航空机场：油价持续扰动，暑运旺季将逐步启动。数据跟踪：1）日均执飞航班量：6月16 日-6 月20 日，东方航空、南方航空、国航、海南航空、春秋航空、吉祥航空、华夏航空分别为2291.00、2155.60、1576.20、758.00、503.00、332.00、378.60架次，周环比分别+3.14%、+2.91%、+1.44%、+7.74%、+1.70%、+5.49%、+3.12%，同比分别+0.75%、-6.95%、-2.18%、+2.22%、+12.85%、-10.10%、+16.90%。2）平均飞机利用率：6 月16 日-6 月20 日，东方航空、南方航空、国航、海南航空、春秋航空、吉祥航空、华夏航空分别为7.80、7.70、7.60、8.60、8.30、7.40、6.70 小时/日，周环比分别+2.63%、+2.67%、持平、+4.88%、+1.22%、+5.71%、持平，同比分别持平、-6.10%、-2.56%、+3.61%、+6.41%、-15.91%、+6.35%。投资观点：

本周，布伦特原油价格维持高位，对航空板块股价产生扰动。暑运方面，根据CADAS预测，2025 年暑运客运航班量同比增长约2.3%，达195.97 万架次，旅客吞吐量同比增长约4.9%，达2.97 亿人次，在运力增速低于需求增速的背景下，平均票价有望同比增长。民航量价正循环效应逐步显现，高客座率有望带动票价持续上涨，乐观预期持续发酵。我们看好航空淡季不淡及暑运旺季催化下的投资机会。底层逻辑：供给端，新飞机引进增速放缓，存量飞机利用率逐步恢复，运力增速逐年下滑。需求端，公商务旅客韧性较强，银发经济将持续发展，航空需求仍将保持增长。票价端，客座率新高局面下，叠加民航局加强价格监管，票价提升基础较强。同时，机场将受益于航空需求的复苏，航空收入和非航收入都将明显改善。重点推荐业绩确定性较强的春秋航空、华夏航空、吉祥航空；以及业绩弹性较大的三大航，建议关注上海机场、白云机场、海南机场、中信海直。

基础设施：低利率环境或将持续，关注红利资产配置性价比。数据跟踪：1）公路：6月9 日-6 月15 日，全国高速公路累计货车通行5328.40 万辆，周环比+2.46%，同比+6.96%。2）铁路：6 月9 日-6 月15 日，国家铁路累计运输货物7815.60 万吨，周环比+2.42%，同比+1.12%。3）港口：6 月9 日-6 月15 日，监测港口累计完成货物吞吐量2.50 亿吨，周环比-2.15%，同比-2.06%；完成集装箱吞吐量634.70 万标箱，周环比-0.69%，同比+1.23%。4）长端利率：截至2025 年6 月20 日收盘，10 年期中国中债到期收益率、30 年期中国中债到期收益率分别为1.64%、1.84%，周环比分别-0.4bp、-1bp。投资观点：多重催化叠加，长期配置首选。1）低利率环境或将持续，红利资产配置性价比凸显。2）中长期资金持续入市，红利板块增量资金可期。3）深化改革持续推进，助力板块提质增效、价值提升。综合以上，公路板块建议关注皖通高速、山东高速、粤高速A、宁沪高速、招商公路、四川成渝、中原高速、东莞控股；铁路板块建议关注大秦铁路、京沪高铁、广深铁路、铁龙物流、中铁特货；港口板块建议关注唐山港、青岛港、北部湾港、招商港口、日照港。

航运贸易：油运价格指数周环比大幅上涨。数据跟踪：1）集运：截至6 月20 日，　　SCFI 指数报收于1869.59 点，周环比-10.47%，同比-46.21%；CCFI 指数报收于1342.46 点，周环比+8.00%，同比-26.61%；分航线来看，CCFI 美东航线、CCFI 美西航线、CCFI 欧洲航线、CCFI 地中海航线、CCFI 东南亚航线分别报收于1492.92、1256.91、1578.60、2246.49、937.79 点，周环比分别+19.41%、+14.83%、+6.03%、+6.42%、-0.42%，同比分别-4.52%、-12.75%、-41.03%、-30.58%、-15.99%。2）油运：截至6 月20 日，BDTI 指数报收于1054.00 点，周环比+13.58%，同比-13.46%；BCTI 指数报收于708.00 点，周环比+17.22%，同比-11.39%。3）干散货运：截至6月20 日，BDI 指数报收于1689.00 点，周环比-14.18%，同比-14.87%。投资观点：

地缘政治冲突或重塑全球运输格局，关注运价上涨催化下的投资机会。一方面，中美关税不确定性背景下，前期积压的补舱需求，以及关税暂缓期间的抢运需求，叠加6月以来旺季需求的不断释放，集运价格已经上涨。另一方面，中东地区因以色列空袭伊朗引发的紧张局势持续发酵，或将冲击全球航运网络，其中油运方面风险溢价飙升与供应链脆弱性凸显（霍尔木兹海峡的“咽喉”风险推升油价暴涨、短期保险费率与VLCC 波斯湾滞留和绕行成本或激增），集运方面红海危机深化与全球网络连锁反应发生（红海-苏伊士航线持续瘫痪、波斯湾枢纽港如杰贝阿里港与哈利法港服务中断风险或引发港口拥堵与运力挤出效应）。因此，集运：多重催化叠加下，看好旺季行情与地缘政治冲突下的运价上涨，建议关注【中远海控】【中远海发】；油运：波斯湾及霍尔木兹海峡的通行风险上升，VLCC 运价波动或将加大，建议关注【中远海能】【招商轮船】【招商南油】；货运：关税及地缘政治冲突冲击全球经济增长前景，大宗商品价格波动加剧，弱经济弱运价，关注后续全球贸易格局重塑下的航运机会。

物流快递：5 月顺丰控股业务量同比增速大幅领先于行业。数据跟踪：6 月9 日-6 月15 日，邮政快递累计揽收量约39.30 亿件，周环比+0.77%，同比+17.45%；累计投递量约38.99 亿件，周环比+2.52%，同比+20.08%。投资观点：跨境物流关税冲击边际改善，快递或受益于技术变革与促消费政策。1）据央视新闻5 月15 日报道，美国白宫宣布，自美东时间5 月14 日起下调对中国输美小额包裹的关税政策，根据白宫行政令，价值不超过800 美元的小额包裹从价关税税率从120%降低到54%，同时维持每件小额包裹100 美元的从量关税，而原计划在6 月1 日将从量关税从100 美元提高至200 美元的规定同时撤销。建议关注关税冲击下的【东航物流】【国货航】经营表现。2）快递行业发展韧性仍存，以量补价龙头占优。今年以来，一系列促消费政策落地显效，消费市场总体呈现平稳增长态势，带动了快递市场规模的持续扩增。国家邮政局公布的行业数据显示，2025 年1-5 月，快递业务收入累计完成5924.6 亿元、同比增长10.3%，快递业务量累计完成787.7 亿件、同比增长20.1%；5 月，快递业务收入完成1255.5 亿元、同比增长8.2%，快递业务量完成173.2 亿件、同比增长17.2%。5 月，顺丰控股业务量同比增长31.76%，大幅领先于行业。3）无人驾驶或加速催化产业变革。目前，京东、菜鸟、顺丰等物流快递巨头在无人车等相关领域均有布局，政策推动、技术进步与资本加持背景下，配送业务变革或加速。展望后续，仍需跟踪行业竞争格局变化。建议关注时效快递更强的综合物流服务商【顺丰控股】，加盟制快递相对竞争优势较强的【中通快递】【圆通快递】【申通快递】【韵达股份】。

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