跃度看，融资买入额占当日成交额的比例为4.8%，融资交易活跃度相对一般。融资余额占流通市值的比例为2.5%，杠杆水平偏低。从增速来看，5日融资余额年化增速为-306.60%，20日融资余额年化增速为-106.20%，均显示融资余额呈快速下降趋势。

从市场地位看，成飞集成融资余额占两市融资总额的0.01%，占所属行业融资总额的0.4%。与行业平均水平相比，其融资余额略高于行业均值，但在110亿元流通市值区间内，其融资余额占比仍然偏低。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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