本报告导读：

固态电池具备容量高、安全性、稳定性等特点，能够满足终端设备对续航和长期稳定性的需求。产业链企业及政策多端发力，固态电池产业化进程稳步推进，产业链相关材料公司有望受益。

投资要点：

安全性、高能 量密度、长寿命，固态电池是产业趋势。固态电池采用固态电解质，具备不易形成枝晶、耐冲撞且对温度有良好的适应力，减少了漏液和起火的风险，显著提升了安全性能。同时，固态电池具备更高的能量密度和更长的循环寿命，能够满足电动车等终端设备对续航和长期稳定性的需求。材料科学和制造工艺的持续进步，使得固态电池商业化和大规模应用成为可能，固态电池产业化进程稳步推进。

技术与政策多端发力，固态电池产业化进程稳步推进。政策端：根据《“十四五”新型储能发展实施方案》，中国将固态电池列入核心技术攻关，动新型储能制造业高质量发展，推动固态电池标准体系研究，加速产学研协同；欧盟七国拟资助32 亿欧元推进电池全价值链研发创新，支持开发高度创新和可持续的锂离子电池技术（液态电解质和固态电池）。车企与产业链企业加速布局：在2025 中国电动汽车百人会论坛专家媒体交流会上，中科院院士、大会副理事长欧阳明高表示大约到2027 年国内会实现全固态电池上车。车企与电池厂商齐发力，其中车企长安汽车、奔驰、现代汽车、广汽集团等均有未来规划，产业链企业宁德时代、恩捷股份、国轩高科、比亚迪等均稳步推进固态电池相关产业布局。

工艺及成本瓶颈等仍需突破，关注上游材料进展。固态电池的大面积推广，仍需突破关键技术应用瓶颈。其中固态电解质离子导电性不足，电解质和电极界面不稳定，负极锂枝晶问题及生产成本高是关键瓶颈。关注上游材料进展，其中硫化物系固态电解质受益标的有研新材、粤桂股份等；氧化物系固态电解质布局推荐国瓷材料，受益标的三祥新材、上海洗霸等；聚合物系固态电解质受益标的联创股份，负极材料受益标的元力股份、硅烷科技等。

催化剂：产业链材料瓶颈快速突破，固态电池量产装车。

风险提示：现有材料问题无法解决，固态电池量产装车进度不及预期。