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太平洋:光伏电池盈利提升!海风边际向上

2024-03-18 21:34

报告摘要

行业整体策略:光伏电池盈利提升,海风边际向上

从近期产业链跟踪看,光伏、电动车产业链已逐步确认中周期底部,结构性机会将更加明显;先从格局好的下游开始布局,宁德时代福斯特中信博等是代表。重视结构性机会中的弹性,如近期的光伏电池、海风等。

新能源汽车产业链核心观点:

1)电动车产业链已在供需中周期底部,看好龙头引领下一轮周期;核心代表是宁德时代

2)2月份预计是2024年行业的最低谷,后续景气度持续提升可期。2月我国动力电池销量为33.5GWh,占比89.8%,环比下降33.4%,同比下降7.6%;动力电池装车量18.0GWh,同比下降18.1%,环比下降44.4%。后续景气度向上可以从上游碳酸锂价格看出来:自3月7日,电池级碳酸锂价格已持续上涨一周。

3)重视宁德时代业务的新拓展。a)宁德时代与北汽、小米汽车等共同成立北京时代新能源,共同投资建设北京电芯智能制造工厂。b)蔚来与宁德时代就长寿命电池业务正式签约。

光伏产业链核心观点:

1)库存压力下,硅片报价下行,电池环节盈利修复。硅片环节已累库达到33-35亿片不等,N/P型硅片价格跌幅达到2-5%不等。电池片报价坚挺,盈利得到修复;在阶段性开工提升、产能投建放缓情况下,部分电池片厂家尝试性的调高电池报价,盈利得到更大程度修复。2)重视新技术的突破和老产能的变革。a)钙钛矿:阿特斯叠层电池(N型硅和钙钛矿)效率达到31.5%。b)东方日升HJT210电池获得TüV莱茵首家HJT电池片的认证证书。c)TOPCon:爱旭股份拟投资约27.15亿元将义乌基地现有25GW PERC电池产能升级改造为TOPCon电池产能。

风电产业链核心观点:布局海风、海外,短期零部件逻辑更好。

1)青洲五七项目取得重大进展(集中送出工程前三期批前公示),海风有望迎来反转。

2)浙江公布2024年重大建设项目名单,包含2.9GW海风。

3)重视漂浮式产业趋势。近日,英国确认启动第五轮次海风海域租赁招标,其中包括4.5GW漂浮式项目。

周观点:

(一)新能源汽车:2月我国锂电池产销同环比下降,电动车产业链已经在供需中周期底部

新能源汽车行业本周我们的观点如下:

受春节影响,2月我国锂电池产销同环比下降。2月我国动力和其他电池合计销量为37.4GWh,环比下降34.6%,同比下降10.1%。其中,动力电池销量为33.5GWh,占比89.8%,环比下降33.4%,同比下降7.6%;其他电池销量为3.8GWh,占比10.2%,环比下降43.2%,同比下降27.0%。

从产业周期看,目前电动车产业链已经在供需中周期底部,电池、电解液等环节盈利有望率先见底;主要逻辑在于产品差异化、竞争格局好、出海提升渗透率,看好宁德时代天赐材料等龙头穿越周期成长。我们认为龙头有望引领下一轮周期:1)宁德时代神行电池上车极氪、星纪元,麒麟电池在今年20万以上纯电新车型中渗透率有望提升,龙头有望凭借产品差异化优势进一步提升市占率,尤其是在海外;2)天赐公告对年产3万吨液体六氟磷酸锂产线进行停产检修,我们估算:公司3月电解液排产预计3.6万吨,对6f需求约4500吨,公司6f总产能折固10-11万吨/年,停产检修折固1万吨,剩余产能每月7500吨+,能够满足自供需求。我们认为公司一季度盈利已经领先行业见底,随着后续开工率提升及碳酸锂价格下降,公司盈利有望逐季修复。产业链受益标的:

1)长期看历史性中周期底部大机会:宁德时代亿纬锂能等。

2)中期看技术变革及海外市场的机会:璞泰来新宙邦天赐材料科达利等。

3)短期看结构性机会:华为、小米等终端创新;中上游周期性波动(碳酸锂等)等。

(二)光伏:电池片环节盈利修复,阿特斯叠层电池效率达到31.5%光伏行业本周我们的观点如下:

库存压力下,硅片报价下行,电池环节盈利修复。硅片环节当前已经积累库存达到33-35亿片不等,环比提升,N/P型硅片成交价格均下跌,各规格跌幅达到2-5%不等。电池片报价坚挺,盈利得到修复,在阶段性开工提升、产能投建放缓情况下,部分电池片厂家尝试性的调高电池报价,盈利得到更大程度修复。

钙钛矿技术持续突破,阿特斯叠层电池效率达到31.5%。2024年3月13日,据阿特斯阳光电力集团(以下简称“阿特斯集团”)官方消息,阿特斯集团和中科院宁波材料所联合研发的高效N型硅和钙钛矿叠层太阳能电池认证效率达31.5%。

受益标的:

1)核心成长:隆基、通威、晶科、晶澳、阿特斯、中环、天合、阳光等。

2)辅材:福斯特、欧晶、通灵股份等。

3)新成长:爱旭股份钧达股份、异质结、钙钛矿产业链等。

(三)风电:青洲五七项目取得重大进展,海风有望迎来反转风电行业本周我们的观点如下:

青洲五七项目取得积极进展。

3月15日,青洲五、七项目(一、二、三期)和青洲六海缆集中送出工程《建设工程规划许可证》批前公示;青洲五、七海缆集中送出工程共分四期建设(与青洲六共用同一地块),目前开展前三期审批公示。青洲五七项目由于航道问题而搁置,此次海缆集中送出工程前三期批前公示虽为陆上部分,但一定程度上意味着项目正在积极推进(航道问题有望妥善解决),项目有望2024年开工,2025年建成并网。

浙江公布24年重大建设项目名单,包含2.9GW海风。

近期,浙江发改委发布《浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程2024年重大建设项目实施计划项目表》,其中包含8个海上风电项目——象山1号海上风电场(二期)工程(504MW)、瑞安1号海上风电场工程(300MW)、苍南3号海上风电项目(798MW)、苍南1号海上风电二期扩建工程(204MW)、洞头2号海上风电项目(200MW)、岱山1号海上风电场工程(306MW)、玉环2号海上风电项目(504MW)、玉环1号南区海上风电场工程(75MW)。根据项目进展,这8个项目中预计有5个项目共1.4GW在24年建成并网。

投资建议:继续推荐“两海主线”。

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