8月25日晚间，中集车辆(301039.SZ)披露2025年半年报。上半年，公司稳健前行，实现营收97.5亿元，毛利达14.6亿元，加速演化成星链半挂车“全价值链运营者”。截至2025年6月30日，公司总资产达231.5亿元，同比提升2.1%，净资产达到144.1亿元，经营活动产生的现金流量净额达9.3亿元。

全球半挂车业务方面，2025年上半年，全球半挂车业务实现了营业收入69.24亿元，贡献毛利11.29亿元，生产制造合计5.3万台各类半挂车。

“星链计划”进入IMP2，“反内卷”取得初步成效。中国半挂车业务销量同比提升10%，营业收入同比提升11%，毛利率同比提升2.4%。其中，星链半挂车中国市场经营利润同比提升74%。

全球南方半挂车业务延续高质量发展态势，在保持规模扩张的同时实现盈利能级跃升，形成“增速稳健、效益显著”的双优格局。2025年上半年，该区域销量同比提升13.0%，毛利率同比提升4.6%，盈利能力增长强劲。

欧洲半挂车业务在一个“弱复苏”的市场环境下，展现出强大的韧性，聚焦运营效率提升，发挥全球半挂车供应链优势，仍保持稳步增长。2025年上半年，子公司英国SDC营收同比增长8.7%。

北美半挂车业务2025年上半年在关税政策和需求严重下滑的双重冲击下，依然实现销量7,888台，逆境中展现强劲抗压能力。

EV·DTB业务方面，中集车辆构建新质生产力，坚定践行“差异化”，进一步巩固了核心产品市场占有率，实现营收8.68亿元，并积极拓展新能源产品销售。其中，EV-DTB·渣土车增长142.55%，EV-DTB·搅拌车增长了86.26%，EV-DTB·冷藏车同比增长了69.8%。2025年上半年，共交付好马配好鞍产品1704列，同比增长25%。

进入2025年，中集车辆启动“汉诺威计划”，备战武汉车展，加快“纯电动头挂列车”的产品组合开发和“纯电动头挂列车”运营保障基站的开发，并启动新能源头挂列车销售和服务。公司已完成EV-RT2.0纯电动头挂列车顶层架构，并同步规划产品型谱，开展产品正向研发，2025年将首先聚焦短途，重载工程场景，完成适用此场景的纯电动工程型头挂列车的产品开发及场景验证，并发布原型产品。

展望未来，中集车辆正将全面构建新质生产力，再启高质量发展新篇章。一是加速演化成星链半挂车“全价值链”运营者，持续保持盈利增长态势，进一步提升市场份额;二是通过第三次创业，将“跨洋运营”进化成“无国界企业”;三是逐梦“纯电动头挂一体化产品”，成为探索者、构建者和全价值链推广者：在完成构建EV-RT之后，尝试EV-Trailer上装的自动化和机器人化，坚定不移加快EV-RT产品生态的闭环，并推动EV-RT和EV-Trailer的标准全球化。