2月10日数据显示，晨曦航空的融资余额呈现连续下降趋势，杠杆水平处于行业较低区间。当日融资余额为1.8亿元，单日下降0.96亿元，同时已连续6天出现减少的情况。整体来看，该股融资活跃度一般，未触及风险提示阈值，但其融资交易行为符合强势减仓的标准。

具体而言，晨曦航空当日融资余额为1.8亿元，在两市融资余额排名中位列2595位，在航空装备Ⅱ行业中排名第32位。这一数据仅为行业平均水平的0.2倍，表明该股在行业中属于一般地位，尚未达到龙头或重要级别。

从融资余额变化看，晨曦航空融资余额单日下降0.96亿元，5日累计下降0.11亿元，20日累计下降0.39亿元，呈现出显著的下降趋势。当前融资余额处于近1年历史分位数的24.6%，位于历史低位区间，且已连续6天呈现减少的连续性行为。

从融资交易行为看，当日融资买入额为1187.1万元，偿还额为1282.8万元，净卖出95.7万元。该股已连续5天呈现融资净卖出状态，符合强势减仓判断标准。融资净卖出占融资余额比例为-0.5%，处于中性观望区间。

从融资活跃度看，晨曦航空融资买入额占个股成交额的7.9%，处于一般活跃度区间。融资余额占流通市值的2.0%，杠杆水平较低。5日融资余额年化增速为-302.80%，20日融资余额年化增速为-218.50%，均呈现快速下降趋势，但未达到风险提示标准。

从市场地位看，晨曦航空融资余额仅占两市融资余额总额的0.007%，占行业融资余额总额的0.4%。在航空装备Ⅱ行业中，该股融资余额规模明显低于行业平均水平，未表现出显著的行业集中度特征。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。

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