中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司2025年年度报告摘要

证券代码：300527 证券简称：ST应急 公告编号：2026-006

中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司

2025年年度报告摘要

一、重要提示

本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。

所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。

信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）对本年度公司财务报告的审计意见为：标准的无保留意见。

非标准审计意见提示

□适用□不适用公司上市时未盈利且目前未实现盈利

□适用□不适用董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

□适用□不适用

公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以1016770372股为基数，向全体股东每10股派发现金红利

0.0526元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增0股。

董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案

□适用?不适用

二、公司基本情况

1、公司简介

股票简称 ST 应急 股票代码 300527股票上市交易所深圳证券交易所

变更前的股票简称（如有）华舟应急、中国应急、中船应急联系人和联系方式董事会秘书证券事务代表姓名贾志豪周南办公地址武汉市江夏区庙山开发区阳光大道5号武汉市江夏区庙山开发区阳光大道5号

传真027-87970222027-87970222

电话027-87970446027-87970446

电子信箱 zfb@harzone.com.cn zfb@harzone.com.cn

2、报告期主要业务或产品简介

（一）主营业务基本情况

中船应急秉持“以应急事业为己任，为人类安全作贡献”的企业使命，专注应急产业发展，以应急保障为基石，积极向《安全应急产业分类指导目录》的“应急处置”“安全应急服务”类拓展，主导产品为军队遂行作战、政府保通救灾、企业工程施工提供产品、服务和解决方案。

1中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司2025年年度报告摘要

公司研制的多型应急交通装备在汶川地震、松花江洪水、福建泰宁泥石流、湖北蕲春洪灾、金沙江堰塞湖、江西鄱阳湖溃口、河南郑州特大暴雨等自然灾害救援中发挥了重要作用，自主研制的 Q80 动力舟桥被国内外媒体誉为“救援航母”。公司产品不仅在国内拥有大批用户，还先后出口至巴基斯坦、泰国、卢旺达、埃塞、坦桑尼亚、秘鲁等50多个国家和地区，是联合国救援机构应急采购的合格供应商。

（二）主要产品

公司瞄准应急道路抢通、应急水路保通、应急航空保障、应急水域搜救、应急防汛抢险、电网管网施工保障、特种作业等应用场景开展技术研究，形成“应急交通装备、水域搜救与防汛抢险装备、施工保障装备、特种作业及其它应急装备、无人智能装备”五大产品谱系。具体情况如下：

1.应急交通装备

浮桥、标准化浮箱，用于紧急状态下迅速克服江河障碍，拥有带式舟桥、分置式浮桥、动力舟桥、机动栈桥、浮码头等产品；

机械化桥系列产品，用于快速克服干壑、雨裂、中小河川，拥有应急轻型机械化桥、应急重型机械化桥、应急大跨度机械化桥和超大跨度应急机械化桥等全序列产品；

应急机动路面，该装备主要用于在沙滩、泥泞、沼泽等低承载能力的地段铺设临时活动路面，保障轮式或履带式装备通过，还可为临时物资转运站、库房、车站等设施及各类施工地铺设临时通道；

水陆两用机动平台，用于在紧急或非正常状态时，快速克服干沟、河流等障碍，保障各种机械、车辆、人员快速通过。

装配式公路钢桥、徒步桥，用于快速架设临时性桥梁，保障车辆迅速克服江河、断桥、沟谷等障碍，主要用于抢险救灾或国民经济建设中架设临时性桥梁和支撑，拥有 951 贝雷桥、ZB200、CB200、CB300、CB450 等系列产品。

2.水域搜救与防汛抢险装备

用于洪涝、堤坝溃决、水域遇险等灾害场景的应急处置，也可执行水上运输、应急供电、智慧作业等综合保障任务。

主导产品有大流量排水车、两栖高速救援艇、两栖植桩机、溃口封堵装备、多功能冲锋舟、充水式子堤铺设车、自扶正橡皮艇等。

3.施工保障装备

用于解决极端工况、灾害抢修、水上/野外工程的作业难题，提升复杂场景下的作业效率与安全，主导产品有电力线路除冰装备、水上组合式施工作业平台、快速成套支护装备、施工沉箱、溢油回收装备等。

4.特种作业及其它应急装备

用于解决各类极端环境下的应急保障与抢险难题，可应对极端环境抢险、保障电力、物资投送与复杂地形救援，提升应急处置能力。主导产品有除冰除雪车等；救援保障方舱车、多功能应急保障车、森林消防 ATV 全地形车等。

5.无人智能装备

用于替代人员进入高危场景作业，实现水域救援、水下探测、抢险排涝、消防作业与生命搜救，保障救援安全高效，主导产品有空气动力无人艇、多功能水域救援无人船平台、水下潜航器、沙袋码垛机器人、沙袋装填机、两栖排水机器

人、消防机器人、生命探测设备等。

3、主要会计数据和财务指标

（1）近三年主要会计数据和财务指标公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据

□是□否元本年末比上

2025年末2024年末2023年末

年末增减

总资产3798799618.163747546778.581.37%3915307466.48

归属于上市公司股东的净资产2920204165.262680741121.808.93%2546956691.62

2中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司2025年年度报告摘要

本年比上年

2025年2024年2023年

增减

营业收入1003632557.961161059369.39-13.56%603113601.59

归属于上市公司股东的净利润17806096.668641331.84106.06%-217481620.94归属于上市公司股东的扣除非经

21957075.65-16144376.08236.00%-334673426.60

常性损益的净利润

经营活动产生的现金流量净额273707675.59-214568507.28227.56%-9974487.44

基本每股收益（元/股）0.020.01100.00%-0.23

稀释每股收益（元/股）0.020.01100.00%-0.23

加权平均净资产收益率0.64%0.33%0.31%-8.20%

（2）分季度主要会计数据

单位：元

第一季度第二季度第三季度第四季度

营业收入102956972.03299566108.61188707265.63412402211.69

归属于上市公司股东的净利润-24707583.7129870492.522856258.229786929.63归属于上市公司股东的扣除非

-24712666.2323144001.146030034.6317495706.11经常性损益的净利润

经营活动产生的现金流量净额72186193.9129669652.2513243834.38158607995.05

上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异

□是□否

4、股本及股东情况

（1）普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前10名股东持股情况表

单位：股年度报告披持有特别年度报告披报告期末表报告期末普露日前一个表决权股露日前一个决权恢复的通股股东总49536452940月末表决权0份的股东0月末普通股优先股股东数恢复的优先总数（如股东总数总数股股东总数有）

前10名股东持股情况（不含通过转融通出借股份）

持有有限售条件的质押、标记或冻结情况股东名称股东性质持股比例持股数量股份数量股份状态数量中国船舶重

工集团有限国有法人42.81%435328835.000.00不适用0.00公司中国船舶重工集团武汉

国有法人11.08%112645776.000.00不适用0.00船舶工业有限公司西安精密机械研究所

（中国船舶国有法人1.92%19477282.000.00不适用0.00重工集团公

司第七0五

3中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司2025年年度报告摘要研究所）

夏琼境内自然人1.11%11257700.000.00不适用0.00

王喜栓境内自然人0.27%2769000.000.00不适用0.00

阎宝国境内自然人0.22%2269363.000.00不适用0.00

赵睿境内自然人0.21%2124600.000.00不适用0.00

丁亚轩境内自然人0.20%1997900.000.00不适用0.00

张文旭境内自然人0.19%1900000.000.00不适用0.00

罗文龙境内自然人0.18%1860008.000.00不适用0.00

1.中国船舶集团有限公司直接或间接控股中国船舶重工集团有限公司、中国船舶重工集团武汉船舶工业有限公司、西安精密机械研究所（中国船舶重工集团有限公司第七○五研究所）。

上述股东关联关系或一致

2.中国船舶重工集团武汉船舶工业有限公司已于2023年7月将公司名称变更为“中国船行动的说明舶集团武汉船舶工业有限公司”，但尚未在中国结算公司完成名称变更，本报告中“中国船舶重工集团武汉船舶工业有限公司”和“中国船舶集团武汉船舶工业有限公司”为同一家公司。

持股5%以上股东、前10名股东及前10名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况

□适用□不适用

前10名股东及前10名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化

□适用□不适用公司是否具有表决权差异安排

□适用□不适用

（2）公司优先股股东总数及前10名优先股股东持股情况表公司报告期无优先股股东持股情况。

（3）以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系

5、在年度报告批准报出日存续的债券情况

□适用□不适用

4中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司2025年年度报告摘要

三、重要事项

（一）提前赎回“应急转债”事项

2025年7月21日，公司于2020年4月10日公开发行的“应急转债”触发有条件赎回条款。根据相关规则，公司

于2025年7月21日召开第三届董事会第二十一次会议，审议通过了《关于提前赎回“应急转债”的议案》，决定行使“应急转债”的提前赎回权利。

根据赎回实施安排，“应急转债”自2025年8月25日起停止交易，2025年8月28日起停止转股，并于2025年9月5日在深圳证券交易所摘牌，具体内容详见公司2025年9月4日披露于巨潮资讯网的《关于“应急转债”摘牌的公告》（公告编号：2025-084）。

（二）其他诉讼事项

公司玻利维亚项目代理方于2025年3月就圣母桥、贝宁桥、科恰班巴公路三个项目向武汉市中级人民法院提起诉讼，要求公司按合同约定支付所谓的“剩余”服务费及利息共计4435.39万元。本案于2025年3月4日在武汉市中级人民法院立案，2025年7月31日在武汉市中级人民法院开庭审理、2025年12月30日作出一审判决，驳回代理方超额代理费、利息及律师费的诉求，判令公司向代理方支付服务费本金 62.91 万元，并按照贷款市场报价利率（LPR）支付自

2025年3月4日起至款项全部清偿之日止的利息；同时判决代理方承担案件受理费25.36万元，公司承担案件受理费1万元。代理方不服一审判决，向湖北省高级人民法院提起上诉。湖北省高级人民法院正在审理，尚未作出判决。

（三）行政处罚事项

因2022年年报披露财务报表存在收入确认和坏账计提不准确的会计差错，公司及相关当事人于2025年7月30日收到中国证监会湖北监管局下发的《行政处罚事先告知书》（鄂处罚字〔2025〕7号），于2025年9月16日收到中国证监会湖北监管局下发的《行政处罚决定书》（〔2025〕9号），具体内容详见公司披露于巨潮资讯网上的《关于收到中国证券监督管理委员会湖北监管局〈行政处罚决定书〉的公告》（公告编号：2025-086）。

对于《行政处罚决定书》中涉及的相关违法违规事项，公司进行深刻的自查自纠及整改，于2024年1月16日在巨潮资讯网上披露了《关于前期会计差错更正的公告》（公告编号：2024-003），对处罚涉及的2022年度会计差错事项进行了更正及追溯调整，《行政处罚决定书》中所述事项已整改完成。公司将按有关规则，在行政处罚决定书作出之日起满12个月后，向深圳证券交易所申请撤销对公司股票实施的其他风险警示。

公司就本次信息披露违法违规事项向广大投资者致以诚挚的歉意。公司将认真吸取经验教训，加强内部治理的规范性，提高信息披露质量，严格遵守相关法律法规规定，真实、准确、完整、及时、公平地履行信息披露义务，维护公司及广大投资者的利益。

目前，公司各项生产经营活动均正常有序开展，上述事项不会对公司生产经营产生重大影响。

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