9 月11 日，特斯拉官网公布了新的Autopolit 升级方案，毫米波雷达作为主力，摄像头作为辅助。我们认为由于毫米波雷达的局限性，Tesla Autopolit 的本次升级性质仍具有渐近性和过渡性。我们认为智能和网联缺一不可，渐进无人驾驶路线与完全无人驾驶路线会殊途同归。

事件：近期，Tesla 自动驾驶的事故报道较多。为了应对，9 月11 日，特斯拉官网公布了新的Autopolit 升级方案，将把毫米波雷达作为汽车感知的主力，摄像头作为辅助。Elon Musk 想通过Autopilot 的更新来解决汽车的安全问题，称这将带来安全性3 倍的提升，并且能避免此前致命车祸再次发生。

毫米波雷达的局限性：大雨天气受干扰、毫米波的频段易受干扰，TeslaAutopolit 的本次升级性质仍具有渐近性和过渡性。毫米波的波长为1mm-10mm，毫米波雷达有体积小、质量轻和空间分辨率高的优点，穿透雾、烟、灰尘的能力强。但是毫米波雷达也有致命缺点：大雨天气受干扰、毫米波的频段易受干扰。

为了实现更高的安全冗余，智能和网联缺一不可。关于自动驾驶的事故，我们认为事故的本质原因在于渐进无人驾驶路线的固有缺陷：从智能的角度看，在节省成本、易于推广的同时，（1）传感器系统做了一些节略，以摄像头为主，没有加装精确度可以达到厘米级的多线激光雷达；（2）没有使用精确地可以达到厘米级别的高精度地图。从网联的角度看，（3）没有V2X 车联网，没有做到车与车互联、车与基础设施互联。我们期待工信部即将推出的智能网联汽车发展技术路线图，为了实现更高的安全冗余，智能和网联缺一不可。

我们看好渐进无人驾驶路线与完全无人驾驶路线的融合：Google 从激光雷达出发的完全无人驾驶路线，从无人驾驶解除机制（Disengagement）中迭代学习成长。从摄像头出发的渐进无人驾驶路线，先期减少汽车的拥有成本。

我们看好两条路线的融合，最终殊途同归，实现完全无人驾驶。我们看好（1）激光雷达制造商、（2）高精度地图商、（3）无人驾驶解决方案/算法提供商、（4）无人驾驶+共享经济时代的交通运营商等四大方向。

投资建议：重点推荐：四维图新、千方科技、东方网力、科大讯飞；推荐：

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风险因素：1、产业进度不及预期；2、政策环境低于预期。