2026年9月22日，成飞集成的融资余额为2.18亿元，较前一日下降了450万元。整体来看，该股的融资余额处于历史低位水平，呈现温和下降趋势。融资交易活跃度一般，杠杆水平较低，当前融资余额占流通市值的2.5%。近5日融资余额年化增速为-341.4%，显示市场对该股融资需求持续减弱。该股在汽车零部件行业融资余额排名第84位，属于行业一般水平。

具体而言，成飞集成当日融资余额为2.18亿元，在两市融资余额中排名第2255位，在汽车零部件行业中排名第84位。该股融资余额为行业平均水平的1.0倍，属于行业一般水平。融资余额占行业总额的0.4%，对行业整体影响有限。

从融资余额变化看，当日融资余额较前一日下降450万元，降幅2.1%，属于温和下降。较5日前下降1600万元，降幅6.8%，呈现显著下降趋势。较20日前增加1700万元，增幅8.3%，显示中长期温和增长。近1年融资余额历史分位数为23.6%，处于历史低位水平。融资余额已连续5天减少，形成连续性下降行为。

从融资交易行为看，当日融资买入额为720万元，偿还额为1170万元，净买入额为-450万元，净买入占融资余额比例为-2.1%，属于强势减仓。该股已连续4天呈现融资净卖出状态，显示市场对该股融资需求持续减弱。融资偿还压力明显大于买入需求，短期融资资金流出态势明显。

从融资活跃度看，融资买入额占当日成交额的5.5%，处于一般活跃度水平。融资余额占流通市值的2.5%，杠杆水平较低。5日融资余额年化增速为-341.4%，20日增速为99.3%，显示短期融资资金快速流出，但中长期仍保持增长态势。当前融资余额处于历史低位，未触发高风险提示。

从市场地位看，成飞集成融资余额占两市融资余额总额的0.009%，对市场整体影响极小。在汽车零部件行业中，该股融资余额占比0.4%，行业集中度较低。与87.1亿元的流通市值相比，2.18亿元的融资余额显示该股杠杆使用程度不高，融资资金参与度一般。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。
↓↓ 穿透异动看本质，点击领取你的投研助手