事件：1Q25 公司实现营收24.89 亿，同/环比分别+25.0%/-24.9%；归母净利润1.55 亿，同/环比分别+9.3%/-16.7%；扣非净利润1.50 亿元，同/环比分别+8.8%/-16.8%。

收入端：1Q25 营收稳健增长，看好全年汽车电子新项目放量。1Q25 公司实现营收24.89 亿，同/环比分别+25.0%/-24.9%。汽车电子业务中，1Q24 HUD 主要增量客户赛力斯1Q25 销量下滑46%，导致收入增速略放缓。2Q25 将有多款产品量产项目释放，包括长安/比亚迪等车型的HUD、上汽大众/奥迪等车型的屏显示、奇瑞/北汽等车型的座舱域控等项目。

利润端：1Q25 毛利率受产品结构调整承压，费用端控制良好。1Q25 公司实现归母净利润1.55 亿，同/环比分别+9.3%/-16.7%。1）毛利率：

1Q25 公司毛利率为18.2%，追溯调整1Q24 会计准则后同比-2.7pct，预计主要原因为下游客户年降、毛利率较高的HUD 产品占比下降以及压铸产能仍在爬坡阶段；2）费用率&利润率：1Q25 公司销售/管理/研发/财务费用率分别为2.2%/2.5%/7.5%/0.5% ， 同比分别-0.5pct/+0.1pct/-0.5pct/0pct。1Q25 归母净利率为6.2%，同比-0.9pct。

智能座舱产品线全面开花，加速迈向智能驾驶。1）智能座舱产品加速放量：公司屏显示、HUD、车载手机无线充电、车载摄像头等规模化量产产品收入大幅增长，座舱域控、精密运动机构、数字声学、数字钥匙、电子后视镜等新产品线收入快速增长。吉利、奇瑞、赛力斯、北汽等主要客户营收规模大幅增长；蔚来、理想、小鹏、小米、Stellantis 等客户配套产品快速放量；2）屏显技术持续迭代，智能驾驶新品突破：智能驾驶方面，公司已推出基于高通 8255 芯片的舱泊一体域控和基于高通8775 芯片的舱驾一体域控，预研中央计算单元产品。屏显方面，公司创新融合 HUD 光学显示及车载屏幕显示技术在国内率先推出 VPD 虚拟全景显示产品并将于2025 年实现量产，同时开展下一代融合式方案研发工作。

投资建议：结合公司汽车电子新客户新项目加速放量、高附加值汽车智能化压铸零部件收入规模增长，预计公司2025/2026/2027 年实现营业收入128.28 亿/156.56 亿/183.77 亿元，归母净利润8.74 亿/11.68 亿/14.25亿元，以4 月30 日收盘价计算PE 为18.7/14.0/11.5 倍，维持“增持”评级。

风险提示：下游汽车行业复苏不及预期；汽车智能化发展不及预期；新品研发进度不及预期；汇率波动风险；原材料价格波动风险