2026年9月22日数据显示，万里扬的融资余额降至4.1亿元，创下近一年来的最低水平。该股融资交易活跃度一般，杠杆水平较低，并且连续5天出现融资余额减少的情况，在汽车零部件行业中融资规模处于中等水平。

具体而言，万里扬当日融资余额为4.1亿元，在深市两融标的中排名1467位，在汽车零部件行业中排名51位。其融资余额为行业平均水平的1.9倍，属于行业中等偏上水平，但尚未达到龙头地位。

从融资余额变化看，万里扬融资余额较前一日减少100.9万元，降幅0.2%，呈现温和下降趋势；较5日前减少748.6万元，降幅1.8%，属于显著下降；较20日前减少306.1万元，降幅0.8%，基本持平。当前融资余额处于近1年3%的历史极低分位，且已连续5天呈现减少趋势。

从融资交易行为看，当日融资买入额为1702.8万元，偿还额为1803.8万元，净卖出100.9万元。该股已连续4天呈现融资净卖出状态，净卖出金额占融资余额的0.2%，属于中性观望范畴，但考虑到连续性，整体呈现强势减仓特征。

从融资活跃度看，万里扬融资买入额占当日成交额的9.6%，处于一般活跃水平。融资余额占流通市值的5.0%，杠杆水平较低。5日融资余额年化增速为-90.5%，20日年化增速为-9.0%，均呈现显著下降趋势，但未达到风险提示阈值。

从市场地位看，万里扬融资余额占两市融资余额总额的0.016%，占汽车零部件行业融资余额总额的0.67%。在81.7亿元流通市值区间内，其融资余额占比与行业平均水平基本相当，未显示出特别的集中度特征。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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