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中汽股份:中汽股份投资者关系管理信息

巨潮资讯网 06-10 00:00 查看全文

证券代码:301215证券简称:中汽股份

中汽研汽车试验场股份有限公司

投资者关系活动记录表

编号:2026-005

投资者关系活?特定对象调研□分析师会议

动类别□媒体采访□业绩说明会

□新闻发布会□路演活动

□现场参观

参与单位名称国海证券-胡倩倩

及人员姓名华泰保兴-池嘉敏

华泰保兴-张立晨

博时基金-王帅

圆信永丰-齐昊麟

东方基金-龚洲加

建信基金-张正一

安信基金-姜林

银华基金-华强强

兴业基金-马越

交银基金-邓皓文

国信证券-吴越

华泰保兴-吴宇青

时间2026年6月10日9:00-11:00地点腾讯会议

总会计师兼董事会秘书:夏秀国上市公司接待

投资发展部部长:王瑞人员姓名

投资者关系管理主办:奚佩佩

本次交流活动采用线上交流方式举行,活动不涉及应披露的重大信息,与投资者交流情况如下:

1.除了目前常规环境汽车测试、极限环境汽车测试的战略定位,公司未来的长期发展战略是什么?答:公司长期发展战略清晰,始终聚焦汽车试验技术服务核心主业,凭借专业的场地试验技术服务和“国家高寒机动车质量检验检测中心”资质,建设成为场地规模宏大、测试功能齐全、技术指标先进、配套设施完善、客户资源广泛的第三方

汽车试验场,打造从开发验证到强检准入、从性能调校到可靠耐久提升、从常规环境测试到极端环境适应性、从传统汽车到

投资者关系活新能源汽车再到智能网联汽车的一站式验证解决方案,助力汽动主要内容介车产品的迭代升级。未来公司将将锚定“5+1”的发展布局,重点构建综合场地试验、极限环境验证、数字场景智能、汽车文绍

化运动、低空飞行试验等五大业务服务平台和一个投资管控服务平台。以技术指标先进、试验场景完备、运营管控高效、极限测试领先为导向,打造世界一流的汽车全景研发验证中心。

2.公司目前在全国各地布局试验基地,各基地如何分工定

位?目前产能利用率、场地运维单位成本存在哪些差异?

答:(1)结合地域气候特征及区域产业分布,公司对各试

验基地实行差异化定位、专业化分工。其中盐城、长春、海南基地主要承接常规环境下的整车、零部件及检测机构等测试业务;呼伦贝尔、新疆吐鲁番、青海格尔木等特色基地,依托当地独特自然条件,专注开展高寒、高温、高海拔、高湿等极限环境测试。客户服务方面,各基地遵循就近服务、区域辐射原则,优先对接周边车企及汽车供应链企业。(2)盐城基地产能利用率方面,整体随营收提升稳步上行,目前未触及产能天花板。测试时长、在场车辆数量均可动态调整,场地具备24小时运营能力,现有运营时长仍有提升空间,一期基地产能稳步增长,二期基地处于快速爬坡阶段。成本方面,行业为重资产模式,折旧和人工是主要成本,合计占总成本60%-70%。

3.本次募投项目的建设周期、投产时间及预期收益如何?

能否有效增厚公司业绩?

答:本次智能网联新能源汽车全季冰雪试验基地项目规划

合理建设周期,项目建成达产后,将新增规模化、常态化的冰雪极限环境试验服务产能,重点覆盖新能源整车、智能驾驶系统、车载零部件、轮胎等产品的冰雪工况测试需求。从行业需求来看,国内新能源汽车出海、极寒地区市场拓展加速,车企冰雪试验订单持续增长,市场需求充足。项目具备技术壁垒高、稀缺性强、客户稳定、盈利能力稳健的特点,投产后将有效丰富公司业务品类、提升营收规模与利润水平,为公司中长期业绩增长提供强劲支撑,进一步增厚公司盈利基本面。

4.公司除可转债外,是否规划债券、产业基金等其他融资

方式?

答:公司将围绕整体发展战略与市场趋势,深耕主业优化产能、完善区域布局、夯实技术实力,统筹谋划产业投资相关布局。若涉及资本运作相关事项,公司将严格依照法规要求履行信息披露程序,相关情况请以正式公告为准。

5.公司在汽车测试服务行业的市场占有率如何?相较于

同行核心竞争优势体现在哪些方面?

答:(1)A股市场中,以汽车试验场为主业的上市公司仅本公司一家。行业内分为第三方试验场、车企自建试验场两类,车企自建场地多内部结算,行业整体规模难以精准统计。(2)公司核心竞争优势突出,行业壁垒稳固。第一,资源壁垒,公司拥有亚洲规模领先、功能齐全的汽车专业试验场地;第二,技术与资质壁垒,公司深耕行业多年,拥有完善的试验技术体系与专业技术团队,具备全品类汽车试验检测资质,服务标准对标国际水平;第三,客户壁垒,长期服务国内外主流整车厂、头部零部件及轮胎企业,客户粘性极高;第四,股东背景优势,公司为央企控股企业,依托中国汽研的技术、资源优势,持续引领行业标准升级。

6.公司是否有海外市场拓展规划?

答:汽车试验场业务具备较强的属地化特征,现阶段公司主要服务国内整车企业,以及在华开展研发业务的外资车企。

长远来看,公司海外拓展将围绕两大方向推进:一是紧跟国内整车企业出海、海外设研的步伐,同步布局海外相关业务;二是待智能网联新能源汽车全季冰雪试验基地投用后,依托业内领先的硬件设施与试验能力,积极开拓日韩、欧洲等地区的海外车企客户。

7.公司应收账款有所抬升,原因是头部车企账期拉长、项

目分期结算,还是放宽客户信用政策?答:公司应收账款规模有所上升,主要源于业务模式及经营规模两大因素,公司并未调整、放宽客户信用政策。从业务模式来看,公司依据客户月度实际测试工作量确认收入与应收款项,而车企客户普遍以完整项目为单元开展内部审批、对账及开票结算,常规测试项目周期约2-3个月,由此形成阶段性应收,属于行业通行的正常结算节奏;从经营规模来看,伴随公司业务拓展、营业收入稳步增长,应收款项同步有所增加,是业务规模扩张带来的正常现象,公司整体回款情况保持平稳。附件清单无(如有)日期2026年6月10日

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