今日三大指数高开后震荡走低，最终上证指数收跌0.22%，深证成指收跌0.92%，创业板指收跌1.31%。全天市场上涨家数2116家，涨停家数为73家，跌停家数为6家，整体市场热情不减。两市成交额总计7822亿，较昨日减少1211亿，市场缩量程度较大。

今日指数虽然并未出现大的浮动，但场内赚钱效应还是维持了较高的热情，不过两市成交量下降的有点快，后市还是继续重点关注两市成交量的增减变化以及北向资金流入流出的态度，也不用要求北向资金再度大幅买入，或者是市场继续放量大涨，而是维持在比较健康的状态，就能支持各板块的赚钱效应。不然回到6000亿附近，资金又要开始进入短线抱团模式了。

回顾今日的盘前早知道，关注点都比较明确，商业航天依旧维持了较高的强度，而机器人和证券方向则是表现不佳，下面进一步对后市展开分析。

【对于个股而言】

首先从情绪资金方面，今日连续涨停家数为19家，与昨日相比增加5家。其中主板的【腾达科技】9连板，【中电电机】6连板，【大众交通】收涨0.70%；创业板个股【香雪制药】2连板，【旗天科技】收跌1.15%。

可以看到在【大众交通】保持稳定的背景下，资金对低位个股的追求热情还是很高的，4连板以上主板个股的连板率为100%。但今天【腾达科技】封板艰难，资金风险偏好其实是有所下降的，对明天也会是一个考验。后市分歧也会进一步加大，关注【大众交通】稳定性的同时，密切留意市场分歧之后的个股选择。根据个人风险偏好，尽可能地去靠近抗跌个股为主。

大成交额方面，前20成交额个股有12家上涨，其中【宗申动力】、【士兰微】等涨幅居前。【宗申动力】主要还是受益于商业航天的强势，而【士兰微】则依托于午后芯片板块的轮动走高。大成交额的走势跟板块息息相关，偏爱大成交额的投资者还是继续靠近市场最为活跃且具备持续性的方向，注意走势的强弱变化，谨防陷入连续调整。

【对于板块而言】

智能驾驶分支网约车方向走势活跃，【北巴传媒】4连板，【大众交通】稳定震荡，但昨日大幅走弱的个股中仅有【金龙汽车】展开了较好的修复，日内资金更是偏爱【星网宇达】、【海马汽车】等首板类个股，这也是资金风险偏好下降的一个特征。后市在【大众交通】不出现恶劣走势下，不排除资金会对其他个股展开轮动修复的可能。可以关注在板块调整时，是否有新的领涨抗跌股出现，以带动【大众交通】再度活跃。

商业航天延续强势，【腾达科技】、【航天晨光】、【航新科技】、【春晖智控】等涨停。主要得益于前排个股的强势，顺利激发了其余的补涨效应，比如此前的低空经济等。不过自从我们关注商业航天以来，已过去了3天有余。目前【腾达科技】也已是9连板的状态，今日封板也较为艰难，短期内他的强弱也会影响板块后续的走势，还是要留意一下风险的释放，同时重点关注带有商业航天属性的【宗申动力】的走势强弱变化。

而昨日表现突出的还有机器人和券商金融方向，虽然前排个股【方正电机】、【华东重机】、【锦龙股份】都延续涨停了，但整体强度表现一般，后排掉队迹象也较为严重。相比商业航天、智能驾驶人气还是差了很多，后市也许会在市场成交量稳定下，展开一定的轮动修复，但主要还是看前排个股的表现以及新消息的催化，否则谨防板块陷入持续调整。

同时明天又是周五了，叠加8月初的月头效应，市场资金也许会发动新消息的催化方向，可以重点留意一下消息层面，比如当前活跃方向的分支题材，又或者是有想象力的新概念题材，然后根据盘中异动情况跟踪即可，切勿主观进场。

对于短线交易的纪律一定要遵守好，一旦市场资金不认可或者不及预期，记得根据自己的风险偏好，设置好止损线，比如5%、10%等，以免出现连续亏损而影响交易心态和下一笔交易，永远相信下一个会更好！

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