截至2026年9月28日,
广联航空(300900)的融资余额为4.1126亿元,整体呈现温和下降趋势。其杠杆水平中等,融资活跃度一般,处于历史低位区间,并且短期内连续减仓行为显著。
具体而言,
广联航空当前融资余额为4.1126亿元,在两市融资余额排名中位列第1433位,在
航空装备Ⅱ行业中排名第22位。其融资余额为行业平均水平的0.6倍,行业地位一般。
从融资余额变化看,融资余额较前一日减少326.7万元,降幅0.8%;较5日前减少260.8万元,降幅0.6%;较20日前减少2085.1万元,降幅4.8%。融资余额近1年历史分位数为22.8%,处于历史低位区间。融资余额已连续4天减少,连续性减仓行为显著。
从融资交易行为看,当日融资买入额为1327.0万元,偿还额为1653.8万元,净卖出326.7万元。连续3天净卖出,减仓强度判断为温和减仓。
从融资活跃度看,融资买入额占成交额比例为6.2%,融资活跃度一般。融资余额占流通市值比例为7.4%,杠杆水平中等。5日融资余额年化增速为-31.5%,20日年化增速为-57.9%,未触发风险提示阈值。
从市场地位看,
广联航空融资余额占两市融资余额总额的0.0168%,占行业融资余额总额的1.25%。行业融资集中度较低,未呈现龙头特征。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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