核心要点

行情回顾

1、汽车零部件板块本周上涨1.22%，涨幅低于沪深300指数的1.69%，在131个板块中排名第90位，表现相对落后。周内板块单日涨跌幅排名波动较大，最高排名第37位（7月25日），最低排名第104位（7月22日），显示出板块走势较为震荡。

2、本周板块主力资金净流出65.99亿元，资金呈现持续外流态势。尤其是7月22日和7月23日，分别净流出33.57亿元和20.16亿元，机构资金关注度下降。

3、板块内个股涨跌分化明显。福赛科技、天普股份等个股周涨幅超过20%，表现亮眼；英利汽车、海联金汇等个股周跌幅达8%以上，表现不佳。

4、截至2025年7月25日，板块市盈率（TTM）为94.91，处于近一年99.59分位数；市净率（MRQ）为9.48，处于近一年79.25分位数。当前板块估值处于历史高位，需警惕估值过高带来的风险。

投资建议

1、关注欧洲新能源车市场机遇：随着英国重启电动汽车补贴计划，欧洲新能源汽车市场有望加速发展。英国政府宣布的6.5亿英镑补贴计划，将为购买售价不超过3.7万英镑电动汽车的消费者提供至多3750英镑的优惠。这将进一步刺激私人新车市场的电动化，预计到2028至2029年，补贴将持续推动新能源汽车销量增长。对于在国内具有竞争优势的新能源汽车零部件企业，应积极关注其在欧洲市场的布局和拓展机会。同时，受益于欧洲新能源汽车渗透率的提升，相关企业的业绩有望实现弹性增长。

2、警惕板块高估值带来的投资风险：目前汽车零部件板块的市盈率（TTM）为94.91，处于近一年数据的99.59%分位；市净率（MRQ）为9.48，处于近一年数据的79.25%分位。板块估值处于历史高位，投资者需警惕高估值可能带来的回调风险。此外，主力资金持续净流出，显示市场资金对板块的关注度有所降低。因此，在投资过程中应谨慎选择，关注业绩稳健、具备核心竞争力的企业，避免盲目追高。

风险提示

全球经济不确定性和政策变动可能影响新能源汽车市场的发展，此外，行业高估值可能带来股价回调的风险，投资者需谨慎应对。