近日，大金重工全资子公司盘锦大金海洋工程有限公司(以下简称 “盘锦大金”)与韩国某知名航运公司签署《重型货物船舶建造合同》，将为其设计建造一艘23000DWT重型风电甲板运输船。这一合作印证了大金重工在超大型运输船舶领域的自主研发与建造实力，是盘锦大金进军国际船舶市场的关键突破。

此次签约的23000DWT重型风电甲板运输船，总长约165米、型宽42米、型深10米，合同金额约3亿元，2027年交付。值得注意的是，这是盘锦大金在保障自有船舶建造进度的同时，承接的首个市场化订单，既体现其项目统筹与生产管理水平，也标志大金重工的船舶建造能力获国际船东认可。

从行业与企业战略维度看，该订单的落地具有双重里程碑意义。

在企业层面，这一突破直观展现了大金重工将业务链条从风电装备制造拓展到船舶建造领域——此前聚焦海上风电塔架、桩基等核心装备研发制造，如今凭借自主船舶建造能力，成功打通“风电装备生产—特种运输保障”产业链闭环，实现业务板块的横向拓宽与纵向深化，进一步增强企业抗风险能力与综合竞争力;

在行业层面，大金重工依托自身对风电设备运输需求的深度理解，精准切入特种船舶建造细分市场，既填补了风电行业专属运输装备自主化的部分空白，也为行业内企业探索多元化发展路径提供了可借鉴的实践样本。