根据协议,江铃汽车将受让中国兵装集团持有的太原重汽20%的股权及长安汽车持有的太原重汽80%的股权。太原重汽将成为公司的全资子公司,从事重型卡车的生产和制造。
太原重工一季度末净资产为2.56亿元,若以收购总代价2.7亿元计算,1倍多一点PB水平并不贵。但重卡行业景气度正处于下行状态,太原重汽在行业内规模偏小,竞争力不强,去年全年及一季度都处于严重亏损状态,尤其一季度销售下滑严重。
公司在轻型商用车领域竞争力和盈利能力都较强,行业波动也较重型商用车小。进入重型车领域虽然拓展了公司产品线,但对未来盈利水平及净资产收益率将产生不利影响。福特计划把江铃打造成为其在国内的商用车国产化基地,未来太原重汽可能会获得福特的技术和产品支持,为江铃提升商用车技术提供凭借和基础。



