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亿纬锂能(300014):动储盈利改善 减值、费用、所得税影响利润

长江证券股份有限公司 2025-04-29

事件描述

亿纬锂能发布2024 年年报,全年实现收入486.15 亿元,同比下滑0.35%,归母净利润40.76亿元,同比增长0.63%,扣非净利润31.62 亿元,同比增长14.76%。单2024Q4 来看,收入145.65 亿元,同比9.89%,环比增长17.56%,归母净利润8.87 亿元,同比增长41.73%,环比下降15.64%,扣非净利润6.62 亿元,同比增长10.30%,环比下降。

事件评论

拆分来看,公司实现动力电池销量30.29GWh,同比增长7.87%,储能出货50.45GWh,同比增长91.90%,显著高于行业增速。单Wh 毛利方面,动力电池和储能电池估算来看同比均有下降,其中动力预计主要受海外客户三元减量影响,储能则与国内价格竞争有关。消费类电池收入103.2 亿元,同比增长23.44%,毛利率27.6%,同比提升4pct。从2024H2 看,动力单Wh 毛利环比有所提升,主要得益于规模效应以及商用车占比提升(其中2024 年商用车电池国内份额为12.15%);储能单Wh 毛利预计环比有所提升,主要得益于订单结构改善。

单2024Q4 看,预计动力电池出货环比继续提升,主要得益于商用车及小鹏汽车的放量,其中商用车占比预计持续提升,由于稼动率改善,预计动力单Wh 盈利进一步改善;储能出货预计环比基本持平,与产能基本打满有关,单位盈利预计保持稳定。公司其他利润表口径的差异项包括,销售费用环比下降1.02 亿元至0.89 亿元,管理费用环比增加3 亿元至5.19 亿元,与年末集中确认费用有关;投资收益0.87 亿元,主要是思摩尔利润贡献有所下降;资产减值0.79 亿元、信用减值1.96 亿元,其他收益3.75 亿元,所得税费用2.30亿元。

亿纬锂能的主要逻辑是动力放量(商用车+小鹏汽车)带动稼动率提升,以及储能出货结构改善,盈利能力有望回升。公司有望通过马来西亚储能基地来规避美国关税影响,大圆柱电池出货有望带动单位盈利进一步提升。预计2025、2026 年50.7、71.1 亿元,对应PE 分别为17、12 倍。继续推荐。

风险提示

1、新能源车、储能终端需求不及预期;

2、产业链竞争加剧。

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