证券代码:002985证券简称:北摩高科公告编号:2026-011
北京北摩高科摩擦材料股份有限公司
2025年度募集资金存放与使用情况专项报告
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
根据中国证监会发布的《上市公司募集资金监管规则》和深圳证券交易所颁布的《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第1号——主板上市公司规范运作(2025年修订)》《深圳证券交易所上市公司自律监管指南第2号——公告格式
(2025年修订)》等有关规定,北京北摩高科摩擦材料股份有限公司(以下简称“公司”)就2025年度募集资金存放与使用情况作如下专项报告:
一、募集资金基本情况
(一)实际募集资金金额、资金到账时间本公司经中国证券监督管理委员会《关于核准北京北摩高科摩擦材料股份有限公司首次公开发行股票的批复》(证监许可〔2020〕604号)的核准,获准向社会公开发行人民币普通股股票3754.00万股(每股面值为人民币1元),发行方式为采用网下向投资者询价配售和网上资金申购发行相结合的方式,每股发行价格为人民币
22.53元,共计募集资金总额为人民币845776200.00元,公司共需支付承销保荐费
合计人民币47874124.53元,其中公司首次公开发行股票之前已支付承销保荐费
943396.22元,主承销商长江证券承销保荐有限公司于2020年4月22日扣除剩余需支
付的承销保荐费用46930728.31元后将剩余资金人民币798845471.69元转入公司
开立的募集资金专户,其中中国民生银行北京媒体村支行开立的631923177账户收到人民币288845471.69元、中国民生银行北京媒体村支行开立的631935611账户收
到人民币285000000.00元、中国农业银行北京沙河支行开立的11081001040021479
账户收到人民币145000000.00元、中国工商银行北京昌平支行开立的
0200048929200240620账户收到人民币80000000.00元;已缴入募集的股款扣除公
司为本次股票发行所支付的其他发行费用人民币24764150.94元(不含税),募集第1页共7页资金净额为人民币774081320.75元,上述资金到位情况业经立信会计师事务所(特殊普通合伙)验证,并出具信会师报字[2020]第ZA90148号验资报告。
(二)募集金额使用情况和结余情况
截至2025年12月31日止,公司首次公开发行募集资金使用情况及余额具体情况如下:
项目金额
募集资金总额845776200.00
减:发行费用71694879.25
募集资金净额774081320.75
减:累计使用募集资金金额647238705.57
其中:置换预先投入募集投资项目的自筹资金金额103387600.00
募集资金到位后直接投入募集资金项目金额543851105.57
加:累计收到利息收入扣减手续费及其他净额24901422.92
减:募投项目结项并将节余募集资金永久补充流动资金151744038.10
等于:募集资金账户余额0.00
注:募投项目结项并将节余募集资金永久补充流动资金15174.40万元,其中利息收入扣减手续费等净额2413.50万元,募集资金净额12760.90万元。累计使用募集资金金额77484.78万元。
二、募集资金存放和管理情况
(一)募集资金的管理情况
为规范募集资金的管理和使用,提高资金使用效率和效益,保护投资者利益,本公司根据《公司法》《证券法》《上市公司募集资金监管规则》《深圳证券交易所股票上市规则(2025年修订)》及《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第1号——主板上市公司规范运作(2025年修订)》等有关法律、法规和规范性文件的规定,结合公司实际情况,公司制定了《募集资金管理制度》(以下简称《管理制度》)。
根据《管理制度》,本公司对募集资金采用专户存储制度,在银行设立募集资金专户,并连同保荐机构长江证券承销保荐有限公司分别与中国民生银行北京媒体村支行、中国民生银行北京媒体村支行、中国农业银行北京沙河支行、中国工商银行北
第2页共7页京昌平支行签订了《募集资金三方监管协议》,明确了各方的权利和义务。三方监
管协议与深圳证券交易所三方监管协议范本不存在重大差异,本公司在使用募集资金时已经严格遵照履行,以便于募集资金的管理和使用以及对其使用情况进行监督,保证专款专用。
(二)募集资金的专户存储情况
截至2025年12月31日,本公司的募集资金账户已经全部注销。
三、本年度募集资金的实际使用情况
(一)募集资金投资项目的资金使用情况。
本公司募集资金按照募集资金用途,计划用于“飞机机轮产品产能扩张建设项目”、“飞机着陆系统技术研发中心建设项目”、“高速列车基础摩擦材料及制动闸片产业化项目”、“民用大飞机起落架着陆系统综合试验项目”和“补充流动资金”,项目投资总额为77408.13万元;截至2025年12月31日,公司全部在施的募投项目均已结项,累计已投入资金77484.78万元,其中本年度投入5447.68万元。
2025年度《募集资金使用情况对照表》详见本报告附件1。
(二)募集资金投资项目的实施地点、实施方式变更情况。
2025年度不存在变更募集资金投资项目的实施地点及实施方式的情形。
(三)募集资金投资项目先期投入及置换情况。
2025年度不存在置换募集资金投资项目先期投入的情形。
(四)用暂时闲置募集资金临时补充流动资金情况。
2025年度不存在使用暂时闲置募集资金临时补充流动资金的情形。
(五)用暂时闲置的募集资金进行现金管理情况。
2025年度不存在使用暂时闲置募集资金进行现金管理的情形。
(六)节余募集资金使用情况。
2025年度公司已注销全部募集资金账户,销户之前已将相关账户结余资金转至公司其他自有账户,涉及金额为81.43万元(其中募投初始补流账户金额为81.12万元),该款项来源于相关账户的孳息。
(七)超募资金使用情况。
公司不存在超募资金使用情况。
第3页共7页(八)尚未使用的募集资金用途及去向。
截至2025年12月31日,公司募集资金已按照相关规定使用完毕,不存在尚未使用的募集资金。
(九)募集资金使用的其他情况。
本公司不存在集资金使用的其他情况。
四、改变募集资金投资项目的资金使用情况
2025年度无改变募集资金投资项目的资金使用情况。
五、募集资金使用及披露中存在的问题
本公司已经披露的募集资金相关信息不存在不及时、真实、准确、完整披露的情况;已使用的募集资金均投向所承诺的募集资金投资项目,不存在违规使用募集资金的重大情形。
附件:1.募集资金使用情况对照表北京北摩高科摩擦材料股份有限公司董事会
2026年3月17日
第4页共7页附件1募集资金使用情况对照表
2025年度
编制单位:北京北摩高科摩擦材料股份有限公司单位:人民币万元
募集资金总额77408.13本年度投入募集资金总额5447.68
报告期内改变用途的募集资金总额-
累计改变用途的募集资金总额18870.70已累计投入募集资金总额77484.78
累计改变用途的募集资金总额比例24.38%是否已募集资金截至期末截至期末投资进度项目达到预定承诺投资项目改变项调整后投资总本年度本年度实现是否达到预项目可行性是否
承诺投资累计投入金额(%)可使用状态日
和超募资金投向目(含部额(1)投入金额的效益计效益发生重大变化
总额(2)(3)=(2)/(1)期
分改变)
承诺投资项目:
飞机机轮产品产能扩张建设
是28500.0018766.971555.6418833.55100.002023年12月31日9479.34基本达到否项目
飞机着陆系统技术研发中心-14500.0012784.99-12784.99100.002023年12月31日不适用不适用否建设项目高速列车基础摩擦材料及制
是8000.00577.34-577.34100.00不适用不适用不适用是动闸片产业化项目
民用大飞机起落架着陆系统-0.006109.803892.046119.87100.002025年12月31日不适用不适用否综合试验项目
补充流动资金1-26408.1326408.13-26408.13不适用-不适用不适用不适用
补充流动资金2--12760.90-12760.90不适用-不适用不适用不适用
承诺投资项目小计77408.1377408.135447.6877484.78--
第5页共7页超募资金投向:不适用
合计77408.1377408.135447.6877484.78---
“高速列车基础摩擦材料及制动闸片产业化项目”实施过程中,受近年来外部宏观环境、高铁制动市场供求变化以及价格波动各方面因素的影响,本次募投项目的目标市场环境和竞争格局发生了重大变化。具体来看,随着获取高铁闸片生产资质厂家的日益增加,用户对于产品价格预期值大幅降低,且用户采用最低价中标原则,导致市场未达到计划进度或预计收益的情况和原因(分具体项目)秩序混乱、价格战激烈,严重挤压企业的正常利润空间。如继续按照原有募集资金规划进行投入,项目规划与公司业务规模效益可能会出现较大的偏差,导致投入与产出出现不对等的情况。为更好的提高募集资金使用效率,为全体股东创造更大的价值,经过审慎研究,公司终止高速列车基础摩擦材料及制动闸片产业化项目。该事项已经公司第三届董事会第五次会议及第三届监事会第五次会议及2023年第一次临时股东大会审议通过。
项目可行性发生重大变化的情况说明本年度不存在募集资金投资项目可行性发生重大变化的情形。
超募资金的金额、用途及使用进展情况不适用募集资金投资项目实施地点变更情况本年度不存在募集资金投资项目实施地点发生变更的情形募集资金投资项目实施方式调整情况本年度不存在募集资金投资项目实施方式发生调整的情形募集资金投资项目先期投入及置换情况本年度不存在置换募集资金投资项目先期投入的情形用闲置募集资金暂时补充流动资金情况本年度不存在使用闲置募集资金暂时补充流动资金的情形用闲置募集资金进行现金管理情况本年度不存在使用闲置募集资金进行现金管理的情形
2025年度公司已注销全部募集资金账户,销户之前已将相关账户结余资金转至公司其他自有账户,涉及金额为
项目实施出现募集资金结余的金额及原因
81.43万元(其中募投初始补流账户金额为81.12万元),这些款项来源于相关账户的孳息。
尚未使用的募集资金用途及去向募投项目均已结项,结余资金已转至公司其他账户永久补充流动资金。
募集资金使用及披露中存在的问题或其他情况无
注:关于部分募投项目无法单独计算效益的说明
第6页共7页(1)飞机着陆系统技术研发中心建设项目能够提升公司整体研发实力,使公司的产品在行业内保持技术的领先性,不直接产生经济效益,无法单独进行核算。
(2)高速列车基础摩擦材料及制动闸片产业化项目已终止实施,无法单独核算效益。
(3)民用大飞机起落架着陆系统综合试验项目针对民用大飞机起落架着陆系统日益升级的地面试验验证需求,能够进一步提升公司在大飞机起落架
领域的研发及试验能力,为公司起落架产品的持续研发和相关业务的不断升级发展提供基础环境及有力支持,无法单独核算效益。
(4)补充流动资金项目可以优化公司财务结构、降低公司财务风险、满足公司生产经营发展的需求,其项目效益反映在公司整体经济效益中,无法单独核算效益。



