证券代码：300695证券简称：兆丰股份公告编号：2026-016

浙江兆丰机电股份有限公司

关于募集资金年度存放与使用情况的专项报告

本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

根据《上市公司募集资金监管规则》和《深圳证券交易所上市公司自律监管

指引第2号—创业板上市公司规范运作》有关规定，现将本公司2025年度募集资

金存放与实际使用情况说明如下：

一、募集资金基本情况

（一）实际募集资金金额、资金到位时间

1.2017年首次公开发行股票募集资金情况根据中国证券监督管理委员会《关于核准浙江兆丰机电股份有限公司首次公开发行股票的批复》（证监许可〔2017〕1446号），本公司由主承销商海通证券股份有限公司采用网上向社会公众投资者定价发行的方式，向社会公众公开发行人民币普通股（A股）股票1667.77万股，发行价为每股人民币62.67元，共计募集资金104519.15万元，坐扣承销和保荐费用6409.19万元（不含税）后的募集资金为98109.96万元，已由主承销商海通证券股份有限公司于2017年9月1日汇入本公司募集资金监管账户。另减除上网发行费、招股说明书印刷费、申报会计师费、律师费、评估费等与发行权益性证券直接相关的新增外部费用2350.56万元（不含税）后，公司本次募集资金净额为95759.40万元。上述募集资金到位情况业经天健会计师事务所（特殊普通合伙）验证，并由其出具《验资报告》（天健验〔2017〕

343号）。

2.2022年向特定对象发行股票募集资金情况根据中国证券监督管理委员会《关于同意浙江兆丰机电股份有限公司向特定

3对象发行股票注册的批复》（证监许可〔2021〕340号），同意公司向特定对象

发行股票的申请，公司向特定对象发行人民币普通股（A股）股票4252172股，发行价为每股人民币54.09元，共计募集资金23000.00万元，坐扣承销和保荐费用350.00万元（不含税额总计3773584.90元，公司前期已以自有资金预付

273584.90元）后的募集资金为22650.00万元，已由主承销商东吴证券股份有限

公司于2022年1月6日汇入本公司募集资金监管账户。另减除验资费、律师费等其他发行费用109.91万元（不含税）和以自有资金预付的承销保荐费27.36万元（不含税）后，公司本次募集资金净额为22512.73万元。上述募集资金到位情况业经天健会计师事务所（特殊普通合伙）验证，并由其出具《验资报告》（天健验〔2022〕

10号）。

（二）以前年度已使用金额、本年度使用金额及当前余额

1.2017年首次公开发行股票募集资金

（1）以前年度已使用金额

截至2024年12月31日，本公司募集资金累计投入募投项目75415.56万元，尚未使用的金额为34682.29万元（其中公司募集资金专户存放的活期存款余额

3682.29万元，理财余额（含结构性存款）31000.00万元）。

（2）本年度使用金额及当前余额

2025年度，本公司募集资金使用情况为：

以募集资金直接投入募投项目4032.65万元。现金管理及利息收入净额

630.80万元，募集户注销余额转入一般户0.59万元。

综上，截至2025年12月31日，募集资金累计投入79448.21万元，尚未使用的金额为31279.85万元（其中公司募集资金专户存放的活期存款余额6279.85万元，理财余额（含结构性存款）25000.00万元）。

2.2022年向特定对象发行股票募集资金专户

（1）以前年度已使用金额

截至2024年12月31日，本公司募集资金累计投入募投项目2407.50万元，尚4未使用的金额为21808.87万元（其中公司募集资金专户存放的活期存款余额

7808.87万元，理财余额（含结构性存款）14000.00万元）。

（2）本年度使用金额及当前余额

2025年度，本公司募集资金使用情况为：

以募集资金直接投入募投项目1442.04万元。现金管理及利息收入净额

439.09万元。

综上，截至2025年12月31日，募集资金累计投入3849.54万元，尚未使用的金额为20805.92万元（其中公司募集资金专户存放的活期存款余额16805.92万元，理财余额（含结构性存款）4000.00万元）。

二、募集资金存放和管理情况

（一）募集资金的管理情况为了规范募集资金的管理和使用，保护投资者权益，本公司依照《上市公司募集资金监管规则（2025年修订）》和《深圳证券交易所上市公司自律监管指引

第2号-创业板上市公司规范运作》等文件的规定，结合本公司实际情况，修订了

《浙江兆丰机电股份有限公司募集资金管理办法》（以下简称管理办法）。该管理办法于2025年8月26日经本公司第六届董事会第五次会议审议通过。

1.2017年首次公开发行股票募集资金管理情况

根据《管理办法》，本公司对募集资金实行专户存储，在银行设立募集资金专户，并连同保荐机构海通证券股份有限公司于2017年9月25日与宁波银行股份有限公司杭州萧山支行签订了《募集资金三方监管协议》、于2017年9月26日分

别与江苏银行股份有限公司杭州萧山支行、浙商银行股份有限公司杭州萧山支行、

中信银行股份有限公司杭州萧山支行签订了《募集资金三方监管协议》、于2018年5月15日与江苏银行股份有限公司杭州萧山支行签订了《募集资金三方监管协议》，明确了各方的权利和义务。三方监管协议与深圳证券交易所三方监管协议范本不存在重大差异，本公司在使用募集资金时已经严格遵照履行。其中，受2018年募集资金变更用途的影响，公司于2018年5月10日注销原“电动汽车轮毂电机驱动及控制系统研发项目”在中信银行股份有限公司杭州萧山支行开立的募集资金

5专户，尚未使用的募集资金、利息和理财收益划转至年产3000万只汽车轮毂轴承单元精密锻车件智能化工厂建造项目专户（江苏银行股份有限公司杭州萧山支行）。

经公司2020年第一次临时股东大会授权，公司聘请东吴证券股份有限公司（以下简称东吴证券）担任2020年度向特定对象发行A股股票的保荐机构，根据中国证监会《证券发行上市保荐业务管理办法》的相关规定，公司终止与原保荐机构海通证券股份有限公司的保荐协议。因此公司连同保荐机构东吴证券于2020年10月20日与宁波银行股份有限公司杭州萧山支行、江苏银行股份有限公司杭州萧山支行、浙商银行股份有限公司杭州萧山支行重新签订了《募集资金三方监管协议》，明确了各方的权利和义务。

为进一步加强募集资金的管理，维护良好的银企合作关系，更好地保障全体股东的利益，公司于2020年11月18日召开第四届董事会第十五次会议，审议通过了《关于变更部分募集资金专户的议案》，决定将募集资金投资项目“年产360万套汽车轮毂轴承单元扩能项目”存放在江苏银行股份有限公司杭州萧山支行募

集资金专户（银行账号：33210188000097334）的全部募集资金余额（包括利息收入及理财收益）转存至宁波银行股份限公司杭州萧山支行（银行账号：71030122000852913）。因该事项的变更，公司于2020年11月26日与保荐机构东

吴证券、宁波银行股份有限公司杭州萧山支行签订新的《募集资金三方监管协议》，明确了各方的权利和义务。三方监管协议与深圳证券交易所三方监管协议范本不存在重大差异，本公司在使用募集资金时已经严格遵照履行。

在汽车轮毂轴承单元装备自动化、管理智能化技术改造项目剩余募集资金使用完毕后，公司于2022年9月19日注销原“汽车轮毂轴承单元装备自动化、管理智能化技术改造项目”在宁波银行股份限公司杭州萧山支行（银行账号：71030122000629460）开立的募集资金专户。

在年产360万套汽车轮毂轴承单元扩能项目剩余募集资金使用完毕后，公司于2025年9月22日注销原“年产360万套汽车轮毂轴承单元扩能项目”在宁波银行

股份限公司杭州萧山支行（银行账号：71030122000852913）开立的募集资金专户。

62.2022年向特定对象发行股票募集资金管理情况

根据《管理办法》，本公司对募集资金实行专户存储，在银行设立募集资金专户，并连同保荐机构东吴证券股份有限公司于2022年1月24日与宁波银行股份有限公司杭州萧山支行签订《募集资金三方监管协议》，明确了各方的权利和义务。

为了提高募集资金使用效率，将资金用于更符合新能源汽车发展趋势的汽车电控领域，打造新的业绩增长点，公司于2022年12月20日召开了第五届董事会第七次会议和第五届监事会第七次会议，均审议通过了《关于变更部分募集资金用途的议案》，同意将“年产48万套商用车免护轮毂轴承单元及远程运维平台（一期）项目”全部募集资金及利息收入用于“年产30万套新能源车载电控建设项目”。

因变更募集资金投资项目，公司连同保荐机构东吴证券股份有限公司于2023年1月16日与宁波银行股份有限公司杭州萧山支行重新签订《募集资金三方监管协议》，明确了各方的权利和义务。三方监管协议与深圳证券交易所三方监管协议范本不存在重大差异，本公司在使用募集资金时已经严格遵照履行。

截至2025年12月31日，本公司均严格按照规定，存放和使用募集资金。

（二）募集资金专户存储情况

1.2017年首次公开发行股票募集资金专户存储情况

截至2025年12月31日，募集资金具体存放情况（单位：人民币万元）如下：

开户银行银行账号账户类别存储余额浙商银行股份有限公

3310010110120100356843募集资金专户5834.50

司杭州萧山分行

募集资金专户445.35江苏银行股份有限公33210188000103543

结构性存款25000.00司杭州萧山支行

33210181000086135通知存款户-

合计31279.85上述存款余额中，已计入募集资金专户利息收入14969.26万元（其中2025年度利息收入630.80万元），已扣除手续费0.02万元（其中2025年度手续费0.01万元）。

72.2022年向特定对象发行股票募集资金专户存储情况

截至2025年12月31日，募集资金具体存放情况（单位：人民币万元）如下：

开户银行银行账号账户类别存储余额

募集资金专户5141.70宁波银行股份有限公71030122000950330

结构性存款4000.00司杭州萧山支行

71030122000950274募集资金专户11664.22

中国银行股份有限公闲置募集资金现金管

361080784806-

司杭州萧山桥南支行理专用结算账户

合计20805.92上述存款余额中，已计入募集资金专户利息收入2142.73万元（其中2025年度利息收入439.09万元），已扣除手续费0.00万元（其中2025年度手续费0.00万元）。

（三）闲置募集资金进行现金管理的情况公司于2025年4月19日召开第六届董事会第二次会议和第六届监事会第二次会议，2025年5月13日召开2024年度股东大会，均审议通过《关于使用闲置募集资金进行现金管理的议案》，为提高闲置募集资金使用效率，同意公司在不影响募投项目建设和募集资金正常使用的情况下，使用不超过5.5亿元（含5.5亿元）人民币的暂时闲置募集资金进行现金管理，授权期限为自股东大会审议通过之日起12个月内。在上述额度内，资金可循环滚动使用。

截至2025年12月31日，公司尚在持有中的闲置募集资金管理情况（单位：人民币万元）如下：

1.2017年首次公开发行股票募集资金

金融机构银行账号余额起息日到期日备注对公人民币结构性存款

10000.002025/09/052026/03/05

2025年第 36期 6个月 N款

江苏银行股份

332101880对公人民币结构性存款

有限公司杭州10000.002025/12/022026/02/02

00103543 2025年第 47期 2个月 I款

萧山支行对公人民币结构性存款

5000.002025/09/162026/03/16

2025年第 37期 6个月 G款

合计25000.00

82.2022年向特定对象发行股票募集资金专户

金融机构银行账号余额起息日到期日备注宁波银行股份710301220单位结构性存款

有限公司杭州4000.002025/07/142026/01/14009503307202503173萧山支行

合计4000.00

三、本年度募集资金的实际使用情况

（一）2017年首次公开发行股票募集资金

1.本年度募集资金实际使用情况详见附表1-1：募集资金使用情况对照表。

2.募集资金投资项目出现异常情况的说明

本公司募集资金投资项目未出现异常情况。

3.募集资金投资项目无法单独核算效益的情况说明

（1）企业技术中心升级改造项目公司募集资金项目中企业技术中心升级改造项目无法单独核算效益。该项目主要内容为：对原技术中心厂房进行装修改造，新购置国内外高端研发、检测设备和应用软件，新增研发人员，拟对行业技术及相关应用进行重点研发，进一步提升公司核心竞争力。该项目主要目的为：通过企业技术中心升级改造项目，实现从新产品设计、生产工艺工装设计、产品试制与检测试验的一体化，进一步提高产品的工艺创新设计能力在企业发展的核心作用，可缩短产品设计周期，提高产品的生产效率，降低生产成本，提高公司的综合研发能力。因此该项目的效益反映在公司的整体经济效益中，无法单独核算。

（2）补充与主营业务相关的营运资金公司募集资金项目中补充与主营业务相关的营运资金项目无法单独核算效益。该项目主要内容为：公司在研发投入、更新设备、加快新产品开发、提升品牌知名度等方面都需要营运资金的支持。该项目主要目的为：补充营运资金，增强公司的运营能力和市场竞争能力，提高公司的履约能力。因此该项目的效益反映在公司的整体经济效益中，无法单独核算。

9（二）2022年向特定对象发行股票募集资金

1.本年度募集资金实际使用情况详见附表1-2：募集资金使用情况对照表。

2.募集资金投资项目出现异常情况的说明

本公司募集资金投资项目未出现异常情况。

3.募集资金投资项目无法单独核算效益的情况说明

本公司不存在募集资金投资项目无法单独核算效益的情况。

四、变更募集资金投资项目的资金使用情况

（一）2017年首次公开发行股票募集资金

1.第一次募集资金变更情况

为了提高募集资金的使用效率，根据公司发展战略，从实际经营出发，经2018

年第一次临时股东大会审议批准，公司变更部分募集资金用途。其中，缩减年产

360万套汽车轮毂轴承单元扩能项目和汽车轮毂轴承单元装备自动化、管理智能

化技术改造项目的投资规模，若项目实际投资总额超过拟使用募集资金金额的，公司将以自有资金投入；电动汽车轮毂电机驱动及控制系统研发项目改以自有资金投入，合计变更募集资金用途48869.00万元投入新增募投项目年产3000万只汽车轮毂轴承单元精密锻车件智能化工厂建设项目。

本次变更前后公司募集资金用途具体情况如下：

变更前募集资金项目变更后募集资金项目募集资金募集资金备注项目名称投资预算投资预算使用量项目名称使用量（万元）（万元）（万元）（万元）年产360万套汽车轮年产360万套缩减

毂轴承单元扩能项目48669.0048669.00汽车轮毂轴承23669.0023669.00投资单元扩能项目额企业技术中心升级改企业技术中心

造项目9983.009983.00升级改造项目9983.009983.00改为电动汽车轮毂电机驱以自

动及控制系统研发项16939.0016939.00有资目金投入

10汽车轮毂轴承单元装汽车轮毂轴承缩减

备自动化、管理智能化15169.0015169.00单元装备自动8239.008239.00投资

技术改造项目化、管理智能化额技术改造项目年产3000万只汽车轮毂轴承新增

单元精密锻车48869.0048869.00募投件智能化工厂项目建设项目补充与主营业务相关补充与主营业

的营运资金5000.004999.40务相关的营运5000.004999.40资金

合计95759.4095759.40

2.第二次募集资金变更情况

为提高募集资金使用效率，推动公司主机与售后市场“双轮驱动”战略的落地，有力拓展商用车主机市场，经2020年第二次临时股东大会审议批准，公司变更部分募集资金用途。汽车轮毂轴承单元装备自动化、管理智能化技术改造项目改以自有资金持续投入，未来根据实际需求具体实施，将该项目全部剩余募集资金（具体金额以实施当天该项目实际募集资金余额为准）以7200.00万元为限用于投入

设立合资公司“陕西陕汽兆丰科技有限公司”的一期注册资本出资（7200.00万元）。

2020年10月20日，兆丰股份公司完成对陕西陕汽兆丰科技有限公司7200.00

万元募集资金现金出资。

本次变更前后公司募集资金用途具体情况如下：

变更前募集资金项目变更后募集资金项目备注项目名称投资预算募集资金使投资预算募集资金使项目名称（万元）用量（万元）（万元）用量（万元）年产360万套汽年产360万套

车轮毂轴承单23669.0023669.00汽车轮毂轴承23669.0023669.00元扩能项目单元扩能项目企业技术中心企业技术中心

升级改造项目9983.009983.00升级改造项目9983.009983.00

11汽车轮毂轴承

单元装备自动8239.002115.02后续以

化、管理智能

汽车轮毂轴承[注][]自有资注化技术改造项金投入单元装备自动目

化、管理智能化8239.008239.00技术改造项目设立合资公司“陕西陕汽兆7200.007200.00新增募丰科技有限公[注][注]投项目司”项目年产3000万只年产3000万汽车轮毂轴承只汽车轮毂轴

单元精密锻车48869.0048869.00承单元精密锻48869.0048869.00件智能化工厂车件智能化工建设项目厂建设项目补充与主营业补充与主营业

务相关的营运5000.004999.40务相关的营运5000.004999.40资金资金

合计95759.4096835.42

[注]汽车轮毂轴承单元装备自动化、管理智能化技术改造项目原募集资金使用量为

8239.00万元，变更后汽车轮毂轴承单元装备自动化、管理智能化技术改造项目与设立合资

公司“陕西陕汽兆丰科技有限公司”项目合计募集资金使用量9315.02万元，差异1076.02万元来源于历年累计收到的银行存款利息及理财收益扣除银行手续费等的净额。

变更募集资金投资项目情况表详见本报告附表2-1。

（二）2022年向特定对象发行股票募集资金

为了提高募集资金使用效率，顺应新能源汽车发展趋势，打造新的业绩增长点，经2023年第一次临时股东大会审议批准，公司变更部分募集资金用途。终止“年产48万套商用车免维护轮毂轴承单元及远程运维平台（一期）项目”，并将募集资金用于“年产30万套新能源车载电控建设项目”。决定变更募集资金投向如下：

变更前募集资金项目变更后募集资金项目备注募集资金募集资金投资预算投资预算项目名称使用量项目名称使用量（万元）（万元）（万元）（万元）年产48万套商用车免维护轮

毂轴承单元及45229.0612999.73项目终止远程运维平台

（一期）项目

12230年产230万套年产万套新

36063.029513.00新能源汽车轮能源汽车轮毂36063.029513.00

毂轴承单元项轴承单元项目目

年产30万套新13307.54

能源车载电控18079.69[注]建设项目

合计22512.73合计22820.54

[注1]已终止的“年产48万套商用车免维护轮毂轴承单元及远程运维平台（一期）项目”

原募集资金使用量为12999.73万元，变更后新增的“年产30万套新能源车载电控建设项目”募集资金使用量为13307.54万元，差异307.81万元来源于本期累计收到的银行存款利息及理财收益。

[注2]公司于2025年12月29日召开第六届董事会第七次会议，审议通过了《关于变更部分募集资金用途的议案》，同意“年产30万套新能源车载电控建设项目”改为以自有或自筹资金投资，并将该项目尚未使用的部分募集资金用于“具身智能机器人和汽车智驾高端精密部件产业化项目”该事项已经公司2026年1月15日召开的2026年第一次临时股东会审议通过并实施。

变更募集资金投资项目情况表详见本报告附表2-2。

五、前次募集资金投资项目已对外转让或置换情况本公司不存在前次募集资金投资项目已对外转让或置换的情况。

六、募集资金使用及披露中存在的问题

本公司根据《上市公司募集资金监管规则》和《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第2号-创业板上市公司规范运作》有关规定及时、真实、准确、完整披露募集资金的存放与使用情况。

本年度，本公司募集资金使用及披露不存在重大问题。

附件：

1、募集资金使用情况对照表

2、变更募集资金投资项目情况表

浙江兆丰机电股份有限公司董事会

二〇二六年三月二十六日

13附表1-1

2017年首次公开发行股票募集资金项目

2025年度募集资金使用情况对照表

截至2025年12月31日

编制单位：浙江兆丰机电股份有限公司单位：人民币万元

募集资金总额95759.40本年度投入募集资金总额4032.65报告期内改变用途的募集资金总额

累计改变用途的募集资金总额56069.00[注1]已累计投入募集资金总额79448.21

累计改变用途的募集资金总额比例58.55%是否已改变截至期末截至期末投项目达到预项目可行性募集资金承调整后投资本年度投入本年度实现的是否达到

承诺投资项目项目(含部累计投入资进度(%)定可使用状是否发生重

诺投资总额总额(1)金额效益预计效益

分改变)金额(2)(3)＝(2)/(1)态日期大变化承诺投资项目

年产360万套汽车轮毂轴承单元扩115.80

是48669.0023669.00893.2827407.612023-12-31[注3]否

能项目[注2]不直接产生经

企业技术中心升级改造项目否9983.009983.001445.015952.7359.632026-12-31否济效益电动汽车轮毂电机驱动及控制系统研已变更

是16939.002018-12-31已变更不适用发项目不适用

汽车轮毂轴承单元装备自动化、管理101.00已变更

是15169.002115.022136.202020-12-31已变更不适用

智能化技术改造项目[注4]不适用

14年产3000万只汽车轮毂轴承单元精

48869.001694.3631752.2764.972026-12-31项目尚未完成否

密锻车件智能化工厂建设项目设立合资公司“陕西陕汽兆丰科技有

7200.007200.00100.0018.96否否限公司”项目

承诺投资项目小计90760.0091836.024032.6574448.81

补充流动资金4999.404999.404999.40100.00

合计—95759.4096835.424032.6579448.21————

1.汽车轮毂轴承单元装备自动化、管理智能化技术改造项目截至2020年12月31日尚未完成。经

公司2020年第二次临时股东大会审议批准，汽车轮毂轴承单元装备自动化、管理智能化技术改造项目待募集资金使用完成后，变更为后续以自有资金投入。

2.根据募集资金投资项目的实施进度、实际建设情况、相关设备的采购情况及市场发展趋势，为维

护全体股东和企业的利益，经2025年12月29日召开第六届董事会第七次会议，对企业技术中心未达到计划进度或预计收益的情况和原因（分具体项目）升级改造项目、年产3000万只汽车轮毂轴承单元精密锻车件智能化工厂建设项目达到预定可使用

状态日期延期至2026年12月31日。后续公司将适时调整战略布局，经营方针等，有针对性地进行技术改进、产品升级及人员配备，结合自身经营需求及业务拓展的情况下审慎投入，以提高募集资金的使用效率，推进募投项目实施进度。

3.陕西陕汽兆丰科技有限公司本期基于实际经营状况，报告期内决定进行解散清算，并授权清算组

按照法定程序办理相关清算手续。

项目可行性发生重大变化的情况说明不适用

超募资金的金额、用途及使用进展情况不适用募集资金投资项目实施地点变更情况不适用

151、经2018年第一次临时股东大会审议批准，公司变更部分募集资金用途。其中，缩减年产360万

套汽车轮毂轴承单元扩能项目和汽车轮毂轴承单元装备自动化、管理智能化技术改造项目的投资规模，电动汽车轮毂电机驱动及控制系统研发项目改以自有资金投入，合计变更募集资金用途

48869.00万元投入新增募投项目年产3000万只汽车轮毂轴承单元精密锻车件智能化工厂建设项

募集资金投资项目实施方式调整情况目。

2、经2020年第二次临时股东大会审议批准，公司变更部分募集资金用途。汽车轮毂轴承单元装备

自动化、管理智能化技术改造项目改以自有资金持续投入，未来根据实际需求具体实施，将该项目全部剩余募集资金（具体金额以实施当天该项目实际募集资金余额为准）以7200万元为限用于投

入设立合资公司“陕西陕汽兆丰科技有限公司”的一期注册资本出资（7200万元）。

2018年1月15日公司第三届董事会第十次会议审议，通过了《关于使用募集资金置换预先已投入募投项目自筹资金的议案》，同意使用募集资金置换公司预先投入募集资金项目建设的自筹资金共募集资金投资项目先期投入及置换情况计4793.79万元。其中：年产360万套汽车轮毂轴承单元扩能项目4528.98万元，企业技术中心升级改造项目126.42万元，汽车轮毂轴承单元装备自动化、管理智能化技术改造项目138.38万元。

2018年1月19日公司完成了上述置换。

用闲置募集资金暂时补充流动资金情况不适用

公司于2025年4月19日召开第六届董事会第二次会议和第六届监事会第二次会议，2025年5月13日召开2024年度股东大会，审议通过了《关于使用部分闲置募集资金进行现金管理的议案》，

为提高闲置募集资金使用效率，同意公司在不影响募投项目建设和募集资金正常使用的情况下，使用闲置募集资金进行现金管理情况用不超过5.5亿元（含5.5亿元）人民币的暂时闲置募集资金进行现金管理，投资于期限不超过12个月的保本型产品。授权期限为自股东大会审议通过之日起12个月内。在上述额度和期限内，资金可循环滚动使用。截至2025年12月31日，公司用闲置募集资金进行现金管理的合计金额为

25000.00万元万元，均用于购买保本浮动收益型结构性存款。

项目实施出现募集资金节余的金额及原因不适用

尚未使用的募集资金用途及去向存放在募集资金专户6279.85万元，结构性存款余额25000.00万元。

募集资金使用及披露中存在的问题或其他情况不适用

16[注1]变更用途的募集资金总额不包括公司相关项目募集资金账户自到账至变更期间的理财收益、利息收入等。

[注2]截至期末投资进度115.80%系累计投入金额包含相关项目募集资金账户自到账至本期期末的理财收益、利息收入。

[注3]年产360万套汽车轮毂轴承单元扩能项目系在已建的厂房内实施，通过购置先进高效、可靠、适用的设备，完善厂区公用动力等配套系统，实现车加工-热处理-磨加工-装配等工艺流程的组线生产。随着该项目建设期间的不断投入，产能逐步增加，2025年度实现的效益5279.80万元。

[注4]截至期末投资进度101.00%系累计投入金额包含相关项目募集资金账户自到账至本期期末的理财收益、利息收入。

17附表1-2

2022年向特定对象发行股票募集资金项目

2025年度募集资金使用情况对照表

截至2025年12月31日

编制单位：浙江兆丰机电股份有限公司单位：人民币万元

募集资金总额22512.73本年度投入募集资金总额1442.04报告期内改变用途的募集资金总额

累计改变用途的募集资金总额12999.73[注1]已累计投入募集资金总额3849.54

累计改变用途的募集资金总额比例57.74%是否已改变项截至期末累截至期末投项目达到预是否达项目可行性募集资金承调整后投资总本年度投入本年度实现

承诺投资项目目(含部分改计投入金额资进度(%)定可使用状到预计是否发生重

诺投资总额额(1)金额的效益

变)(2)(3)＝(2)/(1)态日期效益大变化承诺投资项目年产48万套商用车免维已变更已变更

护轮毂轴承单元及远程是12999.73不适用不适用

运维平台（一期）项目年产230万套新能源汽车项目尚未

否9513.009513.001125.071275.4513.412026-12-31轮毂轴承单元项目完成

年产30万套新能源车载13307.54项目尚未

是316.972574.0919.342026-12-31

电控建设项目[注2/注3]完成

合计—22512.7322820.541442.043849.54————

18根据募集资金投资项目的实施进度、实际建设情况、相关设备的采购情况及市场发展趋势，为维护全体

股东和企业的利益，经2025年12月29日召开第六届董事会第七次会议审议，对年产230万套新能源未达到计划进度或预计收益的情况和原因（分具体项目）汽车轮毂轴承单元项目、年产30万套新能源车载电控建设项目达到预定可使用状态日期延期至2026年

12月31日。后续公司将在利用现有产能及技术基础上，结合市场需求、产品研发等情况，在保证募投

项目有序实施的情况下审慎投入，以提高募集资金的使用效率，推进募投项目实施进度。

项目可行性发生重大变化的情况说明不适用

超募资金的金额、用途及使用进展情况不适用募集资金投资项目实施地点变更情况不适用经2023年第一次临时股东大会审议批准，公司变更部分募集资金用途。终止“年产48万套商用车免维募集资金投资项目实施方式调整情况护轮毂轴承单元及远程运维平台（一期）项目”，将募集资金用于新增的“年产30万套新能源车载电控建设项目”。

募集资金投资项目先期投入及置换情况不适用用闲置募集资金暂时补充流动资金情况不适用

公司于2025年4月19日召开第六届董事会第二次会议和第六届监事会第二次会议，2025年5月13日召开2024年度股东大会，审议通过了《关于使用部分闲置募集资金进行现金管理的议案》，为提高闲置募集资金使用效率，同意公司在不影响募投项目建设和募集资金正常使用的情况下，使用不超过5.5用闲置募集资金进行现金管理情况亿元（含5.5亿元）人民币的暂时闲置募集资金进行现金管理，投资于期限不超过12个月的保本型产品。授权期限为自股东大会审议通过之日起12个月内。在上述额度和期限内，资金可循环滚动使用。

截至2025年12月31日，公司用闲置募集资金进行现金管理的合计金额为4000.0万元，均用于购买保本浮动收益型结构性存款。

项目实施出现募集资金节余的金额及原因不适用

尚未使用的募集资金用途及去向存放在募集资金专户16805.92万元，结构性存款余额4000.00万元募集资金使用及披露中存在的问题或其他情况不适用

19[注1]变更用途的募集资金总额不包括公司相关项目募集资金账户自到账至变更期间的理财收益、利息收入等。

[注2]2022年12月20日，公司终止的“年产48万套商用车免维护轮毂轴承单元及远程运维平台（一期）项目”原募集资金使用量为12999.73万元，变更后新增的“年产30万套新能源车载电控建设项目”募集资金使用量为13307.54万元，差异307.81万元来源于当期累计收到的银行存款利息及理财。

[注3]公司于2025年12月29日召开第六届董事会第七次会议，审议通过了《关于变更部分募集资金用途的议案》，同意“年产30万套新能源车载电控建设项目”改为以自有或自筹资金投资，并将该项目尚未使用的部分募集资金用于“具身智能机器人和汽车智驾高端精密部件产业化项目”该事项已经公司2026年1月15日召开的2026年第一次临时股东会审议通过并实施。

20附表2-1

2017年首次公开发行股票募集资金项目

2025年度改变募集资金投资项目情况表

截至2025年12月31日

编制单位：浙江兆丰机电股份有限公司单位：人民币万元改变后的项改变后项目拟截至期末实际截至期末投资项目达到预本年度实际投入本年度实是否达到目可行性是

改变后的项目对应的原承诺项目投入募集资金累计投入金额进度(%)定可使用状金额现的效益预计效益否发生重大

总额(1)(2)(3)=(2)/(1)态日期变化年产360万套汽车轮毂轴承单元扩能项目年产3000万只汽车轮毂轴承单元精密锻车电动汽车轮毂电机驱动项目尚未

48869.001694.3631752.2764.972026-12-31否

件智能化工厂建设项及控制系统研发项目完成目汽车轮毂轴承单元装备

自动化、管理智能化技术改造项目设立合资公司“陕西汽车轮毂轴承单元装备陕汽兆丰科技有限公自动化、管理智能化技术7200.007200.00100.0018.96否否司”项目改造项目

合计—56069.001694.3638952.27————

21一、变更部分募集资金用途的原因

1.缩减年产360万套汽车轮毂轴承单元扩能项目的投资规模

本项目原计划采用的主要设备为德国和韩国进口设备，随着“中国制造2025”行动纲领的提出，在项目实施过程中，经过对比论证，部分国产设备亦能达到设计质量与产能的要求，且价格显著低于同类进口设备；

为提高项目投资收益率，公司将根据要求，在保证项目质量的前提下，使用部分国产设备替代进口设备，从而大大节约项目建设成本。同时该项目当中的部分前道加工工序拟调整到新增募投项目“年产3000万只汽车轮毂轴承单元精密锻车件智能化工厂建设项目”中实施，也相应缩减部分设备投资。

2.电动汽车轮毂电机驱动及控制系统研发项目

本项目改以自有资金投入本项目属于研发类项目，结合当前新能源汽车发展现状和未来趋势，项目研发进展不确定性较大，需要根据政策环境和技术发展逐步投入，预计该项目短期内难以有效提高公司效益。为提高募集资金使用效率，合理高效地利用募集资金，公司将该项目调整为使用自有资金投入，该项目原计划研发内容未来将根据研发情况逐步投入。

3.缩减汽车轮毂轴承单元装备自动化、管理智能化技术改造项目的投资规模，并后续改为以自有资金投入

改变原因、决策程序及信息披露情况说明（分具体项目）经公司2018年第一次临时股东大会和2020年第二次临时股东大会审议批准，公司变更部分募集资金用途。2018年汽车轮毂轴承单元装备自动化、管理智能化技术改造项目的募集后承诺投资金额由15169万元缩减为8239.00万元，于2020年汽车轮毂轴承单元装备自动化、管理智能化技术改造项目变更为后续以自有资金投入、项目剩余募集资金投资于设立合资公司“陕西陕汽兆丰科技有限公司”项目，因使用募集资金的存款利息及理财收益，故汽车轮毂轴承单元装备自动化、管理智能化技术改造项目和设立合资公司“陕西陕汽兆丰科技有限公司”项目募集后合计承诺投资金额多于募集前承诺投资金额1076.02万元。

4.设立合资公司“陕西陕汽兆丰科技有限公司”项目

二、变更部分募集资金用途的决策程序

公司于2018年2月8日召开第三届董事会第十一次会议，审议通过《关于变更部分募集资金用途的议案》，同意公司变更部分募集资金用途。其中，缩减年产360万套汽车轮毂轴承单元扩能项目和汽车轮毂轴承单元装备自动化、管理智能化技术改造项目的投资规模，电动汽车轮毂电机驱动及控制系统研发项目改以自有资金投入，合计变更募集资金用途48869.00万元投入新增募投项目年产3000万只汽车轮毂轴承单元精密锻车件智能化工厂建设项目。上述事项经公司第三届监事会第十次会议审议通过，独立董事、保荐机构均发表了明确同意意见，并经2018年2月26日公司2018年第一次临时股东大会审议通过。

22公司于2020年9月11日召开第四届董事会第十二次会议，审议通过了《关于变更部分募集资金用途的议案》，同意公司变更部分募集资金用途。其中，变更汽车轮毂轴承单元装备自动化、管理智能化技术改造项目，公司将该项目改为以自有资金持续投入，将该项目全部剩余募集资金（以7200万元为限）用于投资设立合资公司“陕西陕汽兆丰科技有限公司”，作为合资公司一期注册资本出资（不足部分公司以自有资金补足）。上述事项经第四届监事会第十二次会议审议通过，独立董事、保荐机构均发表了明确同意意见，并经

2020年9月28日公司2020年第二次临时股东大会审议通过。

三、变更部分募集资金用途的信息披露情况

公司已于上述会议召开同日在深圳证券交易所披露了《关于变更部分募集资金用途的公告》等相关公告。

根据募集资金投资项目的实施进度、实际建设情况、相关设备的采购情况及市场发展趋势，为维护全体股东和企业的利益，经2025年12月29日召开第六届董事会第七次会议审议，将“年产3000万只汽车轮毂轴承未达到计划进度或预计收益的情况和原因（分具体项目）单元精密锻车件智能化工厂建设项目”在实施主体、募集资金投资用途及规模不发生变更的情况下将项目达到预定可使用状态日期延期至2026年12月31日。后续公司将结合自身经营需求及业务拓展的情况下审慎投入，以提高募集资金的使用效率，推进募投项目实施进度。

改变后的项目可行性发生重大变化的情况说明不适用

23附表2-2

2022年向特定对象发行股票募集资金项目

2025年度改变募集资金投资项目情况表

截至2025年12月31日

编制单位：浙江兆丰机电股份有限公司单位：人民币万元截至期末截至期末项目达到改变后的项改变后项目拟本年度实际累计投资进度预定可使本年度实是否达到目可行性是改变后的项目对应的原承诺项目投入募集资金实际投

投入金额(%)用状态日现的效益预计效益否发生重大

总额(1)入金额

(2)(3)=(2)/(1)期变化年产30万套新能源年产48万套商用车免维护轮毂轴承项目尚未

13307.54316.972574.0919.342026-12-31否

车载电控建设项目单元及远程运维平台（一期）项目完成

合计—13307.54316.972574.09————

一、变更部分募集资金用途的原因

1.终止年产48万套商用车免维护轮毂轴承单元及远程运维平台（一期）项目

本项目原旨在抓住商用车发展机遇，顺应汽车智能化和网联化发展趋势，进一步开发商用车智能轮毂轴承单元产品。受宏观经济影响，自2021年开始，商用车产销量显著下降，与之配套的商用车零部件市场也随之受到影响。根据汽车工业协会统计数据，2022年1月改变原因、决策程序及信息披露情况说明（分具体项目）至2022年11月，商用车产销同比2021年下降31.9%和32.1%，长期处于低位徘徊态势。

鉴于当前商用车市场行情尚不明朗，为控制投资风险，故终止该项目。

2.新增年产30万套新能源车载电控建设项目

随着新能源汽车市场的不断壮大，与之相对应的汽车产业链也发展的愈加成熟，预计新能源车载电控市场也会迎来发展的黄金期。基于公司在汽车轮毂轴承单元领域已经形成了成熟、完善的研发、制造、销售体系，有利于在新能源车载电控领域打造多合一、高集

24成度的电控产品，提高产品竞争力的同时，发挥与公司现有产品协同效应，增加单车价值量，增强公司产品在新能源汽车产业链中的竞争优势。公司为顺应新能源汽车产业发展、顺应汽车智能化程度提升和产业技术变革，新增该募集资金投资项目。

二、变更部分募集资金用途的决策程序

公司于2022年12月20日召开第五届董事会第七次会议和第五届监事会第七次会议，审议通过了《关于变更部分募集资金用途的议案》，同意公司变更部分募集资金用途。终止“年产48万套商用车免维护轮毂轴承单元及远程运维平台（一期）项目”，并将募集资金用于新增的“年产30万套新能源车载电控建设项目”。独立董事、监事会、保荐机构均发表了明确同意意见，并经2023年1月5日公司2023年第一次临时股东大会审议通过。

三、变更部分募集资金用途的信息披露情况公司已于上述会议召开同日在深圳证券交易所披露了《关于变更部分募集资金用途的公告》等相关公告。

根据募集资金投资项目的实施进度、实际建设情况、相关设备的采购情况及市场发展趋势，为维护全体股东和企业的利益，经2025年12月29日召开第六届董事会第七次会议审议，未达到计划进度或预计收益的情况和原因（分具体项目）将“年产30万套新能源车载电控建设项目”达到预定可使用状态日期延期至2026年12月

31日。后续公司将结合自身经营需求及业务拓展的情况下审慎投入，以提高募集资金的使用效率，推进募投项目实施进度。

改变后的项目可行性发生重大变化的情况说明不适用

25