事件：公司发布2025 年一季报，2025Q1 公司营收达7.47 亿元，同比+47.76%/环比+6.98%，主要系模具Q1 交付多＋智界R7 Q1 集中交付；25Q1 公司归母净利润达0.97 亿元，同比+28.49%/环比-0.31%。

从盈利能力看，公司25Q1 毛利率达25.00%，同比+1.26pct/环比-1.82pct；25Q1 净利率14.88%，同比-1.37pct/环比-2.03%。25Q1 公司三费费用率达4.49%，同比-1.80pct/环比-1.14pct。其中销售费用/管理费用/财务费用率分别达0.69%/3.84%/-0.05%，研发费用率达3.93%。

25Q1 投资收益1337 万，环比减少1000 万，主要系奇瑞销量Q1 62 万辆，同比+17%，环比-27%。在奇瑞Q1 销量环比下滑导致投资收益减少一千万的情况下，公司净利润能保持环比持平，经营持续向好。

汽车零部件业务快速放量，发行可转债加速扩产。

公司汽车制造装备业务包括冲压模具及检具、焊装自动化生产线及智能专机和 AGV 移动机器人等。公司装备类业务技术开发能力、制造交付能力、以及市场开拓和客户服务等方面持续提升，新承接订单持续增长；截至2024 年，公司汽车制造装备业务在手订单38.56 亿元，较上年末增长 12.78%。

汽车零部件业务方面主要产品包括冲焊零部件、一体化压铸结构件和铝合金铸造动总件等，公司2022 年开始介入汽车轻量化零部件业务，2024年零部件业务产能逐步提升，配套项目陆续量产，为公司经营贡献重要增量。装备业务板块，公司启动AI 技术赋能模具设计，启动开发智能协作机器人，加快黑灯工厂落地。公司自动化产线和AGV 移动机器人产能规模进一步提升，产线业务进入高速增长阶段。

公司拟发行8.8 亿可转债，扩充新能源汽车轻量化以及智能机器人与智能制造系统整体解决方案研发及产业化项目，并补充流动资金，满足客户需求。

盈利预测与投资评级：我们预计公司2025-2027 年归母净利润4.50 亿元、5.70 亿元、7.13 亿元，对应2025-2027 年EPS 分别为2.15 元、2.72元、3.41 元，市盈率分别为18 倍、14 倍、11 倍，维持“买入”评级。

风险提示：乘用车价格战超预期；铝价上涨超预期；核心客户放量不及预期。