3月21日有投资者向华夏航空(002928)提问：你好，公司在年度报告中提到“国家政策支持构建干线、支线、通航短途运输间航线互联、机场互通的“干支通，全网联”航空运输网络体系”，公司也提到“致力于成为网络型航空公司，构建广泛覆盖的交通网络”，公司的定位是“小往大来，融汇贯通”，请介绍一下上述国家政策和公司战略或愿景的相关性和贴合度，另外，公司的通程业务是不是上述内容的体现之一呢？谢谢

3月24日公司回答表示：尊敬的投资者，您好！国内支线航空行业发展具备诸多有利条件：既有国家政策的支持，包括但不限于《支线航空补贴管理暂行办法》《关于修订民航中小机场补贴管理暂行办法的通知》《关于调整民航支线机型的通知》等；又有地方政府的重视，随着支线运量的增长，许多地区的地方经济都得到了加速发展。公司是国内唯一一家规模化的独立支线航空公司，自成立以来一直明确坚持支线战略定位，也是国内支线航空的引领者；公司以“构建网络型航空公司，成为广泛覆盖的交通网络运营商”为战略目标，努力实现成为“世界级支线航空产业融合领导者”的发展愿景。公司的战略定位、战略目标、发展愿景与上述国家政策高度相关、紧密贴合。公司的通程业务是“干支通、全网联”的重要体现；2023年9月，民航局正式发布《国内通程航班管理办法》，以中转便利化为支撑，打通干线运输、支线运输和通航短途运输，形成航线互联、机场互通的航空运输网络，实现国内主要城市高效畅通、偏远地区城市有效连通、通过联网成片，构建“全国民航一张网”，大幅提升支线航点通达性。感谢您的关注！