上证报中国证券网讯 富临运业4月24日晚披露2024年年报及2025年一季报。

从整体营收与利润来看，2024年，公司营业收入8.56亿元，同比下降1.05%;归母净利润1.22亿元，同比下降18.77%;不过，扣非归母净利润7077.85万元，同比增长7.39%。表明公司核心业务具备一定的韧性，非经常性损益对净利润产生了较大影响。2025年一季度，富临运业实现营业收入1.99亿元，同比下降6.01%;尽管营收有所减少，但归母净利润却达6614.29万元，同比大幅增长30.34%;扣非归母净利润为5345.84万元，同比增长19.45%。在营收下滑背景下利润显著增长，凸显公司在成本控制与盈利挖掘方面成效斐然。

富临运业一直深耕客运主业，深度挖掘存量业务，在2024年的主营业务收入构成中，客运收入占比74.34%，仍是主要的收入来源。截至报告期末，公司拥有各类营运车辆6309辆，较2023年末增加207辆，客运路线842条，较2023年年末增加52条。同时，以用户需求为导向，布局衔接机场、高铁等联程运输产业，依托阿坝州“大九寨交旅融合示范区”拓展交旅融合，承担九寨黄龙景区直通车服务，日均服务超过6000人次，填补“最后一公里”出行空白。

值得一提的是，公司发布2024年度利润分配预案，向全体股东每10股派发现金红利0.5元(含税)，共计派发现金红利1567万元(含税)。2024年度累计现金分红总额为3135万元，占公司2024年度净利润的比例为25.65%。

总体而言，2024年，富临运业坚持“深耕主业、延伸产业、创新求变”的战略方针，通过优化车辆规模、平台运营升级、交旅融合创新等举措，调整自身业务结构，保持稳健发展态势，实现可持续发展。