上证报中国证券网讯近日我国水深最深的海上风电项目——华能山东半岛北L场址海上风电项目并网发电，标志着我国商运海上风电在深远海领域实现新突破。

为我国水深最深的商运海上风电项目

据悉，上述项目由华能山东分公司投资建设，烟台电厂运营管理，总装机50.4万千瓦，年发电量约17亿千瓦时，每年可节约标准煤约50万吨，不仅是我国水深最深的商运海上风电项目，也是山东省离岸最远、单机容量最大的海上风电项目。项目创新应用四桩导管架基础结构，最高可达83.9米，为国内同类型最高，可有效确保风机在深远海复杂地质环境下的安全稳定。

华北电力大学能源互联网研究中心副主任王永利接受上海证券报记者采访时表示，此次成功并网，证明了海上风电走向深远海是未来新增清洁能源装机的关键增量方向和可靠技术路径。本次突破有力驱动高端装备制造、海洋工程、智能运维等一整条产业链的升级与创新，并将通过提供稳定、大规模的绿色电力，为能源结构的根本性转型和“双碳”战略目标的如期实现注入强劲动力。

“从国家能源战略的宏观视角审视，这一突破为实现长远目标奠定了坚实基石。我国已明确提出到2035年风光装机容量达到36亿千瓦的宏伟目标，陆上与近海资源有限，资源潜力巨大的深远海必将成为不可或缺的主战场和新蓝海。”王永利说。

我国海上风电向深远海迈进正不断取得突破。2025年10月，由中海油研究总院牵头研制的国产大抓力拖曳锚顺利通过工厂测试。该锚是适用于漂浮式风机基础系泊的核心装备，其结构强度与稳定性均达到设计预期，各项指标满足美国船级社(ABS)规范要求;2025年12月，我国离岸最远海上风电项目——三峡江苏大丰800兆瓦海上风电项目实现全容量并网，项目预计年均发电量超28亿千瓦时，可满足140万户家庭日常用电需求，相当于节约标准煤约86万吨，减少二氧化碳排放约237万吨，为长三角地区的能源保供和绿色低碳发展注入源源不断的清洁动能。

推动深远海海上风电政策正在研究

近年来，国家持续出台政策支持海上风电发展。2025年10月，财政部等三部门就调整风力发电等增值税政策有关事项公告，明确自2025年11月1日起至2027年12月31日，对纳税人销售自产的利用海上风力生产的电力产品，实行增值税即征即退50%的政策。

“当前海上风电发展面临的核心瓶颈仍是成本问题，其建设运营成本远高于陆上风电，因此需要政府层面给予政策引导与经济补贴。只有通过规模化开发摊薄成本，才能推动海上风电实现经济性突破。”厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强对上海证券报记者表示。

2025年8月召开的全国可再生能源电力开发建设调度视频会明确提出要“研究政策措施积极推动深远海海上风电、光热发电等新兴产业发展”;在2025年10月的例行新闻发布会上，国家能源局进一步提出加大海上风电开发力度，完善顶层设计，加快研究出台深远海海上风电规划性文件和管理办法，推动海上风电规范有序建设。

在王永利看来，近期国家层面推出的政策，为海上风电(特别是深远海领域)注入了强劲动力。财政部的增值税即征即退50%政策，加速推动海上风电度电成本下降，直接降低了企业经营成本，提高项目收益率，稳定投资预期。国家能源局等部委明确“有序推动深远海风电基地建设”并研究相关规划与管理政策，从顶层设计上为产业长远发展扫清了障碍，指明了方向。

“十五五”时期海上风电有望进入高速发展期

《全球海上风电产业链发展报告2025》显示，截至2025年9月底，我国海上风电累计并网容量达4461万千瓦，其中，海上风电新增并网容量为350万千瓦，连续5年稳居全球首位。

2026年全国能源工作会议明确，全年计划新增风电、太阳能发电装机2亿千瓦以上。这一目标的确定性，为产业发展提供了清晰的增长空间。从中长期来看，国家承诺到2035年风电和太阳能发电总装机容量达到2020年的6倍以上、力争达到36亿千瓦。按照行业测算，“十五五”期间年新增装机容量应不低于1.2亿千瓦，其中海上风电年新增装机容量不低于1500万千瓦。

林伯强表示，“十五五”时期海上风电有望进入高速发展期。在他看来，海上风电未来将迎来规模化发展，核心逻辑在于陆上优质风电资源的开发已趋饱和，尤其在我国电力负荷中心集中的沿海经济发达省份，陆上风电资源禀赋相对匮乏，而深远海风电资源储量丰富，其开发利用具有重要战略意义。从发展格局来看，陆上风电仍将持续推进，但受限于资源承载能力，向海洋拓展已成为风电产业发展的明确方向。

广发证券预测，2025年至2027年，国内海上风电装机容量将从9.0吉瓦稳步增至15.0吉瓦，年复合增长率约29.1%。国信证券认为，2026年全国海上风机招标有望达到15至20吉瓦，再创历史新高。

在行业高景气度背景下，多家上市公司也正积极布局海上风电市场。金风科技在2025年北京国际风能大会暨展览会上发布了新一代Ultra系列风电产品，覆盖海陆全场景。其中，新发布的GWH266-14MW机型专为远海低风速市场设计，将海上机型的设计寿命延长至30年;运达股份近日在接受调研者提问时表示，公司深耕浙江并积极布局沿海省份市场，2025年已中标浙江部分深远海项目订单。

“‘十五五’时期，海上风电产业开发重心将由近岸浅海迈向深远海，技术创新的焦点也将从固定式基础加速转向更具环境适应性的漂浮式风电技术。”王永利介绍，发展模式也将从单一的电能供应向“海洋综合能源基地”转型，与海洋牧场、海水制氢、海洋能综合利用等业态的融合发展将成为探索重点。