如东经南通苏州至湖州城际铁路（南浔至长兴段）位于浙江省湖州市，线路全长64.8公里，线路等级为城际铁路，桥隧比高达99.4%。项目建成后将进一步完善长三角区域轨道交通网，提升区域互联互通水平。

中化岩土所属上海远方基础工程有限公司承建的为该线路桥南村站至银山二路站区间明挖段，全长350米，主要施工作业为明挖基坑地连墙施工。明挖区间基坑支护采用800mm/1000mm地下连续墙+内支撑的围护结构。

钢筋笼按深度分为三类：21.47-25.47米、29.47-35.47米、最长为46.97米，单幅重量最大达63吨，对钢筋加工、吊装运输与现场协调提出了较高要求。项目地处太湖冲湖积平原地貌区，地质以软塑至流塑状粉质黏土为主，地下水位高，施工环境较为复杂，对成槽稳定性控制尤为关键。

为确保施工质量与安全，项目团队在起重吊装与槽壁坍塌防控方面实施了多项严密措施：严格控制泥浆比重与液面标高，优化成槽顺序和间隔时间，合理安排钢筋笼吊装与混凝土连续浇筑作业；施工人员全部持证上岗，吊装区域设置明显标识与专人警戒，确保吊装作业全过程安全可控。

目前，桥南村站至银山二路站明挖区间地连墙施工正稳步推进中。

“诚信、务实、创新、包容”

(中化岩土)