2月3日,中集车辆的融资余额录得1.9亿元,单日减少0.1亿元,降幅达5.2%。从多周期表现来看,短期呈现温和增长态势,但长期趋势则表现为显著下降。与此同时,个股融资交易活跃度处于一般水平,杠杆比例较低,整体市场地位在行业中排名靠后。
具体而言,中集车辆当前融资余额为1.9亿元,在两市融资余额排名中位列第2516位,而在商用车行业中排名第10位。其融资余额仅为行业平均水平的0.2倍,行业融资总额为154.6亿元,个股占比约为1.2%,整体行业地位较为普通。
从融资余额变化看,中集车辆当日融资余额减少0.1亿元,降幅为5.2%;过去5日增加0.1亿元,增速达218.2%;而20日周期内减少0.5亿元,降幅为249.7%。目前融资余额处于历史低位,分位数仅为10.1%。此外,融资余额已连续2天出现减少,但尚未形成持续性行为。
从融资交易行为看,当日融资买入金额为0.2亿元,偿还金额为0.3亿元,净卖出金额为0.1亿元,净买入占比为-5.5%。这一数据表明融资资金呈现较强的减仓动作,且未出现连续净买入或净卖出行为,单日减仓力度相对较高。
从融资活跃度看,融资买入额占成交额的比例为7.8%,活跃度表现一般。同时,融资余额占流通市值的比例为1.3%,杠杆水平较低。从增速来看,5日年化增速为218.2%,20日年化增速为-249.7%,均未触发风险提示阈值。
从市场地位看,中集车辆融资余额占两市融资总额的比例为0.008%,占行业融资总额的比例为1.2%。行业融资集中度属于中等水平,但前10名个股合计占比的具体数据暂未披露。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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