事件：1、8 月1 日，滴滴出行宣布与Uber 全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。双方达成战略协议后， 滴滴出行和Uber 全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。同时，滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber 全球董事会，Uber 创始人Travis Kalanick 也将加入滴滴出行董事会。

2、7 月28 日，中国交通运输部等7 部委发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》宣布网约车合法，这也是全球范围内第一部国家级的网约车法规。

共享经济对效率的提升，大约能够降低30%的出行成本：我们可以用一句话来评论共享经济：“十年后买车就像今天买一匹马一样奇怪。”共享经济的本质是整合线下的闲散物品或服务者，让他们以较低的价格提供产品或服务，供给方通过在特定时间内让渡物品的使用权或提供服务，需求方不直接拥有物品的所有权，而是通过租、借等共享的方式使用物品。Uber 和滴滴先后推出了拼车功能，把车的共享升级成为座位的共享，汽车空座位率的降低，大约能够降低30%的出行成本，效率出行提升。

无人驾驶+共享经济可以降低70%的出行成本：在无人驾驶的时代，司机的雇佣成本、司机的时间成本大大地被降低，车险可能会遭受到巨大的利空，从而降低出行成本。在无人驾驶+共享经济时代，共享经济会因为无人驾驶实现得更加彻底，两种红利叠加，降低70%的出行成本，我们看好无人驾驶+共享经济时代的交通运营商以及激光雷达制造商、高精度地图商、无人驾驶解决方案/算法提供商。

投资建议：重点推荐：四维图新、千方科技、东方网力、科大讯飞；推荐：

东软集团、荣之联、数字政通、捷顺科技。

风险因素：1、产业进度不及预期；2、政策环境低于预期。