截至2026年2月3日，万里扬的融资余额呈现明显下降趋势，当前处于历史中位水平。从整体数据看，融资交易行为体现出较强的减仓特征，杠杆水平较低且活跃度一般，同时在汽车零部件行业中占据重要地位，但并非行业龙头。

具体而言，万里扬当前融资余额为4.55亿元，在两市融资余额排名中位列第1382位，而在汽车零部件行业中排名第44位。其融资余额达到行业平均水平的1.8倍，属于行业中的重要融资标的，但尚未达到龙头地位。

从融资余额变化看，当日融资余额下降0.11亿元，降幅为2.4%，5日累计下降0.40亿元，降幅为8.0%，20日累计下降0.53亿元，降幅为10.4%。整体呈现出显著下降趋势。目前融资余额位于近1年历史分位数的64%，属于历史中位水平，并且已连续5天减少，形成持续性减仓行为。

从融资交易行为看，当日融资买入额为0.25亿元，偿还额为0.36亿元，净卖出金额为0.11亿元，净卖出占融资余额比例为-2.5%，符合强势减仓特征。该股已连续4天呈现融资净卖出状态，减仓行为具有一定的连续性。

从融资活跃度看，当日融资买入额占成交额的比例为7.2%，活跃度处于一般水平。融资余额占流通市值的比例为3.6%，属于低杠杆区间。5日融资余额年化增速为-400.50%，20日年化增速为-125.30%，均未触发风险提示阈值。

从市场地位看，万里扬融资余额占两市融资总额的0.02%，占汽车零部件行业融资总额的0.7%。在127亿元流通市值区间内，其融资余额规模与行业地位基本匹配。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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