核心要点

行情回顾

1、汽车零部件板块本周下跌1.29%，优于沪深300指数的-1.75%，在131个板块中排名第69位，显示出一定的抗跌性。

2、本周板块主力资金净流出90.03亿元，连续五日呈净流出状态，其中7月30日净流出最大，为44.79亿元。

3、个股表现分化明显，西菱动力周涨幅22.60%，中马传动、超捷股份等涨超10%；雷迪克、万通智控等个股周跌幅超过8%。

4、截至8月1日，板块市盈率（TTM）为94.79，处于近一年估值水平的97.51分位；市净率（MRQ）为9.26，位于75.10分位。

投资建议

1、短期保持谨慎观望：近期汽车零部件板块表现相对疲软，周涨跌幅为-1.29%，主力资金连续五个交易日呈净流出状态，累计净流出金额达90.03亿元。这反映出市场对板块的短期信心不足，资金避险情绪上升。同时，板块估值处于较高分位，市盈率（TTM）为94.79，处于近一年97.51分位，市净率（MRQ）为9.26，处于近一年75.10分位。高估值增加了回调风险。因此，建议投资者在短期内保持谨慎，观望市场变化，避免盲目追高。

2、长期关注行业结构性机会：尽管短期存在波动，但汽车零部件行业在电动化、智能化趋势下具备长期成长潜力。新能源汽车和智能驾驶的快速发展将带动相关零部件需求增长，行业内部将出现结构性分化。具备核心技术、研发实力强、客户资源优质的龙头企业有望受益。投资者可长期关注这些具备竞争优势的企业，逢低布局，分享行业未来发展红利。

风险提示

行业估值较高，市场波动加剧，存在技术回调风险；此外，宏观经济变化和政策不确定性可能影响行业需求，投资需谨慎。