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松原安全(300893):被动安全自主新星 国产替代&出海双线并进

方正证券股份有限公司 09-07 00:00

松原安全发展脉络:客户突破+品类拓展双轮驱动,国产替代+出海双线并进推动业绩稳健增长。公司2001 年成立,主要供应安全带及零部件;2006年,公司开始涉足商用车/乘用车安全带总成市场;2018 年,公司成立气囊、方向盘事业部,开启第二成长曲线,实现“总成+零部件”被动安全产品矩阵覆盖。客户端来看,公司实现Tier1→传统主机厂→合资厂商→新势力→外资厂商的渐进式突破,国产替代+出海打开远期成长空间;产品端来看,公司实现零部件→安全带总成→气囊、方向盘→“被动安全一体化+零部件”整体配套供应的逐步落地,后续拟逐步推进“安全带+气囊+方向盘”被动安全件整体打包供应模式,并通过自身供应链垂直一体化赋予充分成本优势,提升已配套主机厂粘性的同时以性价比+服务优势拓展更多客户及车系。

被动安全市场:单车ASP 区间基本位于1000-3000 元,安全法规及安全测评标准提升,汽车智能化、轻量化发展加速推动被动安全产品升级,单车ASP 提升。根据我们测算,被动安全国内/全球市场规模预计约420/1900 亿元,呈现稳步上升趋势,2024-2030 年CAGR 预计为5.3%/5.1%。竞争格局方面,汽车被动安全市场竞争以外资企业为主,国内自主品牌呈现逐步突破趋势。全球:外资主导全球市场格局,CR3 份额占比约90%,2024 年奥托立夫/采埃孚/均胜安全市占率分别约44%/23%/23%,自主品牌松原全球市占率约1%;国内:外资龙头占据较大份额,自主品牌凭借性价比优势实现突破。

当前国内市占率而言,奥托立夫仍占据30%以上份额,国内龙头公司松原安全凭借性价比及服务优势逐步扩大自身份额,24 年市占率约5%。

公司发展逻辑:短期通过产业链垂直一体化降本抢占市场,长期推行被动安全件整体打包供应模式扩大车企内份额,凭借高性价比&高效率响应打开出海成长空间。短期逻辑:产业链垂直一体化降本+响应/服务优势深化国产替代进程。公司具备零部件产品制造基因,关键工序&产品自制率处于较高水平,可生产被动安全全链路关键零部件产品,上游供应链垂直整合能力强,推动公司总成产品成本下降实现竞争优势。长期逻辑:新旧业务协同供应,出海打开远期成长空间。公司可提供被动安全系统全套解决方案,提升客户采购便利性与同步研发及时性,新旧业务显著提升协同效应。出海方面,公司已取得Stellantis 项目定点,预计全生命周期收入约55 亿元人民币,公司具备上汽大众、一汽大众、安徽大众、东风神龙、郑州日产、江铃福特等合资品牌的合作基础,有望凭借高性价比&高效率响应持续切入更多外资供应体系,打开远期成长天花板。

盈利预测:我们预期公司后续增长点为:1)现有安全带客户扩大份额;2)安全带客户导入气囊、方向盘产品;3)凭借性价比+服务优势拓展国内与海外新客户。公司安全带业务稳定增长,安全气囊、方向盘业务持续导入安全带现有客户,开启公司第二成长曲线。公司零部件产品自制率高,响应速度快,服务效率高,具备产业链垂直一体化降本与响应/服务优势,国产替代+出海双线并进推动业绩稳健增长。基于以上核心假设,我们预测公司2025-2027 年实现营收27.0/35.1/45.6 亿元,同 比分别+37%/+30%/+30%,归母净利润实现4.0/5.3/6.8 亿元,同比分别+54%/+32%/+28%,对应PE 分别为25x/19x/15x,给予“推荐”评级。

风险提示:海外客户开拓不及预期,车企年降超预期,方向盘、气囊渗透不及预期。

免责声明:以上内容仅供您参考和学习使用,任何投资建议均不作为您的投资依据;您需自主做出决策,自行承担风险和损失。九方智投提醒您,市场有风险,投资需谨慎。

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