核心要点

行情回顾

1、铁路公路板块本周跌幅达5.85%，高于沪深300指数的3.77%跌幅，在131个行业中排名第53位。从周内走势看，板块单日排名从11月17日的第101位逐步上升至11月21日的第35位，显示出一定的触底回升迹象。

2、本周主力资金净流出13.93亿元，连续五日净流出，11月21日单日净流出4.01亿元，机构资金关注度下降，市场情绪谨慎。

3、山东高速逆势上涨0.53%，皖通高速上涨0.13%，表现稳健；富临运业下跌13.53%，江西长运下跌12.65%，个股走势分化明显。

4、截至11月21日，板块市盈率（TTM）为22.50，处于近一年59.09分位；市净率（MRQ）为1.31，处于近一年5.78分位，估值接近低位，具备一定优势。

投资建议

1、关注铁路货运旺季带来的短期机会：随着北方陆续进入供暖季，冬季煤炭运输进入高峰期。作为西煤东运的主要通道，大秦铁路近期煤炭运量持续高位运行，日均发送煤炭量环比增加。这一趋势有望在短期内提升铁路货运企业的业绩，相关公司可能从中受益。因此，投资者可以关注铁路货运板块的短期投资机会。

2、把握行业估值低位的长期布局时机：当前铁路公路板块市盈率（TTM）为22.50，处于近一年59.09%分位；市净率（MRQ）为1.31，处于近一年5.78%分位，估值相对较低。此外，1-10月份全国铁路固定资产投资累计完成6715亿元，同比增长5.7%，投资拉动效应显现。长期来看，行业基本面稳健，基础设施建设持续推进，投资者可在估值低位逐步布局优质龙头企业，以获取未来可能的估值修复和业绩增长收益。

风险提示

铁路公路板块近期主力资金持续净流出，市场情绪偏谨慎。同时，宏观经济波动和政策变动可能影响行业景气度，投资者需警惕相关风险。