上证报中国证券网讯双英集团8月19日在北京证券交易所正式挂牌上市。公司本次公开发行股票数量为3802.156万股，发行价格为11.13元/股，募集资金总额4.23亿元。截至当日收盘，公司股价报24.75元/股，涨幅122.37%。

双英集团董事长杨英表示，本次登陆北交所是公司发展的全新起点。募集资金将投向新能源汽车座椅产能扩建、重庆零部件基地建设、研发中心升级及补充流动资金，全面加码新能源智能座舱赛道，稳步开拓海内外新能源汽车智能座椅市场。目前双英集团已建成国内20大生产基地，并已布局印尼、越南海外工厂，形成海内外协同交付产能网络，持续服务海内外整车制造需求。

据公司披露，截至2025年10月末，公司已获取45个尚未投产的项目定点，其中新能源车项目39个。

双英集团成立于2003年12月，是一家主要从事汽车座椅、汽车内外饰件研发、生产和销售的高新技术企业。公司是广西壮族自治区工业和信息化厅评定的“专精特新”企业、制造业单项冠军示范企业。公司分别在柳州、重庆设立两大研发中心，拥有CNAS认证实验室及523项专利。

客户方面，双英集团深度配套上汽集团、长安汽车、比亚迪、吉利、北汽、东风岚图、赛力斯等国内头部新能源汽车客户。公司系上汽通用五菱第一大座椅供应商，产品覆盖问界、阿维塔、领克等多个市场主流车型。

从财务表现来看，2023年至2025年，双英集团营业收入分别为22.05亿元、25.80亿元和37.43亿元，同比增速分别为7.51%、17.00%和45.11%;归母净利润分别为1.08亿元、0.97亿元和1.31亿元。2021年至2025年，公司营收和归母净利润复合增速分别为18.89%和53.06%。

新能源业务是公司近年增长的核心驱动力。2023年至2025年，新能源产品收入从9.45亿元增至26.52亿元，复合增速67.51%，收入占比从42.87%跃升至70.85%。公司已获得比亚迪、赛力斯等多家车企新能源车型定点。

产能布局方面，公司已在国内建成20大生产基地，并布局印尼、越南海外工厂，形成海内外协同交付的产能网络。公司具备与整车厂同步设计、同步研发、同步生产的“三同步”开发能力。

作为保荐机构及主承销商，国金证券表示，双英集团是国内稀缺的全产业链汽车座舱零部件专精特新龙头，核心竞争优势清晰突出，本次募投项目全部聚焦主业新能源产能扩建与技术研发升级，与行业发展、公司战略高度匹配，长期成长逻辑清晰。国金证券表示将严格履行持续督导职责，护航企业资本市场稳健运营。

从行业背景来看，中国汽车市场仍具增长空间。据OICA数据，2025年我国汽车销量为3453.07万辆，全球占比35.83%，汽车产量连续17年稳居全球第一。2025年末我国汽车保有量达3.66亿辆，千人汽车拥有量约261辆，与发达国家相比仍有提升空间。

在汽车座椅领域，国内市场集中度较高。随着新能源车企崛起和自主品牌份额提升，零部件供应体系迎来变革机遇，国产替代空间广阔。据盖世咨询数据，乘用车座椅市场受销量增长和单车价值量提升驱动，预计2027年将达到1128亿元规模。双英集团2025年1至6月汽车座椅总成市场占有率增长至5.53%，其中在新能源车领域达8.21%。