3Q26 业绩基本符合我们预期

公司公布3Q26 业绩：收入21.24 亿元，同比基本持平，环比+12%；归母净利润0.82 亿元，同比-78%，环比+190%。前三季度实现营业收入58.53 亿元，同比+2%；归母净利润1.25 亿元，同比-80%。公司3Q26 业绩符合我们预期。

高油价下经营压力持续，相较2Q26，供给及客座率同比变化有所改善，但票价同比增速收窄。3Q26 公司ASK 同比基本持平（vs. 2Q26 ASK 同比为下滑10%），客座率为83.9%，同比-2.4ppt（vs. 2Q26 客座率同比为-3.3 ppt）。3Q26 公司单位RPK收入同比增长3%（vs. 2Q26 单位RPK 收入同比+18%），我们认为或显示出旅游旺季高油价向居民传导能力依旧有限。

成本端，3Q26 航空煤油出厂价同比上涨42%，同时考虑公司ASK 增长乏力，我们估计单位非油成本亦有所上行；补贴端，3Q25 公司确认其他收益4.24 亿元，对应单位ASK 其他收益0.09 元/座公里，同比提升8%，环比下滑5%。

发展趋势

我们预期公司4Q26 或略有亏损。成本端，10 月国内航空煤油出厂价同比增长约60%，我们预期11 月航空煤油出厂价同比增速或继续维持在较高水平；收入端，进入淡季，我们预期行业票价同比表现或有所改善，但客流及客座率或存在压力。

盈利预测与估值

我们下调2026/2027 预测归母净利润65%/40%至0.51/3.68 亿元，主要是基于彭博资讯布伦特原油价格一致预期，上调2026/2027 国内航油煤油预测出厂价格6%/11%。当前股价对应20 倍2027 年市盈率。我们下调目标价11%至7.2 元，对应25 倍2027 年市盈率（原值17 倍，主要是考虑若远期油价进一步回落，公司2027 年后盈利增速或较高），较当前股价有24%的上行空间，维持跑赢行业评级。

风险

航油价格上行，支线航空市场需求不及预期，票价表现疲弱。