证券代码：300589证券简称：江龙船艇

江龙船艇科技股份有限公司投资者关系活动记录表

编号：2025-001

□特定对象调研□分析师会议

投资者关系活□媒体采访?业绩说明会

动类别□新闻发布会□路演活动

□现场参观

□其他（请文字说明其他活动内容）参与单位名称线上参加公司2024年度业绩说明会的投资者及人员姓名

时间2025年5月8日15:00-17:00

地点 “价值在线”平台（https://www.ir-online.cn/）网络互动

上市公司接待董事长兼总经理：晏志清

人员姓名董事会秘书：席方远

财务总监：喻蒙

独立董事：敖静涛

一、活动情况简介

江龙船艇科技股份有限公司（以下简称“公司”或者“江龙船艇”）于

2025年5月8日（星期四）下午15：00-17：00在“价值在线”平台举行

2024年度业绩说明会，本次年度业绩说明会采用网络远程的方式与广大

投资者关系活投资者进行互动交流。相关问题及回复如下：

动主要内容介1.近日公司发布公告新生效2艘养殖工作船订单，北欧船舶检验绍标准素来严苛，请介绍一下公司与摩恩马林多次合作的原因，以及公司与摩恩马林已生效的订单？以及此次生效的船舶的技术优势？

答:您好！公司首次与摩恩马林公司于2023年签订2艘0.89亿元

养殖工作船，2024年与摩恩马林公司再次签订12艘总金额6.29亿元的批量养殖工作船总合同，截至目前已生效4艘，金额1.94亿元。公司与摩恩马林公司多次合作，彰显了摩恩马林公司对江龙船艇设施设备、生产能力及经验技术的高度认可，将进一步提升江龙船艇在全球高端市场的品牌影响力。

2025年4月25日生效的21米级养殖工作船凝聚多项创新技术：采

用双体船型设计，总长21米，型宽达12米，配备先进混合动力系统，在确保航速性能的同时显著提升能效表现。其特有的耐低温船体结构可适应挪威等高纬度海域的极端作业环境，5.1米型深设计配合开放式甲板，为现代化渔业作业提供了充足的操作空间与设备搭载能力。经 AI大模型验证，该船型在北欧复杂海况下仍能保持优异稳性，完全满足现代水产养殖产业对高效、环保、全天候作业的严苛需求。

2.我注意到公司 AI 无人艇项目已经结题，请介绍一下这艘船？

答:您好！公司 5G-AI 智能无人艇的研发项目目前已结题，本项目采用铝合金双体船型，搭载着水质传感和机械臂，具有自动导航、远程驾驶功能，可以在50米的距离内自动识别障碍物，实现自动避障，用于河道及近海智能打捞。本项目的成功研发填补公司在无人艇领域的空白，增强在无人艇的市场竞争优势，可创造更高的经济效益。详见公司于2025年4月24日披露的《2024年年度报告》。谢谢！3.你好，请问贵司目前订单在手订单情况如何，与去年同期相比有

何变化

答:您好！2025年1-3月，公司新签订单不含税金额1.46亿元，同比增长82.50%。截至2025年3月31日，在手订单不含税金额14.70亿元，同比下降25.76%。谢谢！4.关键零部件的进口依赖度如何？如何保障供应链安全？

答:您好！公司主要设备可以找到国产替代，公司将通过增加国产设备的采购，加强和优秀供应商的深度合作，做好备选方案，保障供应链安全。谢谢！5.24年营收同比增长45.72%，但净利润同比下降74.48%，如何解

释增收不增利的现象？25年有明确的毛利率改善计划吗？

答:您好！2024年增收不增利是由于整体毛利偏低，以及部分项目回款周期长，应收账款增加，计提信用减值及财务费用增加。2025年将调整产品结构，加强高附加值市场的拓展。优化前端设计和生产组织，提高建造效率。谢谢！6.针对现金流持续恶化的应对措施是什么？是否考虑优化付款周

期或调整订单结构？

答:您好！公司2024年度现金流为负，主要受2023年大额订单影响，该订单于2023年度收取大额首付款，而主要成本投入集中在2024年度，致公司2024年现金流为负，谢谢！7.特种船订单占比提升但整体毛利偏低，未来是否优先承接高毛利

项目？如何平衡订单规模与盈利能力？

答:您好！2024年公司加大了对特种作业船市场的拓展，公司公务执法船、旅游休闲船、特种作业船订单分布更加均衡，抗风险能力增强。

公司会进一步加强项目评估，关注项目的毛利率水平，平衡订单规模和盈利能力。谢谢！8.新能源船艇已交付多艘纯电动船舶，相关业务收入占比多少？技

术储备能否支撑未来氢能船艇市场需求？

答:您好！公司2024年新能源船艇收入占船艇销售收入比例为

4.31%。公司具备氢燃料动力工作船的生产能力，国内首艘入级中国船

级社的 500kw氢燃料电池动力工作船由公司承建，谢谢。

9.国际事业部成立后海外订单占比提升至多少？

答:您好！公司2024年成立国际事业部，2024年签订海外市场订单不含税金额3.43亿元，订单占比为34.93%。谢谢。

10.存货周转率从2023年的9.37次降至2024年的5.77次，是否

因特种船生产周期延长？如何优化 JIT 生产模式？

答:您好，公司2024年存货周转率为12.29，2023年存货周转率为

8.62，存货周转率较2023年提升了3.67，谢谢。

11.目前的业务增长情况如何？未来有哪些具体的市场扩展计划？

答:您好，公司2024年实现营业收入17.29亿元，较2023年的11.87亿元同比增长45.72%。未来，公司将通过聚焦船艇制造主业，以产品大型化、新能源化、专业化为发展方向；积极开拓海外市场，构建国内国外两套市场体系；加大船舶维修保养市场的开拓；推动管理数字化和建造智能化；充分发挥上市平台功能，提高上市公司质量。推动公司进一步发展。

12.未来的增长潜力如何？有哪些内外部因素可能影响增长？

答:您好！公司未来增长潜力体现在：聚焦船艇制造主业，产品大型化、新能源化、专业化；开拓海外市场，构建国内外两套市场体系；

开拓船舶后市场；推动管理数字化和建造智能化；发挥上市平台功能。

内部影响因素有业务体量扩大对管理能力要求提高，人才争夺加剧等；

外部影响因素有经济增速下降、政府支出收缩使部分公务执法船项目付款延迟，国企并购重组在中小型船舶市场形成新竞争。谢谢！附件清单（如无有）日期2025年5月8日