上证报中国证券网讯 4月22日晚，福石控股公布2024年年报。2024年，公司实现营业收入12.21亿元，同比下降11.50%;归属于上市公司股东的净利润亏损1.31亿元，同比亏损扩大。业绩下滑主要受三大因素影响：汽车行业增长放缓、营销行业成本上升以及公司对高风险客户计提1.22亿元信用减值损失。

年报显示，在技术创新方面，公司重点布局汽车行业的优质客户以及其他行业的标杆级客户，并加大了对于数据要素创新业务的全面投入及客户项目的赋能力度。在AIGC自有平台的加持下，为头部车企成功打造多款爆款车型的新车上市全周期传播，达人投放业务也正式起航并有较大增长。子公司迪思传媒表现亮眼，位列2024年全球公关机构排名第21位，并斩获“最佳KOL营销金奖”等多项国际国内奖项，合作品牌包括长安马自达、福特、荣耀等，累计获得行业金奖23枚。

技术赋能，加强数智化平台打造，训练公关传媒行业数据语料超15万条，将AI与传播场景进行深入结合，并推出汽车行业首个公关内容智作小模型AUTO-GPT及3C、快消等垂类轻量化模型。通过与百度智能云、科大讯飞等科技巨头合作，结合自身品牌客户资源和垂直化私有数据，开展专业化、场景化、定制化、个性化的营销数据训练，打造细分行业垂直应用模型。同时，公司研发内外两个智能化平台，推进AIGC营销场景化应用。内部平台迪思AI智链具备全栖智能创作能力工作，外部平台FlinkAI实现一站式智能营销。

尽管在AIGC领域取得先发优势，福石控股仍面临严峻挑战。年报显示，公司对汽车行业客户的依赖度较高，该领域增速放缓直接冲击业绩表现。同时，营运资金压力加大、市场竞争加剧等问题也制约着公司发展。为应对挑战，管理层提出，将深化数字经济融合、拓展新业务领域、优化现金流管理等转型策略。